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¡BEZZECCHI SE LLEVA LA POLE EN AUSTRIA TRAS UN SÁBADO CAÓTICO! 🇦🇷🏁

Bezzecchi en su Aprilia mete la Pole dedos de trabajar con Valentino Rossi muy avanzado el viernes.
Bezzecchi siguió los tips de Valentino Rossi fue el más rápido en la Q2 y un serio contendiente en las carreras.

¡BEZZECCHI SE LLEVA LA POLE EN AUSTRIA TRAS UN SÁBADO CAÓTICO! 🇦🇷🏁 


 ¡Atención, comunidad de Motos Argentinas! El Red Bull Ring, como de costumbre, no defraudó. El sábado de clasificación del Gran Premio bwin de Austria fue una montaña rusa de emociones que culminó con una pole position inesperada y mucho drama en la pista. 


 El gran protagonista de la jornada fue Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), quien se llevó su primera pole con Aprilia y la primera desde el GP de India de 2023.

 Pero el camino a la gloria no fue sencillo, ya que tuvo que superar una Q1 plagada de nombres importantes y una Q2 con incidentes que cambiaron el panorama en los últimos minutos. 

 La Q1: 

Bastianini Vuela y Deja a Martín Afuera La Q1 fue un preludio del caos que se viviría más tarde. Con pilotos como Bezzecchi y el vigente campeón Jorge Martín (Aprilia Racing), la sesión fue un duelo de titanes por los dos puestos para la Q2. Cuando todo parecía indicar que Bezzecchi y Martín serían los afortunados, la "Bestia", Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), dio una vuelta rápida al final, relegando a Bezzecchi al segundo lugar y dejando a un inesperado Luca Marini (Honda HRC Castrol) en el top dos. Con esta maniobra, Bastianini y Bezzecchi pasaron a la Q2, mientras Marini y Martín quedaron fuera, largando desde las posiciones 13 y 14, respectivamente. 

 La Q2: 


Caídas, Imprevistos y el Triunfo de la Resiliencia La Q2 fue un festival de emociones. Las banderas amarillas ondearon temprano tras una caída de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), que no tuvo mayores consecuencias. El drama mayor llegó para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), que tuvo un problema técnico y tuvo que volver al box empujando la moto. El joven español mostró un ingenio poco convencional para regresar, aunque el incidente arruinó sus chances. 

Francesco Bagnaia en su Ducati Lenovo Team trazando una curva a alta velocidad en el Red Bull Ring.
Francesco Bagnaia fue el más rápido en la práctica y un serio contendiente en la Q2.


 Cuando la sesión llegaba a su fin, Francesco Bagnaia fue el primero en marcar el ritmo, pero Marco Bezzecchi le pisó los talones y se hizo con la pole. En el último intento, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), que iba con un ritmo de pole, se cayó en la chicana. El #93 pudo reincorporarse, pero el incidente puso fin a sus aspiraciones por la primera posición.

Alex Márquez muy sólido en la Ducati del Gressini P2 en Q2 en su Ducati del Gresini Racing.
La promesa española, Pedro Acosta, tuvo una Q2 difícil, pero demostró su potencial a lo largo del fin de semana.

Análisis de la Parrilla del GP de Austria.


  Con estos resultados, la parrilla del GP de Austria quedó definida de una manera muy particular, que promete una carrera llena de sorpresas.

Fila 1: Marco Bezzecchi (pole), Alex Márquez (2º) y Francesco Bagnaia (3º). Es importante destacar que Álex Márquez tendrá que cumplir una penalización de vuelta larga en la carrera. 
 Fila 2: Marc Márquez (4º), Enea Bastianini (5º) y el novato Fermín Aldeguer (6º). 
 Fila 3: Pedro Acosta (7º), Franco Morbidelli (8º) y Raúl Fernández (9º). 
 Fila 4: Joan Mir (10º), Ai Ogura (11º) y Brad Binder (12º). 

 El Tissot Sprint del sábado promete ser un espectáculo de alto voltaje, ya que pilotos como Marc Márquez, Bagnaia y Acosta buscarán recuperar terreno desde la largada para sumar los primeros puntos del fin de semana.

 
Podio Clasificación MotoGP .
Podio de la Clasificacion Bezzecchi, Alex Márquez y Pecco Bagnaia.

Fuente de la nota: MotoGP Press. Análisis y Redacción: Equipo de Redactores de Motosargentinas.com.ar Editor: Pedro Varela 

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