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Por Pedro Varela. La consolidación del polo productivo de Honda Motor de Argentina en Florencio Varela marcó un quiebre definitivo en el mercado de las dos ruedas con el inicio de fabricación de la Honda Wave NF 100. Tras la experiencia inaugural de la C105 Biz, la casa japonesa puso en marcha un ambicioso plan de sustitución de importaciones con una meta de 42.000 unidades anuales, dotando al modelo de evoluciones clave como el freno a disco delantero hidráulico y las llantas de aleación liviana.
Florencio Varela
Ampliación fabril de 3.900 m²42.000 Unidades/Año
El segundo escalón industrial nacionalFreno a Disco y Aleación
Mayor estándar de seguridad urbana1. Estrategia Industrial: Producir en Argentina para Argentinos
Hacia fines de 2007, el crecimiento sostenido de la demanda urbana impulsó la decisión estratégica de Honda Motor Co. de expandir su complejo productivo bonaerense. La radicación de la Wave demandó duplicar la dotación de operarios y montar una línea de ensamblado de última generación bajo los rigurosos estándares globales de la marca.
🗣️ Gustavo Ogura • Gerente General de la División Motocicletas (2007):
«Esta decisión respeta las pautas de nuestra casa matriz de ir reemplazando las importaciones por motocicletas producidas en Argentina, por argentinos y para argentinos».
La iniciativa no solo implicó el ensamble final, sino también el desarrollo progresivo de una red de proveedores locales de motopartes, sentando los cimientos del liderazgo que Honda consolidaría ininterrumpidamente durante las décadas siguientes en el país.
2. Documental Exclusivo: Las Entrañas de la Planta Nº 134
En un documento audiovisual exclusivo rescatado de nuestro archivo, Motos Argentinas recorrió las líneas de montaje guiados por el subgerente de planta, Aníbal Nesci. Un registro histórico que muestra los puestos de control de calidad, torqueado, premontaje de motor y banco de pruebas final:
3. Ficha Técnica Oficial: Honda Wave NF 100 (Edición Nacional)
Equipada con el noble impulsor monocilíndrico horizontal de 97.1 cc y transmisión semiautomática rotativa de cuatro marchas, la Wave combinó agilidad, simpleza mecánica y un peso en seco contenido de apenas 94.9 kg:
| Datos Técnicos de Homologación • Honda Wave NF 100 | |
|---|---|
| Tipo de Motor | Monocilíndrico de 4 tiempos, OHC, 2 válvulas, refrigerado por aire |
| Cilindrada Exacta | 97.1 cc |
| Diámetro por Carrera | 50.0 mm x 49.5 mm |
| Relación de Compresión | 8.8:1 |
| Sistema de Arranque | Doble: eléctrico comandado al manillar y pedal de patada |
| Transmisión | 4 velocidades con embrague centrífugo automático en baño de aceite |
| Freno Delantero | Disco hidráulico ventilado con pinza de pistón simple |
| Freno Trasero | Tambor mecánico de 110 mm con zapatas de expansión interna |
| Llantas y Rodado | Aleación de aluminio de 5 rayos. Delantero: 2.25-17 / Trasero: 2.50-17 |
| Tanque de Combustible | 3.83 litros (reserva de 0.9 litros) |
| Peso en Seco | 94.9 kg |
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Resguardo Histórico: Este material pertenece al archivo documental de Motos Argentinas. Fue registrado, redactado y digitalizado bajo la dirección de Pedro Varela para preservar la memoria productiva de la industria de la motocicleta en Argentina.
HOLA SOY TENGO UN HONDA WAVE IMPORTADA Y ME PARECE RE BIEN Q FABRIQUEN UNA EN LA ARGENTINA ,A PESAR Q TODOS DICEN Q LA BIZ ES LA MEJOR, YO LES DIGO Q LA WAVE ES MAS COMPLETA EN INSTRUMENTAL Y EL MOTOR ES MUY SIMILAR ,A LA BIZ BUENO AGUANTE LA WAVE LAS DOS NACIONAL Y LA IMPORTADA ,ME GUSTARIA Q PONGAN MAS FOTOS DE LA WAVE CON MAS PIXELES ASI LA PONGO DE CUBRE PANTALLAS ,Y ME GUSTARIA SAVER Q FUNCIONES APARTE DEL FRENO A DISCO CAMBIA LA WAVE DE LA INPORTADA .BUENO MUY BUEN BLOG EL Q LO CREO UN GENIO PORQ LA WAVE NO SALE EN NINGUN PAG WEB TANTO ACA COMO EN EL MUNDO SEGUI EXPANDIENDO EL BLOG Q ESTA MUY BUENO AGREGALES MAS ESTARIA BUENO Q PONGAS FOTOS DE WAVES DE GENTE Y CORDINES PARA Q LA GENTE HAGA UN ENCUENTRO DE WAVE EL LA CAPITAL Y PROVICIA DE BUENOS AIRES,CON TODAS LAS WAVE Y LAS BIZ DE LA CAPITAL Y PROVINCIA ESTARIA RE COPADO CHAU GENTE SALUDOS JUAN MANUEL lOPEZ
ResponderBorrarlA WAVE LA MEJOR MOTO ESA GAMA .APESTAN LAS GILERA ,BETA,MOTOMEL,GUERRERO,BIT,Y TODAS ESA MARCAS ,ESTOY ARTO DE ESAS PORONGAS TIPICA LA GILERA O OTRA MARCA Y UN NEGRO CON GORRA Y LAS ZAPA CON RESORTES Y CABESAS..AAJAJAJAA Y ENSIMA CON MUSICA EN LA MOTO DEJATE DE JODER ..aa ME olvidaba la YAMAHA CRIPTON CAÑO TAMBIEN ..ESAS SON MOTOS LAS DEMAS SON DESCARTABLES.YA VAN A VER CON LOS AÑOS QUE VA A IR DESAPARECIENDO.-
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