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MOTOSARGENTINAS.COM.AR | MOTOGP | COBERTURA ESPECIAL MANDALIKA
El Gran Premio de Indonesia en el Circuito Internacional de Pertamina Mandalika quedará grabado en la historia grande del motociclismo de velocidad. Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) ratificó de forma contundente su dominio del viernes y conquistó su primera Pole Position en la categoría reina, tras clavar los relojes en 1'28.852 a bordo de la Aprilia RS-GP satélite en su sexto giro cronometrado.
La fábrica de Noale completó un inicio de fin de semana superlativo: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) escoltó al madrileño en el segundo lugar a solo 0.109s, en tanto que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) protagonizó una formidable escalada desde la Q1 para meter a su Ducati en la primera fila. La segunda línea quedó conformada por Marc Márquez (4º), el líder del campeonato mundial Jorge Martín (5º) y Fermín Aldeguer (6º), relegando al bicampeón Francesco Bagnaia al 10º cajón de partida tras padecer severos problemas de tracción.
Q1: Di Giannantonio y Miller al Frente; Aldeguer se Queda sin Paso
El primer corte clasificatorio (Q1) arrancó con nombres de peso buscando los dos últimos boletos para la sesión definitiva. Fabio Di Giannantonio impuso condiciones desde sus primeras vueltas cronometradas, situándose en lo alto de la tabla con 1'29.358. A su rueda, Jack Miller sorprendió con la Yamaha del Prima Pramac para afianzarse en la segunda colocación provisional.
La tensión aumentó sobre el cierre de los 15 minutos: Fermín Aldeguer, ganador del Gran Premio indonesio en 2025, apretó los parciales en su último intento pero sufrió una aparatosa caída en la curva 16, perdiendo toda posibilidad de clasificar. De este modo, Di Giannantonio y Miller consiguieron su pase a la Q2, mientras que pilotos como Brad Binder, Enea Bastianini y el debutante Ai Ogura quedaron condenados a partir desde la parte media del pelotón.
Definición de Q2: Duelo al Límite y Descalabro de los Favoritos
En el inicio de la Q2, Marc Márquez y Francesco Bagnaia marcaron las primeras referencias para el Ducati Lenovo Team. Sin embargo, las Aprilia volvieron a mostrar una superioridad abrumadora en los sectores enlazados (T3 y T4). Marco Bezzecchi bajó los registros y parecía adueñarse de la pole provisional, escoltado por Jorge Martín.
A falta de tres minutos para la bandera a cuadros, Raúl Fernández concretó una vuelta soberbia sin cometer fisuras en ningún parcial, pulverizando los cronómetros para pasar al frente. En el intento desesperado de respuesta, Marc Márquez tuvo un fuerte susto en la frenada de la Curva 1 que le arruinó el giro rápido, mientras que Jorge Martín tampoco logró mejorar en su último sector tras toparse con banderas amarillas por la caída de Álex Rins.
Con el reloj en cero, Di Giannantonio aprovechó su segundo juego de neumáticos blandos para meterse tercero y desplazar a los contendientes de la corona: Marc Márquez quedó 4º encabezando la segunda fila, acompañado por Jorge Martín (5º) y Fermín Aldeguer (6º). Pecco Bagnaia, por su parte, no logró exprimir la Desmosedici en vuelta rápida y largará desde la décima posición.
Clasificación Oficial Q2 - GP de Indonesia
| Pos | Nº | Piloto | Equipo / Moto | Tiempo | Dif. | Vel. Máx. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 25 | Raúl Fernández (SPA) | SuperFile Trackhouse (Aprilia) | 1'28.852 | — | 315.7 km/h |
| 2º | 72 | Marco Bezzecchi (ITA) | Aprilia Racing (Aprilia) | 1'28.961 | +0.109 | 319.5 km/h |
| 3º | 49 | Fabio Di Giannantonio (ITA) | Pertamina VR46 (Ducati) | 1'29.048 | +0.196 | 318.5 km/h |
| 4º | 93 | Marc Márquez (SPA) | Ducati Lenovo Team (Ducati) | 1'29.118 | +0.266 | 319.5 km/h |
| 5º | 89 | Jorge Martín (SPA) | Aprilia Racing (Aprilia) | 1'29.152 | +0.300 | 318.5 km/h |
| 6º | 54 | Fermín Aldeguer (SPA) | BK8 Gresini Racing (Ducati) | 1'29.232 | +0.380 | 314.8 km/h |
| 7º | 79 | Ai Ogura (JPN) | SuperFile Trackhouse (Aprilia) | 1'29.279 | +0.427 | 318.5 km/h |
| 8º | 73 | Álex Márquez (SPA) | BK8 Gresini Racing (Ducati) | 1'29.386 | +0.534 | 318.5 km/h |
| 9º | 37 | Pedro Acosta (SPA) | Red Bull KTM Factory (KTM) | 1'29.408 | +0.556 | 319.5 km/h |
| 10º | 63 | Francesco Bagnaia (ITA) | Ducati Lenovo Team (Ducati) | 1'29.786 | +0.934 | 321.4 km/h |
| 11º | 21 | Franco Morbidelli (ITA) | Pertamina VR46 (Ducati) | 1'29.790 | +0.938 | 316.7 km/h |
| 12º | 20 | Fabio Quartararo (FRA) | Monster Energy Yamaha (Yamaha) | 1'29.837 | +0.985 | 313.9 km/h |
Grilla Provisional de Partida Completa (22 Pilotos)
| Línea | Pos | Piloto | Tiempo |
|---|---|---|---|
| LÍNEA 1 | 1 | Raúl Fernández | 1'28.852 |
| LÍNEA 1 | 2 | Marco Bezzecchi | 1'28.961 |
| LÍNEA 1 | 3 | Fabio Di Giannantonio | 1'29.048 |
| LÍNEA 2 | 4 | Marc Márquez | 1'29.118 |
| LÍNEA 2 | 5 | Jorge Martín | 1'29.152 |
| LÍNEA 2 | 6 | Fermín Aldeguer | 1'29.232 |
| LÍNEA 3 | 7 | Ai Ogura | 1'29.279 |
| LÍNEA 3 | 8 | Álex Márquez | 1'29.386 |
| LÍNEA 3 | 9 | Pedro Acosta | 1'29.408 |
| LÍNEA 4 | 10 | Francesco Bagnaia | 1'29.786 |
| LÍNEA 4 | 11 | Franco Morbidelli | 1'29.790 |
| LÍNEA 4 | 12 | Fabio Quartararo | 1'29.837 |
| LÍNEA 5 | 13 | Álex Rins | 1'29.834 (Q1) |
| LÍNEA 5 | 14 | Enea Bastianini | 1'29.879 (Q1) |
| LÍNEA 5 | 15 | Luca Marini | 1'30.037 (Q1) |
| LÍNEA 6 | 16 | Brad Binder | 1'30.248 (Q1) |
| LÍNEA 6 | 17 | Jack Miller | 1'30.357 (Q1) |
| LÍNEA 6 | 18 | Maverick Viñales | 1'30.504 (Q1) |
| LÍNEA 7 | 19 | Toprak Razgatlioglu | 1'30.532 (Q1) |
| LÍNEA 7 | 20 | Johann Zarco | 1'30.703 (Q1) |
| LÍNEA 7 | 21 | Diogo Moreira | 1'30.725 (Q1) |
| LÍNEA 8 | 22 | Aleix Espargaró | 1'31.067 (Q1) |
Telemetría de Q2: Vuelta Ideal y Velocidades Máximas
Mejores Parciales por Sector en Q2:
- Récord Sector 1 (T1): Marco Bezzecchi – 24.747s
- Récord Sector 2 (T2): Marco Bezzecchi – 18.170s
- Récord Sector 3 (T3): Marc Márquez – 18.907s
- Récord Sector 4 (T4): Raúl Fernández – 26.833s
| Piloto | Vuelta Ideal | Vuelta Real | Margen de Pérdida |
|---|---|---|---|
| Raúl Fernández | 1'28.848 | 1'28.852 | +0.004s |
| Marco Bezzecchi | 1'28.851 | 1'28.961 | +0.110s |
| Jorge Martín | 1'28.994 | 1'29.152 | +0.158s |
| Fabio Di Giannantonio | 1'29.048 | 1'29.048 | 0.000s |
| Marc Márquez | 1'29.048 | 1'29.118 | +0.070s |
| Fermín Aldeguer | 1'29.166 | 1'29.232 | +0.066s |
| Álex Márquez | 1'29.219 | 1'29.386 | +0.167s |
| Ai Ogura | 1'29.244 | 1'29.279 | +0.035s |
| Pedro Acosta | 1'29.408 | 1'29.408 | 0.000s |
| Francesco Bagnaia | 1'29.497 | 1'29.786 | +0.289s |
Velocidades Máximas Registradas en Q2:
- 1.º Francesco Bagnaia (Ducati): 321.4 km/h (Promedio Top 5: 320.4 km/h)
- 2.º Pedro Acosta (KTM): 319.5 km/h (Promedio Top 5: 318.4 km/h)
- 3.º Marco Bezzecchi (Aprilia): 319.5 km/h (Promedio Top 5: 317.4 km/h)
- 4.º Marc Márquez (Ducati): 319.5 km/h (Promedio Top 5: 318.4 km/h)
- 5.º Fabio Di Giannantonio (Ducati): 318.5 km/h (Promedio Top 5: 316.7 km/h)
- 6.º Álex Márquez (Ducati): 318.5 km/h (Promedio Top 5: 317.5 km/h)
- 7.º Ai Ogura (Aprilia): 318.5 km/h (Promedio Top 5: 316.5 km/h)
- 8.º Jorge Martín (Aprilia): 318.5 km/h (Promedio Top 5: 318.0 km/h)
- 9.º Franco Morbidelli (Ducati): 316.7 km/h (Promedio Top 5: 314.7 km/h)
- 10.º Raúl Fernández (Aprilia): 315.7 km/h (Promedio Top 5: 314.1 km/h)
- 11.º Fermín Aldeguer (Ducati): 314.8 km/h (Promedio Top 5: 314.6 km/h)
- 12.º Fabio Quartararo (Yamaha): 313.9 km/h (Promedio Top 5: 312.7 km/h)
Balance del Viernes: Práctica Oficial (PR)
El camino hacia la pole de Fernández comenzó el viernes, donde el piloto de Trackhouse marcó el récord absoluto de 1'28.725 liderando el triplete de Aprilia. A continuación, el resumen de posiciones de la sesión que definió los pases directos a la Q2:
| Pos | Piloto (Nac) | Equipo / Moto | Tiempo | Dif. | Vel. Máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Raúl Fernández (SPA) | SuperFile Trackhouse (Aprilia) | 1'28.725 | — | 313.0 km/h |
| 2 | Marco Bezzecchi (ITA) | Aprilia Racing (Aprilia) | 1'28.944 | +0.219 | 316.7 km/h |
| 3 | Jorge Martín (SPA) | Aprilia Racing (Aprilia) | 1'29.206 | +0.481 | 316.7 km/h |
| 4 | Pedro Acosta (SPA) | Red Bull KTM Factory (KTM) | 1'29.394 | +0.669 | 318.5 km/h |
| 5 | Marc Márquez (SPA) | Ducati Lenovo Team (Ducati) | 1'29.426 | +0.701 | 315.7 km/h |
| 6 | Fabio Di Giannantonio (ITA) | Pertamina VR46 (Ducati) | 1'29.430 | +0.705 | 314.8 km/h |
| 7 | Fabio Quartararo (FRA) | Monster Energy Yamaha (Yamaha) | 1'29.558 | +0.833 | 312.1 km/h |
| 8 | Álex Márquez (SPA) | BK8 Gresini Racing (Ducati) | 1'29.572 | +0.847 | 316.7 km/h |
| 9 | Franco Morbidelli (ITA) | Pertamina VR46 (Ducati) | 1'29.693 | +0.968 | 313.9 km/h |
| 10 | Francesco Bagnaia (ITA) | Ducati Lenovo Team (Ducati) | 1'29.786 | +1.061 | 317.6 km/h |
| 11 | Álex Rins (SPA) | Monster Energy Yamaha (Yamaha) | 1'29.876 | +1.151 | 311.2 km/h |
| 12 | Jack Miller (AUS) | Prima Pramac Yamaha (Yamaha) | 1'29.883 | +1.158 | 309.4 km/h |
| 13 | Ai Ogura (JPN) | SuperFile Trackhouse (Aprilia) | 1'29.954 | +1.229 | 316.7 km/h |
| 14 | Luca Marini (ITA) | Honda HRC Castrol (Honda) | 1'30.037 | +1.312 | 316.7 km/h |
| 15 | Fermín Aldeguer (SPA) | BK8 Gresini Racing (Ducati) | 1'30.151 | +1.426 | 312.1 km/h |
| 16 | Toprak Razgatlioglu (TUR) | Prima Pramac Yamaha (Yamaha) | 1'30.152 | +1.427 | 307.6 km/h |
| 17 | Brad Binder (RSA) | Red Bull KTM Factory (KTM) | 1'30.247 | +1.522 | 317.6 km/h |
| 18 | Johann Zarco (FRA) | Castrol Honda LCR (Honda) | 1'30.314 | +1.589 | 317.6 km/h |
| 19 | Diogo Moreira (BRA) | Pro Honda LCR (Honda) | 1'30.401 | +1.676 | 317.6 km/h |
| 20 | Maverick Viñales (SPA) | Red Bull KTM Tech3 (KTM) | 1'30.666 | +1.941 | 313.9 km/h |
| 21 | Enea Bastianini (ITA) | Red Bull KTM Tech3 (KTM) | 1'30.668 | +1.943 | 316.7 km/h |
| 22 | Aleix Espargaró (SPA) | Honda HRC Castrol (Honda) | 1'31.694 | +2.969 | 315.7 km/h |
Condiciones Ambientales en Mandalika: Pista seca, temperatura ambiente de 29 °C, temperatura de asfalto constante en 59 °C y humedad del 72%.
Fuente Oficial y Fotografías: Comunicado oficial MotoGP Press / Dorna Sports / FIM. Cobertura periodística desde el Circuito Internacional de Pertamina Mandalika, Indonesia.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta cobertura de la clasificación en Indonesia fue procesada y editada bajo la dirección periodística de Pedro Varela en base a las planillas y tiempos oficiales provistos por Dorna Sports y MotoGP Press.