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Con un motor de cuatro cilindros en línea, 443 cc y 65,7 HP, la nueva KOVE 450RR llega a la Argentina con una propuesta enfocada directamente en la performance, la agilidad y las sensaciones puras de conducción deportiva. Representada oficialmente por el Grupo Magny, la marca introduce una configuración mecánica sumamente esperada por los entusiastas del segmento Supersport.
Buenos Aires, 05 de octubre de 2026 – KOVE, firma enfocada en el desarrollo de modelos de altas prestaciones, presentó formalmente en el país la nueva 450RR, marcando su desembarco en la media cilindrada Sport. Concebida con foco en el rendimiento y la precisión, combina una arquitectura tetracilíndrica con un bajo peso general y componentes de ciclo pensados tanto para el uso en rutas sinuosas como para los track days en circuito.
Declaraciones de la Dirección Comercial
Jorge Drube, Director Comercial de Grupo Magny, destacó durante la presentación:
“La llegada de la 450RR representa un paso importante para KOVE en Argentina. Es una moto pensada para quienes buscan verdaderas sensaciones deportivas y valoran tanto las prestaciones del motor como la precisión y el comportamiento dinámico. Su configuración de cuatro cilindros en una cilindrada media le permite ofrecer una propuesta muy particular dentro del segmento”.
Drube completó: “Aquel rider que busca potencia, tecnología sin resignar estilo y maniobrabilidad, encuentra en la 450RR el modelo ideal”.
Motorización Tetracilíndrica y Parte Ciclo de Competición
El corazón de la KOVE 450RR es un impulsor de 4 tiempos y 4 cilindros en línea, DOHC de 16 válvulas y 443 cc, capaz de entregar 65,7 HP de potencia máxima. Trabaja asociado a una transmisión de 6 velocidades equipada con embrague multidisco en baño de aceite y sistema antirrebote (slipper clutch), además de incorporar dos modos de conducción seleccionables: ECO y SPORT.
En la balanza, declara apenas 150 kg en vacío y 165 kg en orden de marcha. La estructura reposa sobre un chasis multitubular de acero de alta resistencia asistido por suspensiones firmadas por Kayaba (KYB) multirregulables. El sistema de frenos incorpora doble disco delantero flotante de 300 mm con pinzas radiales, asistido por frenos ABS configurable y Control de Tracción (TCS).
Equipamiento Electrónico y Conectividad
Su carácter deportivo de pura cepa se respalda en un completo paquete tecnológico de serie:
- Quickshifter: Para cambios de marcha ascendentes sin accionar el embrague.
- Launch Control: Asistencia electrónica en largadas para máxima aceleración.
- Amortiguador de dirección: Garantiza estabilidad del tren delantero a altas velocidades y bajo fuerte aceleración.
- Aerodinámica activa: Carenado frontal provisto de alerones (winglets) funcionales.
- Instrumental: Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con función mirroring para navegación y conectividad.
- Iluminación y puertos: Ópticas Full LED con DRL y doble conector USB (Tipo-A y Tipo-C).
Acerca de KOVE y el Grupo MAGNY
KOVE es una marca fundada en 2017 enfocada en vehículos de altas prestaciones e innovación técnica. Con experiencia y podios en el Rally Dakar y el Mundial de Superbike (WorldSBK), traslada la tecnología de la competición directa a sus motos de calle.
Por su parte, Grupo MAGNY cuenta con más de 30 años de trayectoria industrial y comercial en Argentina. Posee plantas de producción en San Nicolás y Exaltación de la Cruz (Buenos Aires), garantizando distribución, posventa y repuestos a nivel nacional.
Fuente Oficial e Imágenes: Comunicado de prensa oficial de KOVE Argentina y Grupo Magny. Fotografías oficiales de producto.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta cobertura fue procesada y editada con rigurosidad técnica bajo la supervisión periodística de Pedro Varela en base a la información corporativa suministrada por KOVE Argentina y Grupo Magny.