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HONDA ANUNCIA EL REGRESO DE LA BIZ A LA ARGENTINA Y EL INICIO DE SU PRODUCCIÓN NACIONAL EN CAMPANA
Por Pedro Varela. Los motociclistas que llevamos décadas en las dos ruedas sabemos lo que significa la Honda Biz en la historia del transporte urbano de nuestro país. No es una moto más: fue el modelo con el que Honda Motor de Argentina inició la fabricación local de motovehículos hace exactamente dos décadas. Hoy, en un año de enorme peso institucional en el que la compañía conmemora 20 años de producción nacional y 48 años de presencia ininterrumpida en el país, la marca del ala dorada confirmó la noticia más esperada: el regreso formal de la Biz y el comienzo de su fabricación en la planta bonaerense de Campana, presentando una generación completamente evolucionada con inyección electrónica PGM-FI, instrumental digital LCD, sistema de frenos al manillar con CBS y la practicidad funcional de siempre.
1. El Legado de una Referente: 20 Años de Fabricación Nacional
La historia de este modelo está estrechamente ligada a la de Honda en el país. En 2006 comenzó la producción local de la primera generación de la Biz, marcando también el inicio de la fabricación de motocicletas de Honda en Argentina. A lo largo de estas dos décadas, el modelo se consolidó como uno de los más representativos de la marca y como una referencia indiscutida dentro del segmento CUB, gracias a su combinación de confiabilidad mecánica y facilidad de conducción.
Con esta nueva generación producida en Campana, Honda retoma ese legado con una propuesta renovada en tecnología y seguridad, elevando el diseño y la practicidad para responder a las exigencias cotidianas de la movilidad moderna.
2. Más Tecnología y Practicidad para el Uso Diario
Entre sus principales novedades mecánicas, la nueva Biz 110 incorpora inyección electrónica PGM-FI, que brinda un arranque sumamente estable en cualquier época del año y una respuesta suave y progresiva del motor, reduciendo el consumo de combustible.
El instrumental da un salto cualitativo al adoptar un tablero LCD de lectura digital clara y sencilla. Además, el conjunto lumínico estrena luces de posición LED que acompañan el diseño renovado de la carrocería. Pensada para facilitar la vida cotidiana, mantiene el clásico y amplio baúl bajo el asiento con capacidad para guardar un casco (con apertura mediante la llave de encendido), sumando compartimiento delantero, gancho portaobjetos y puerto de carga USB-C para dispositivos móviles.
3. Nuevo Sistema de Frenos en el Manillar con CBS
Otro de los cambios determinantes en esta nueva generación es la incorporación de comandos de freno en ambas manetas del manillar, eliminando por completo el tradicional pedal de freno trasero ubicado en el apoyo del pie derecho.
Esta configuración permite tener ambos mandos de detención al alcance inmediato de las manos. Al complementarse con el sistema de freno combinado (CBS), la maniobra se vuelve notablemente más simple, ágil e intuitiva durante la conducción urbana, garantizando una desaceleración equilibrada entre ambos ejes.
Monocilíndrico 4T con Inyección Electrónica PGM-FI. Arranque suave, respuesta estable y bajo consumo de nafta.
Freno combinado CBS con comandos en ambas manetas del manillar. Sin pedal de freno trasero para mayor agilidad.
Tablero digital LCD de alto contraste, puerto de carga USB-C, compartimiento frontal y gancho portaobjetos.
Baúl bajo asiento con capacidad para guardar un casco, con apertura centralizada mediante la llave de encendido.
4. Preventa, Precio Sugerido, Gama de Colores y Garantía
Honda Biz 110: $4.006.500
Colores disponibles: Blanco, Azul, Gris y Rojo.La nueva Honda Biz 110 estará disponible en preventa a partir del 1 de octubre de 2026 a través de toda la red oficial de concesionarios Honda del país. Con el inicio de esta producción nacional, Honda reafirma su compromiso con la industria argentina y con el desarrollo de productos que acompañan las necesidades reales de movilidad en el marco de sus 20 años de fabricación nacional.
¿Tuviste alguna Biz en estos 20 años? ¿Qué opinás del paso a la inyección PGM-FI y los frenos en el manillar? ¡Dejanos tu comentario y compartí la pasión de las dos ruedas con toda la comunidad de Motos Argentinas!
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Fuente Informativa: Comunicado oficial suministrado por Honda Motor de Argentina • Prensa MAPA COMUNICACIONES.
Crédito Gráfico: Fotografía oficial suministrada por Prensa Honda Motor de Argentina.
Director Editorial Responsable: Pedro Varela
Procesamiento Semántico de Datos: Gemini Pro AI