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Honda Motor de Argentina presentó oficialmente la Nueva Biz 110, marcando el esperado regreso al mercado argentino de un ícono de la movilidad urbana. Ensamblada en la planta industrial bonaerense de Campana, la propuesta evoluciona combinando practicidad, facilidad de conducción, eficiencia térmica y avances sustanciales en seguridad activa para el tránsito diario.
Disponible en toda la red oficial de concesionarios del país a un precio sugerido de $4.006.500, el modelo mantiene la cotización anunciada durante la fase de preventa e incorpora la alternativa de Honda Plan de Ahorro en 36 cuotas (con financiación de hasta el 100% de la unidad adjudicable por sorteo o licitación). Como hito comercial complementario, el próximo 24 de octubre se celebrará en simultáneo el denominado «Biz Day» en todos los salones de venta de la marca.
1. Inyección PGM-FI, Instrumental Digital y Conectividad
El corazón mecánico de la nueva Biz 110 da un salto tecnológico clave al adoptar el reconocido sistema de inyección electrónica de combustible PGM-FI. Esta solución asegura un encendido óptimo en cualquier condición climática, respuesta suave al acelerador, menor consumo de combustible y emisiones reducidas que cumplen los estándares ambientales vigentes.
En el puesto de mandos destaca un nuevo tablero completamente digital LCD, acompañado por luces de posición con tecnología LED que optimizan la visibilidad y modernizan la estética frontal. La funcionalidad cotidiana se refuerza con la adición de un puerto de carga rápida USB-C, compartimiento portaobjetos delantero y gancho de sujeción para bolsos de mano.
2. Revolución en Frenos: Manetas Dobles y Sistema Combinado CBS
La evolución más trascendental en la dinámica de manejo radica en la eliminación del pedal de freno trasero ubicado históricamente sobre el estribo derecho. La nueva generación adopta comandos de freno en ambas manetas del manillar (similar al esquema de un scooter contemporáneo), facilitando una postura de pies descansada y una dosificación instintiva al alcance de las manos.
Esta arquitectura se complementa con el sistema de frenos combinados (CBS): al accionar la palanca izquierda, la fuerza de detención se distribuye de forma equilibrada entre ambos ejes, reduciendo distancias de frenado y minimizando riesgos de bloqueo sobre pavimentos desparejos o superficies mojadas.
3. Hito Industrial: 20 Años de Fabricación en el País
El retorno de la Biz 110 encierra un fuerte contenido simbólico: en 2006, fue precisamente una Honda Biz la encargada de inaugurar la línea de montaje nacional de motocicletas en Argentina (inicialmente en Florencio Varela y luego trasladada a Campana).
Dos décadas más tarde, su fabricación en la planta industrial de Campana coincide con un año emblemático para la casa del ala dorada, al conmemorar 48 años de trayectoria en el país y 20 años ininterrumpidos de producción nacional de motovehículos, consolidando su liderazgo y ratificando la confianza en el desarrollo de la cadena de valor local.
Ficha Técnica Destacada • Nueva Honda Biz 110
| Elemento / Sistema | Configuración Homologada de Fábrica |
|---|---|
| Origen de Fabricación | Producción Nacional (Planta Campana, Buenos Aires) |
| Alimentación de Combustible | Inyección Electrónica PGM-FI |
| Sistema de Frenado | Freno Combinado (CBS) con doble maneta en el manillar (sin pedal de pie) |
| Cuadro de Instrumentos | Panel 100% digital con pantalla LCD multifunción |
| Iluminación | Luces de posición delanteras LED |
| Conectividad | Toma de carga USB-C integrada |
| Espacio de Almacenamiento | Baúl portacasco con apertura desde la llave de contacto + guantera delantera |
| Financiación Oficial | Honda Plan de Ahorro en 36 cuotas (hasta el 100% del valor) |
Test Ride en Calles Porteñas: Sensaciones de Manejo y Confort
Durante la prueba dinámica realizada en las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los periodistas y referentes del sector comprobaron en tiempo real la adaptación del modelo al tránsito congestionado. La combinación del rodado tradicional de la Biz con la respuesta progresiva de la inyección PGM-FI ofrece salidas limpias desde parado y una postura erguida sumamente relajada.
La concentración de los mandos de freno en ambas manetas del manillar redefine la experiencia a bordo: al prescindir del pedal derecho, el apoyo de los pies en la plataforma es absoluto, permitiendo maniobrar entre vehículos detenidos con una agilidad intuitiva y detenciones estables gracias a la acción repartida del sistema CBS.
$ 4.006.500
(Mantiene el mismo valor anunciado en la etapa de preventa oficial)Cobertura Periodística: Redacción de Motos Argentinas en la presentación dinámica en CABA.
Comunicación y Prensa: Ma-Pa Comunicaciones para Honda Motor de Argentina.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta reseña informativa fue investigada, redactada y verificada bajo la dirección periodística de Pedro Varela para Motos Argentinas. Los datos técnicos y valores comerciales responden a los reportes homologados de fábrica emitidos por Honda Motor de Argentina.