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El Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Macri, presentó un nuevo esquema para el impuesto a las Patentes que regirá a partir del ejercicio fiscal 2027: ningún vehículo radicado en el distrito pagará más que durante el período actual. La medida establece que seis de cada diez propietarios abonarán montos inferiores, cuatro de cada diez mantendrán su valor nominal congelado y se amplía la exención por antigüedad a las unidades con más de 20 años, alcanzando de lleno tanto a automóviles como a motovehículos.
El alcance de la medida en números
“Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie. Y de 1.630.000 autos, 6 de cada 10 van a pagar menos. Y el resto van a pagar exactamente lo mismo que ahora. Ni un peso más”, sostuvo Jorge Macri.
La iniciativa será remitida en el proyecto de Ley de Presupuesto que el Poder Ejecutivo presentará en la Legislatura porteña el próximo miércoles 30 de este mes, complementando la progresividad fiscal con una reducción transversal de alícuotas en todos los tramos.
📊 Impacto directo en el parque radicado (CABA):
🏍️ 100% del parque de dos ruedas: 350.000 motovehículos alcanzados por el congelamiento y bajas escalonadas.
🚗 100% del parque automotor: 1.630.000 vehículos radicados en la Ciudad sin aumentos.
• 50% del parque (824.000 vehículos): Pagará montos inferiores a los de este año.
• 40% del parque (654.000 vehículos): Pagará exactamente lo mismo que tributó en 2026.
• 10% del parque (152.000 vehículos): Deja de pagar el tributo al extenderse la exención por antigüedad, que pasa de 25 a 20 años.
Eficiencia del gasto y ordenamiento del Estado porteño
Desde la administración central señalaron que el excedente financiero que posibilita esta reducción tributaria proviene del ordenamiento operativo puesto en marcha en diciembre de 2023. El balance oficial reportó una disminución del 15% en la estructura administrativa del Estado (8.954 cargos administrativos menos), el cierre de 359 cargos gerenciales, la supresión de seis fondos y fideicomisos, la baja de 40 comedores irregulares y el cobro de atención hospitalaria a prepagas y no residentes.
“La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos. Nuestra obligación es simple: gastar menos, gastar mejor y cobrar menos impuestos”, remarcó el Jefe de Gobierno.
Radiografía del parque de motos en CABA: Más de 600.000 unidades diarias y el desafío urbano
Aunque el padrón de patentes de la Ciudad registra formalmente cerca de 350.000 motovehículos radicados, el tránsito cotidiano absorbe un flujo sustancialmente mayor: se calcula que más de 600.000 motos circulan a diario por territorio porteño. Esta diferencia se explica por el ingreso diario de unidades registradas en el Conurbano bonaerense destinadas a tareas laborales, entrega a domicilio, mensajería y movilidad individual rápida frente al transporte público.
Cilindrada: El 75% del parque activo es de 110cc y 150cc
Los reportes estadísticos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) constatan que el 75% del parque circulante corresponde a motocicletas de 110cc y 150cc (como la Honda Wave y Gilera Smash), elegidas prioritariamente por su economía de mantenimiento y consumo reducido. Las cilindradas intermedias y superiores atienden recorridos de media distancia por vías rápidas y uso de esparcimiento.
Infraestructura: 6.200 plazas exclusivas en calzada
Con el objetivo de ordenar la vía pública y liberar las veredas, la Ciudad dispuso más de 450 sectores de detención que integran 6.200 plazas exclusivas sobre calzada (con demarcación de cordón naranja y pintura blanca), facilitando trámites rápidos y paradas de logística urbana.
Dónde consultar las valuaciones fiscales y emitir boletas
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Tabla de Valuación Fiscal Oficial (DNRPA): Para acceder al cuadro completo de valores fiscales de todas las marcas y modelos de autos y motos, se puede descargar el PDF oficial desde el sitio de la DNRPA (
dnrpa.gov.ar, sección Valuaciones). -
Boletas y Padrón de CABA (AGIP): La emisión de boletas bimestrales y la verificación de deuda se gestiona en la web de AGIP (
agip.gob.ar, sección Patentes), con número de patente o Clave Ciudad.
Casos comparativos para motovehículos
- Motos 0km / Entrada de gama (ej. Honda Biz 110 / Rouser N125 - ~$4.000.000): Con una alícuota de referencia del 2,5%, la patente bimestral registrará una rebaja de entre el 40% y el 46% por readecuación de tramos.
- Motos urbanas / Segmento medio (ej. Bajaj Rouser NS200 - $5.849.990): Ingresan en alícuotas más suaves, logrando un ahorro sustancial por cuota respecto del régimen anterior.
- Motos de media y alta cilindrada (ej. Dominar 400 / Royal Enfield Interceptor 650 - $9M a $13,8M): Mantienen la alícuota del 2,5% y se benefician del tope que garantiza que ninguna unidad pagará más que este año.
- Motos usadas (ej. Modelos 2014 / 10 años de antigüedad): Congelan su valor nominal respecto del ciclo anterior.
- Motos de más de 20 años (ej. Modelos 2006 o anteriores): Pasan a pagar $0 por boleta al ampliarse la exención por antigüedad de 25 a 20 años.
- Motos eléctricas: Conservan la exención absoluta (100%) del impuesto para promover la movilidad de cero emisiones.
Casos testigo en el parque automotor
- Renault Kwid 2025: Paga $134.300 bimestrales y pasará a tributar $72.000 (baja del 46% y más de $62.000 de ahorro por boleta).
- Peugeot 208 2023: Paga $136.500 bimestrales y abonará $87.800 (reducción del 35% y casi $50.000 menos).
- Fiat Cronos 2020: Paga $110.900 bimestrales y descenderá a $56.800 (baja del 49%, más de $54.000 menos por cuota).
- Volkswagen Gol 2014: Paga $17.600 por boleta y mantendrá ese importe sin incrementos.
- Chevrolet Corsa 2006: Paga $14.700 por boleta y pasará a pagar $0 al quedar exento por cumplir 20 años.
- Autos Eléctricos e Híbridos: Los eléctricos continúan exentos. Los híbridos conservan dos años de exención total y tributan de forma progresiva entre el tercer y sexto año.
| Medidas Fiscales Complementarias • Ciudad de Buenos Aires | |
|---|---|
| Trabajadores Independientes | Eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 profesionales y monotributistas. |
| Tarjetas de Crédito | Eliminación del impuesto de Sellos al financiamiento de saldos. |
| Primera Vivienda | Exención de Sellos en compra de vivienda única hasta $226 millones. |
| Jubilados y Clubes Barriales | Exención del 100% de ABL para 76.000 jubilados y clubes barriales sin fines de lucro. |
| Comercio y Pymes | Exención de ABL a gastronomía y librerías durante el primer semestre; quita de Publicidad. |
El anuncio oficial de Jorge Macri en video
Conferencia de prensa y declaración oficial del Jefe de Gobierno porteño sobre el nuevo régimen de patentes. Registro: Prensa GCBA / Motos Argentinas.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta nota fue investigada, redactada y revisada exhaustivamente bajo la dirección periodística de Pedro Varela. La información tributaria corresponde a los cuadros oficiales presentados para el proyecto de Presupuesto 2027 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.