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¿Errores No Forzados?. Inexperiencias? Son Bienes Registrales. y hay mas patentados que en las estadisticas.
¿A quien Beneficia y a quien Perjudica?
Análisis Trienal 2023-2025: La Metamorfosis del Mercado y la Brecha Estadística
Auditoría exhaustiva: Cómo el 2025 pulverizó los registros de los últimos años.
Por: El Ingeniero de Motosargentinas.com.ar
Resumen Ejecutivo
El mercado de motovehículos en Argentina ha experimentado una transformación radical en el último trienio. Tras un 2023 de recuperación y un 2024 de estabilidad moderada, el 2025 irrumpió con una fuerza traccionadora inédita, superando en solo 11 meses el volumen total de cualquiera de los dos años anteriores.
Sin embargo, al auditar los números de la industria (ACARA) contra los registros oficiales del Estado (DNRPA), detectamos una "fuga" constante de datos: en los últimos tres periodos, el mercado real ha sido sistemáticamente superior al reportado, acumulando una diferencia de más de 27.000 unidades "invisibles" para las estadísticas comerciales, pero patentes y rodantes en las calles argentinas.
1. El Análisis de la Evolución: Tres Años, Tres Realidades
Para entender la magnitud de lo que estamos viviendo, hay que mirar el tacómetro de los años anteriores.
AÑO 2023: La Base de la Recuperación
Fue un año marcado por la post-pandemia y las restricciones de importación. El mercado se movía, pero con el freno de mano puesto en la oferta.
Volumen Oficial (DNRPA): 481.390 unidades.
Volumen Industria (ACARA): 470.691 unidades
1 1 1 1 .La Brecha: Faltaron reportar 10.699 motos.
AÑO 2024: Estabilización y "Meseta"
El mercado encontró un techo técnico. Si bien hubo meses buenos, el acumulado anual mostró un crecimiento muy tímido respecto al 2023 (apenas un +2,7% real). Fue un año de mantenimiento, no de aceleración.
Volumen Oficial (DNRPA): 494.387 unidades.
Volumen Industria (ACARA): 485.221 unidades
2 2 2 2 .La Brecha: Faltaron reportar 9.166 motos.
AÑO 2025 (11 Meses): El Despegue Vertical
Aquí se rompió la curva. A falta de un mes para cerrar el año, el 2025 ya superó por más de 100.000 unidades al total del 2024. Es una inyección de potencia brutal al parque automotor.
Volumen Oficial (DNRPA - Ene/Nov): 597.756 unidades.
Volumen Industria (ACARA - Ene/Nov): 590.170 unidades
3 .La Brecha: Faltan reportar 7.586 motos (y contando).
2. La Auditoría Técnica: ACARA vs. DNRPA
Como Ingeniero, si el manual dice una cosa y el escáner dice otra, le creo al escáner. En este caso, el escáner es el DNRPA (quien emite la chapa patente). A continuación, el cuadro de la verdad:
::: AUDITORÍA DE MERCADO (2023 - 2025) :::
| Período | Reporte Industria (ACARA) | Registro Oficial (DNRPA) | DIFERENCIA (Motos "Invisibles") |
| 2023 (Total) | 470.691 | 481.390 | + 10.699 |
| 2024 (Total) | 485.221 | 494.387 | + 9.166 |
| 2025 (11 Meses) | 590.170 | 597.756 | + 7.586 |
| TOTAL TRIENIO | 1.546.082 | 1.573.533 | + 27.451 |
[Fuente: Elaboración propia en base a reportes anuales ACARA y capturas estadísticas DNRPA - cite: 630, 211, 11, My Snapshot_94.jpg, My Snapshot_93.jpg, My Snapshot_89.jpg]
Diagnóstico del Ingeniero:
En los últimos 35 meses, se patentaron 27.451 motos que no aparecieron en los informes mensuales de la cámara.
¿Qué significa esto? Que el mercado es más grande, más robusto y tiene más capilaridad de lo que se lee en los diarios. Estas unidades suelen corresponder a flotas de empresas, licitaciones estatales o ventas directas de terminales que "bypassean" el reporte tradicional de concesionarios.
3. Comparativa de Potencia: 2024 vs. 2025
La comparación más impactante es ver cómo el 2025 dejó "parado" al 2024.
Dato Duro: En todo el año 2024 se patentaron 494.387 motos (DNRPA).
Dato Duro: Solo entre Enero y Noviembre de 2025 se patentaron 597.756 motos (DNRPA).
Resultado:
El 2025, sin haber terminado, ya es un 20,9% más grande que todo el año 2024 completo. Si proyectamos un diciembre conservador de 40.000 unidades, el año cerrará cerca de las 640.000 unidades, marcando un hito histórico de crecimiento interanual cercano al 30%.
4. Conclusión Final
Pedro, los números fríos nos cuentan una historia caliente.
Salud del Mercado: El sector de la moto goza de una salud envidiable. Ha pasado de ser una opción de movilidad alternativa a ser la solución principal para la clase trabajadora y media argentina.
Fiabilidad de Datos: Es vital mantener esta doble verificación. Si nos quedamos solo con la gacetilla, nos perdemos una parte importante de la película (casi 10.000 motos por año).
Proyección: Con estos números, la industria de la moto se consolida como uno de los motores industriales más dinámicos del país, con una integración nacional del 96,8% que sostiene empleo y actividad en las fábricas.
En Motosargentinas.com.ar seguiremos midiendo el aceite del mercado, mes a mes, tornillo a tornillo.
¡Buenas rutas!