En los once meses acumulados del año se patentaron 582.981 unidades, esto es un 33,7% más que en el mismo período de 2024

 INFORME SIOMMA POR ACARA

Radiografía del Mercado Noviembre 2025: Freno de Motor y un Nuevo Líder en la Pista

Por: El Ingeniero de Motosargentinas.com.ar

Amigos y lectores, si hay algo que aprendí entre manuales de taller y manchas de grasa, es que los números del mercado son como las bujías: nos dicen exactamente cómo está quemando la mezcla el motor de la industria. Y este mes de noviembre de 2025, el diagnóstico es claro: hemos tenido una frenada brusca, pero el motor del año sigue con buena compresión acumulada.

Analizamos el último informe de SIOMAA y ACARA con la lupa de quien conoce los fierros, para entender no solo cuánto se vendió, sino qué está eligiendo el motociclista argentino.

El Tablero de Instrumentos: Los Números del Mes

Noviembre cerró con 45.004 motovehículos patentados. Si miramos el tacómetro, vemos que las revoluciones bajaron considerablemente: una caída del 28,7% respecto a octubre de este mismo año y un 10,3% menos que en noviembre de 202

Sin embargo, no nos dejemos engañar por este bache de fin de año. El acumulado de los primeros 11 meses de 2025 alcanza las 582.992 unidades, lo que representa un crecimiento del 33,7% contra el año pasado. El 2025 sigue siendo, técnicamente, un año de recuperación y crecimiento robusto. Además, nuestra industria sigue mostrando músculo: el 96,8% de las motos patentadas son de origen nacional.

El "Superclásico" de las 110cc: Gilera toma la punta

En las pistas hay sorpresas, y este mes tuvimos un sobrepaso en la última curva. Históricamente, la Honda Wave 110S ha dominado el podio, pero en noviembre, la Gilera Smash se coronó como la moto más vendida del país con 4.413 unidades, superando a la Wave que registró 4.261 patentamientos.

¿Qué lectura técnica hacemos de esto? En un mes recesivo, el usuario ha priorizado el bolsillo y la versatilidad. La Gilera Smash ofrece esa mecánica probada, repuestos económicos y una "tuneabilidad" infinita que la hace la favorita de los trabajadores y jóvenes. Por su parte, la Honda Wave sigue siendo sinónimo de refinamiento y valor de reventa. Un dato para el ojo experto: si sumáramos las ventas de la Wave base con su hermana "Full" (la Wave 110S CD, que vendió 358 unidades y quedó en el puesto 30), Honda técnicamente seguiría arriba en volumen total del modelo. Pero en el "mano a mano" de versiones, Gilera se llevó el trofeo de noviembre.

El podio de modelos lo completa otra guerrera del segmento CUB, la Keller KN110-8, con 3.324 unidades, confirmando que las 110cc son la herramienta de movilidad indiscutida de la Argentina.

La "Incombustible" Honda XR150L

Mención especial para la Honda XR150L, que cierra el Top 10 con 818 unidades. La llamo "incombustible" porque es una moto que resiste el paso del tiempo y las modas tecnológicas.

Mientras el mercado se llena de tableros digitales e inyección, la XR150 sigue fiel a su fórmula: carburador simple (fácil de reparar en cualquier ruta), refrigeración por aire y un chasis que aguanta todo. Es el "Rastrojero" de las dos ruedas: simple, eterna y confiable. En lo que va del año ya acumula 10.352 unidades, creciendo un 11,6% respecto al 2024. La gente la sigue eligiendo porque sabe que no la va a dejar a pie.

Ranking de Marcas: La grilla de partida

A pesar del bajón general, Honda mantiene el liderazgo con 8.597 unidades y casi el 20% del mercado, aunque sufrió una desaceleración del 30,6% respecto al mes anterior. Gilera se consolida firme en el segundo puesto mensual con 6.314 unidades , seguida muy de cerca por Motomel con 5.168 unidades.

El Top 5 lo completan Zanella (4.277 unidades) y Keller (3.883 unidades), demostrando el peso gigantesco que tienen las terminales con integración nacional.

Zona Roja del Tacómetro: ¿Qué pasó con la Alta Gama?

Cuando subimos de cilindrada, el comportamiento del mercado cambia. El cliente de este segmento tiene otra espalda, pero no es inmune a la incertidumbre. Analizando las marcas Premium, encontramos un panorama mixto con algunas sorpresas mecánicas:

• La "Sorpresa Desmodrómica": En un mes donde casi todo cayó, Ducati dio la nota. La marca italiana registró un crecimiento del 7,0% respecto a octubre y un impactante 64,9% arriba comparado con noviembre del año pasado. Con 61 unidades patentadas, parece poco volumen, pero en porcentaje es un rendimiento de motor de competición en plena lluvia.

• Royal Enfield sigue traccionando: La marca anglo-india patentó 588 unidades. Si bien cayó un 14,3% respecto al mes pasado, si miramos la película anual (interanual), creció un 22,5% contra noviembre de 2024. Su modelo estrella, la nueva Himalayan 450, y las 650cc siguen teniendo una fidelidad de usuario envidiable.

• Frenada alemana y japonesa: A las marcas tradicionales les costó más encontrar el grip. BMW patentó 84 unidades, cayendo un 45,1% respecto a octubre. Kawasaki (356 unidades) y Yamaha (1.158 unidades) también sintieron el golpe con bajas mensuales del 42,8% y 28,0% respectivamente.

El Mapa de la Tracción: Provincias que desafían la física

Si miramos el mapa de calor del país, vemos que el frenazo no fue parejo. Mientras los grandes centros urbanos clavaron los frenos, el Norte Grande mostró que tiene otro torque:

• El Norte empuja: Hay que sacarse el sombrero con Santiago del Estero y Chaco. En la comparativa interanual (noviembre '24 vs. noviembre '25), fueron de las pocas que mostraron números verdes potentes. Santiago del Estero creció un 20,4% interanual y Chaco un 17,6%. Evidentemente, la moto como herramienta de trabajo y transporte en estas zonas es un bien de primera necesidad que no se negocia.

• Las grandes urbes, a boxes: En contrapartida, las zonas con mayor parque automotor sintieron fuerte la desaceleración mensual. Mendoza cayó un 45,1% respecto a octubre, y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) bajó un 42,5%. Cuando la economía urbana se resfría, los patentamientos en estas capitales estornudan fuerte.

• El Gigante Bonaerense: La Provincia de Buenos Aires, que por sí sola explica el 32,7% de todo el mercado nacional (14.698 unidades), acompañó la tendencia general con una caída del 26,5% mensual.

Mirada Histórica: Ajuste de Válvulas

Para entender dónde estamos parados, hay que mirar el espejo retrovisor de los últimos tres años en el mes de noviembre:

• Noviembre 2023: 50.060 unidades (El mercado venía a altas revoluciones).

• Noviembre 2024: 50.173 unidades (Se mantuvo la inercia).

• Noviembre 2025: 45.004 unidades (Frenada de fin de año).

Venimos de un 2024 que tuvo un arranque muy difícil, y un 2025 que aceleró fuerte hasta octubre (llegando a picos de más de 54.000 unidades en julio y agosto). La caída de este mes es una señal de alerta en el tablero, un "check engine" que nos indica que el mercado se está reacomodando precios y expectativas de cara al verano.

Conclusión de Taller

Pedro, el resumen es claro: se vendió menos, pero se sigue vendiendo bien en el acumulado. El usuario está más racional que nunca, buscando precio y repuestos baratos (fenómeno Smash) o confiabilidad extrema (fenómeno XR).

Veremos si en diciembre las marcas hacen una "puesta a punto" con promociones para cerrar el año acelerando, o si entramos a boxes a esperar el 2026. Como siempre, desde Motosargentinas.com.ar, seguiremos midiendo el aceite del mercado mes a mes.

¡Buenas rutas!

El Ingeniero de MotosArgentinas.com.ar 

Fuente Acara sobre sistema de SIOMMA | Investigación y Redacción El Ingeniero de Motosargentinas.com.ar | Editor Pedro Varela