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Con un motor de 249 cc, 26 HP de potencia y transmisión de seis velocidades, sistema ABS de doble canal y equipamiento pensado para el uso diario, la nueva Gixxer 250i ABS combina rendimiento, seguridad y versatilidad. Suzuki presenta en Argentina la nueva Gixxer 250i ABS, una motocicleta que combina diseño deportivo, rendimiento y tecnología en una propuesta pensada para quienes buscan agilidad en sus desplazamientos cotidianos y versatilidad para disfrutar de recorridos más largos. Con una estética moderna y un completo equipamiento de seguridad y confort, el modelo amplía la oferta de la marca en el segmento de media cilindrada.
Luciano Ferreyra | Product Manager de Suzuki:
"Con la nueva Gixxer 250i ABS buscamos ofrecer una moto que combine rendimiento, diseño y tecnología, sin dejar de lado la practicidad que necesitan los usuarios en sus recorridos diarios. Es una propuesta versátil, pensada tanto para quienes se mueven por la ciudad como para aquellos que disfrutan de salir a la ruta los fines de semana, con un equipamiento que aporta mayor confianza y comodidad en cada trayecto".
1. Motorización SEP: 26 HP y Refrigeración por Aceite SOCS
La Suzuki Gixxer 250i ABS está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 249 cc, que desarrolla una potencia de 26 HP a 9.300 rpm y un torque máximo de 22,2 Nm a 7.300 rpm, asociado a una transmisión de seis velocidades e inyección electrónica.
Además, incorpora la tecnología Suzuki Eco Performance (SEP), orientada a optimizar el consumo de combustible y el rendimiento del motor, junto con el sistema de refrigeración por aceite enfriado por un electroventilador, Suzuki Oil Cooling System (SOCS), que favorece la eficiencia térmica y permite mantener un diseño compacto y liviano.
2. Seguridad Activa: Frenos ByBre con ABS de Doble Canal y Chasis
En materia de seguridad, el modelo incorpora frenos a disco ByBre en ambas ruedas con sistema ABS de doble canal, que ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado y brinda mayor control en distintas condiciones de circulación.
A nivel estructural, cuenta con un chasis tubular de acero, suspensión delantera telescópica y monoamortiguador trasero hidráulico ajustable, además de llantas de aleación de 17 pulgadas y un peso de 156 kg, características que contribuyen a una conducción estable y ágil.
3. Equipamiento: Top Case SHAD TR41 de Serie y Tablero Digital
Su propuesta se completa con iluminación Full LED, tablero digital LCD de 5 pulgadas y puerto USB, junto con el sistema Suzuki Easy Start, que facilita el encendido del motor mediante una breve pulsación del botón de arranque.
Además, incorpora un top case SHAD TR41 con su correspondiente soporte, que suma capacidad de almacenamiento y practicidad tanto para los traslados diarios como para viajes de mayor distancia.
Ficha Técnica Destacada • Suzuki Gixxer 250i ABS
| Elemento / Sistema | Especificación Homologada |
|---|---|
| Cilindrada y motor | Monocilíndrico 4T, 249 cc, SOHC, inyección electrónica |
| Sistema de refrigeración | Aceite con electroventilador (Suzuki Oil Cooling System - SOCS) |
| Potencia máxima | 26 HP a 9.300 rpm |
| Torque máximo | 22,2 Nm a 7.300 rpm |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensiones | Horquilla telescópica frontal / Monoamortiguador trasero regulable |
| Frenos | Discos ByBre adelante y atrás con ABS de doble canal |
| Rodado y Peso | Llantas de aleación de 17 pulgadas / 156 kg en orden de marcha |
| Equipamiento adicional | Top Case SHAD TR41 + soporte, tablero LCD 5", Easy Start, USB y Full LED |
4. Colores, Precio Sugerido y Respaldo Local
La nueva Suzuki Gixxer 250i ABS llega en tres combinaciones de colores:
• Negro mate
• Azul y blanco
• Negro y rojo mate
El precio sugerido es de $7.490.000 para octubre de 2026. Con esta incorporación, la marca refuerza su propuesta en el segmento de media cilindrada, ofreciendo una alternativa que combina prestaciones, tecnología y diseño para quienes buscan disfrutar de cada recorrido.
Acerca de Suzuki: Fundada en 1909 en Hamamatsu, Japón, Suzuki comenzó su historia como una empresa dedicada a la fabricación de telares y, con el paso de los años, se convirtió en una de las marcas de referencia de la industria automotriz y del motociclismo a nivel mundial. En 1952, ingresó al mundo de las dos ruedas con el lanzamiento de la Power Free, una bicicleta motorizada de 36 cc que marcó el inicio de su trayectoria en el sector. Desde entonces, la marca japonesa se ha destacado por su innovación tecnológica, calidad y rendimiento, desarrollando motocicletas que combinan diseño, confiabilidad y prestaciones. Su historia también está ligada a la competición, con importantes logros en campeonatos internacionales, incluido el título mundial de MotoGP en 2020. Con más de un siglo de trayectoria, Suzuki continúa siendo un símbolo de ingeniería japonesa, innovación y pasión por las dos ruedas.
Acerca del Grupo La Emilia: La Emilia, grupo comercial argentino con capacidad industrial, tiene 35 años de actividad en el sector de la movilidad. Lidera el mercado de la moto a nivel nacional con su marca insignia Motomel. Cuenta también con Teknial, marca que contribuye a la movilidad tecno sustentable. También representa y respalda, a través de una articulación industrial y/o comercial, a Benelli, Morbidelli, Benda, Suzuki y Scott. Posee una emblemática planta industrial -La Emilia- ubicada en San Nicolás, Provincia de Bs. As., de más de 70.000 m2, donde produce bajo los más altos estándares de calidad más de 80 modelos diferentes de motos, que son comercializados y distribuidos por una amplia red de concesionarios en todo el país. Además, cuenta con una planta industrial en la localidad de Exaltación de la Cruz en la provincia de Buenos Aires con 14.000 m2.
Cobertura Periodística: Redacción de Motos Argentinas sobre novedades del mercado de dos ruedas.
Fuente Oficial y Fotografías: Prensa Suzuki Argentina / Grupo La Emilia.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta reseña informativa fue elaborada bajo la supervisión periodística de Pedro Varela para Motos Argentinas. Los datos técnicos, valores comerciales y especificaciones mecánicas corresponden a la comunicación oficial homologada por Suzuki Argentina y Grupo La Emilia.