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David Almansa logra la pole en Motegi; Quiles busca el título de Moto3

David Almansa a fondo durante la clasificación de Moto3 en el Gran Premio de Japón
David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) voló en Motegi para asegurar su séptima pole del año con récord histórico. (Foto: MotoGP Press / Dorna Sports)

MOTOSARGENTINAS.COM.AR | ESPECIAL MOTO3 | JAPÓN

David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) continuó con su absoluto dominio en las sesiones de clasificación de Moto3 en el Mobility Resort Motegi, asaltando su séptima pole position de la temporada con un nuevo récord absoluto de vuelta. El piloto español clavó un registro de 1'54.572 para contener por apenas 0.045 segundos a Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo), mientras que su compañero de equipo Alvaro Carpe completó la primera fila de partida.

Fecha: Sábado 3 de octubre de 2026 | Circuito: Mobility Resort Motegi (4.801 m)

Crónica Periodística: Almansa impone su ley y Quiles busca la gloria

Uriarte había marcado el pulso inicial situándose provisionalmente al frente con un 1'54.617 en su tercer giro. Sin embargo, Almansa respondió con autoridad poco después, firmando el giro definitivo que dictaría sentencia a su favor en los seis minutos finales de la clasificación. El cierre de sesión estuvo cargado de tensión: Uriarte sufrió una caída a tres minutos del final, pero se reincorporó de inmediato con su KTM y, aunque se quedó a solo 0.072s de su propio registro en su última tentativa, el tiempo de Almansa se mantuvo inalcanzable.

Los incidentes y banderas amarillas sacudieron los instantes finales. Guido Pini (Leopard Racing) y Adrian Fernandez sufrieron sendas caídas en las curvas 5 y 9 respectivamente, mientras que Veda Pratama (Honda Team Asia) protagonizó una aparatosa caída por orejas (highside) que lo relegó a la 18.ª posición.

Por su parte, el líder del campeonato Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) intentó asaltar la primera línea en su último cartucho, pero debió conformarse con la segunda fila tras marcar un registro de 1'54.854. Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) fue quinto y David Muñoz escaló al sexto lugar.

Los protagonistas de la primera fila en la clasificación de Moto3 en Japón
David Almansa, Brian Uriarte y Alvaro Carpe celebran tras dominar la clasificación en Motegi. (Foto: MotoGP Press / Dorna Sports)

¿Cómo puede Máximo Quiles consagrarse campeón este domingo?

Con solo 150 puntos en juego tras la cita de Japón, Máximo Quiles afronta su primer "match point" del año. El joven talento español pisa suelo nipón con una ventaja de 131 puntos al frente del campeonato, abriéndole la puerta matemática para coronarse Campeón Mundial de Moto3 de manera anticipada.

Las combinaciones para el título:

  • Si Quiles gana la carrera (25 puntos): Necesita que Alvaro Carpe termine 10.º o peor, y que tanto David Almansa como Brian Uriarte crucen la meta en la 9.ª posición o más atrás.
  • Si Quiles finaliza segundo: Necesitará que Carpe concluya 15.º o peor, y que Almansa junto a Uriarte terminen 14.os o peor.
  • Tercer puesto o inferior: Un podio menor o cruzar fuera del podio no le bastará al #28 para asegurar matemáticamente la corona, obligando a estirar la definición al menos hasta el Gran Premio de Indonesia.
Máximo Quiles ante su primera oportunidad de campeonato en Moto3
Máximo Quiles busca sentenciar la corona mundial este domingo en Motegi. (Foto: MotoGP Press / Dorna Sports)
Infografía con los resultados oficiales de clasificación en Moto3
Infografía técnica con los resultados de clasificación de Moto3 en Japón. (Fuente: Dorna Sports / MotoGP.com)
Infografía especial sobre el duelo de talentos en el Mobility Resort Motegi
Infografía complementaria del Gran Premio de Japón. (Fuente: Dorna Sports / MotoGP.com)

Consultá el reporte completo y oficial de la clasificación en el sitio oficial de MotoGP.

Fuente Oficial e Imágenes: Dorna Sports / MotoGP.com / Telecomunicaciones oficiales del Mobility Resort Motegi. Fotografías acreditadas a MotoGP Press. Datos procesados bajo estándares de cronometraje FIM.

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Director Editorial: Pedro Varela

Transparencia Editorial y Ética: Esta nota fue investigada, redactada y revisada exhaustivamente bajo la dirección periodística de Pedro Varela. Se emplearon herramientas tecnológicas de procesamiento asistido para el análisis de tablas y cronometrajes oficiales.

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