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MotoGP Misano 2026: Marco Bezzecchi Voló con Aprilia en la Práctica y Marc Márquez Acecha en Italia

Marco Bezzecchi dominando la Práctica de MotoGP en Misano sobre la Aprilia Racing
El Dominador del Viernes: Marco Bezzecchi exprimiendo la Aprilia RS-GP al milímetro en el asfalto de Misano. Foto: MotoGP Press. (Hacé clic para ampliar).
FIM MOTOGP • ROUND 14 • SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI

MOTOGP MISANO 2026: MARCO BEZZECCHI VOLÓ CON APRILIA EN LA PRÁCTICA Y MARC MÁRQUEZ ACECHA EN ITALIA

Por Pedro Varela. El viernes de actividad para la categoría reina en el Misano World Circuit Marco Simoncelli entregó una de esas tandas electrizantes que te dejan sin aliento hasta que cae la bandera a cuadros. Con un asfalto seco a 36°C y una humedad del 60%, la sesión de Practice vespertina que selló los pases directos a la Q2 tuvo un dominador indiscutido: el crédito local Marco Bezzecchi. Sobre la Aprilia oficial, el de Rimini clavó un soberbio registro de 1:30.144 en su 24° vuelta, quedando a tan solo una décima del récord histórico del trazado. Como escolta inmediato y mostrando un ritmo quirúrgico apareció Marc Márquez con la Ducati Lenovo oficial a 0.103, en una jornada donde su compañero de box, Francesco Bagnaia, penó con la puesta a punto y cayó al 19° casillero, condenado a pelear el repechaje de la Q1.

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1. Análisis de Telemetría: El Ataque al Cronómetro de Bezzecchi

El trabajo del piloto de Aprilia Racing fue milimétrico a lo largo de sus cuatro salidas a pista (*runs*). Tras trabajar con neumático medio delantero y blando trasero nuevo en su último stint, Bezzecchi logró encadenar el mejor parcial en el Sector 1 (25.298) y en el veloz Sector 3 (24.281), donde el paso por el curvón marca la diferencia de estabilidad aerodinámica. Su vuelta ideal teórica se clavó en 1:30.060, confirmando que la moto de Noale cuenta con potencial para quebrar la barrera de los 29 segundos en la clasificación del sábado.

Marc Márquez acelerando con la Ducati Lenovo Team en Misano Adriático
Acecho Rojo: Marc Márquez encontró un ritmo soberbio con la Ducati oficial y quedó como el principal retador. Foto: MotoGP Press.

Por su parte, Marc Márquez ejecutó un plan de cinco salidas a pista. Montando neumático blando nuevo en su cuarto stint, registró su mejor giro en 1:30.247 con un parcial demoledor en el Sector 4 (20.246), donde la tracción de la Ducati oficial a la salida de la chicana final le permitió quedarse con el mejor registro del parcial decisivo.

⏱️ TIEMPOS DESTACADOS • CONDICIÓN SECA (36°C SUELO) MISANO WORLD CIRCUIT • 4.226 METROS
🥇 Líder de la Sesión

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing): 1'30.144 en la vuelta 24 de 25. Velocidad punta: 300.0 km/h.

🥈 Escolta Inmediato

Marc Márquez (Ducati Lenovo): 1'30.247 a +0.103. Dominó el T4 con 20.246.

🚀 Velocidad Máxima Top Speed

300.8 km/h compartida por Johann Zarco (Honda), Diogo Moreira (Honda), Brad Binder (KTM) y Pol Espargaró (KTM).

⚠️ En Zona de Q1

Francesco Bagnaia (19°): 1'31.459 a +1.315. No encontró balance de gomas y deberá pasar por la repesca.

Pase Directo a Q2: Del 1° al 10° quedaron encerrados en apenas 0.546 segundos, reflejando una paridad absoluta.
Jorge Martín y Marc Márquez rodando juntos en la Práctica del GP de San Marino
Mano a Mano en Pista: Jorge Martín (Aprilia Racing) y Marc Márquez (Ducati Lenovo) buscando referencias de rebufo en Misano. Foto: MotoGP Press.

2. Clasificador Oficial Completo: Práctica Oficial Misano

A continuación, la planilla oficial de tiempos suministrada por el cronometraje oficial de Tissot en Misano Adriático:

Pos. Piloto / Nación Equipo Oficial Moto Tiempo Diferencia Vel. (km/h)
Marco BEZZECCHI 🇮🇹 Aprilia Racing APRILIA 1'30.144 Líder 300.0
Marc MARQUEZ 🇪🇸 Ducati Lenovo Team DUCATI 1'30.247 +0.103 299.1
Alex MARQUEZ 🇪🇸 BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'30.329 +0.185 299.1
Fabio DI GIANNANTONIO 🇮🇹 Pertamina Enduro VR46 Racing DUCATI 1'30.385 +0.241 297.5
Franco MORBIDELLI 🇮🇹 Pertamina Enduro VR46 Racing DUCATI 1'30.415 +0.271 297.5
Pedro ACOSTA 🇪🇸 Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'30.488 +0.344 299.1
Luca MARINI 🇮🇹 Honda HRC Castrol HONDA 1'30.640 +0.496 298.3
Johann ZARCO 🇫🇷 Castrol Honda LCR HONDA 1'30.654 +0.510 300.8
Pol ESPARGARO 🇪🇸 Red Bull KTM Tech3 KTM 1'30.674 +0.530 300.8
10° Jorge MARTIN 🇪🇸 Aprilia Racing APRILIA 1'30.690 +0.546 299.1
11° Enea BASTIANINI 🇮🇹 Red Bull KTM Tech3 KTM 1'30.704 +0.560 299.1
12° Raul FERNANDEZ 🇪🇸 SuperFile Trackhouse MotoGP APRILIA 1'30.716 +0.572 295.0
13° Fermin ALDEGUER 🇪🇸 BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'30.758 +0.614 296.7
14° Joan MIR 🇪🇸 Honda HRC Castrol HONDA 1'30.859 +0.715 300.0
15° Brad BINDER 🇿🇦 Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'30.943 +0.799 300.8
16° Fabio QUARTARARO 🇫🇷 Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'31.178 +1.034 293.4
17° Diogo MOREIRA 🇧🇷 Pro Honda LCR HONDA 1'31.263 +1.119 300.8
18° Alex RINS 🇪🇸 Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'31.281 +1.137 295.0
19° Francesco BAGNAIA 🇮🇹 Ducati Lenovo Team DUCATI 1'31.459 +1.315 296.7
20° Jack MILLER 🇦🇺 Prima Pramac Yamaha MotoGP YAMAHA 1'31.567 +1.423 292.6
21° Toprak RAZGATLIOGLU 🇹🇷 Prima Pramac Yamaha MotoGP YAMAHA 1'32.071 +1.927 294.2
🇮🇹 DICHIARAZIONI DEI PROTAGONISTI / RESUMEN TÉCNICO BILINGÜE

Italiano: "Marco Bezzecchi conquista la vetta delle pre-qualifiche a Misano con un giro spettacolare in 1:30.144, precedendo Marc Márquez. Giornata difficile invece per Pecco Bagnaia, costretto ad affrontare la Q1 dopo aver chiuso al 19° posto."

Castellano: "Marco Bezzecchi conquistó la cima de la Práctica en Misano con una vuelta espectacular de 1:30.144, aventajando a Marc Márquez. Jornada cuesta arriba para Pecco Bagnaia, obligado a disputar la Q1 tras quedar ubicado en la 19° posición."

¿Podrá Marco Bezzecchi sostener el ritmo demoledor de Aprilia en la clasificación o aparecerá Marc Márquez para dar el golpe en la Sprint? ¿Qué opinás del momento de Pecco Bagnaia? ¡Dejanos tu pronóstico en comentarios!

Información Periodística: Crónica y análisis telemétrico elaborado en base a las planillas oficiales de cronometraje suministradas por Dorna Sports S.L. / TISSOT Timing a través del Media Centre de MotoGP Press (motogp.com). Curaduría y análisis técnico realizados por la redacción de Motos Argentinas bajo criterio periodístico independiente.

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Fuente Informativa: Planilla técnica oficial de tiempos suministrada por Tissot Official Timing • Dorna Sports S.L.

Crédito Gráfico: Prensa Oficial MotoGP Press / Aprilia Racing / Ducati Corse.


Director Editorial Responsable: Pedro Varela

Procesamiento Semántico de Datos: Gemini Pro AI

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