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MOTOGP MISANO 2026: MARC MÁRQUEZ GANÓ EN LA CASA DE ROSSI Y EMPATÓ LA PUNTA DEL MUNDIAL CON JORGE MARTÍN
Por Pedro Varela. Lo que vivimos este domingo en el Misano World Circuit Marco Simoncelli entra de lleno en la antología grande del motociclismo de velocidad. En el mismísimo patio trasero de Tavullia, Marc Márquez concretó una victoria de carácter puro con la Ducati Desmosedici GP oficial tras completar los 27 giros de carrera en 41'13.013. El octacampeón soportó el asedio permanente de su hermano Álex Márquez (Gresini Racing), quien arribó como escolta a tan solo 0.657s, mientras que el joven Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) subió al tercer escalón del podio a 2.326s. Con este triunfo y el quinto lugar de Jorge Martín, el Campeonato Mundial de Pilotos ha quedado en un empate absoluto en la cima: ¡Márquez y Martín igualan con 274 unidades a falta de las citas decisivas!
1. Marc Márquez (Ganador | 41'13.013): Lideró 22 de las 27 vueltas con una constancia quirúrgica. Su mejor giro personal fue de 1'31.069 en la vuelta 14, marcando además 298.3 km/h de velocidad punta. Gestionó de forma impecable el compuesto medio trasero para resistir los ataques finales de su hermano.
2. Álex Márquez (+0.657s | Mejor giro 1'30.995): El piloto de Gresini fue una pesadilla para el líder durante toda la segunda mitad de la prueba. Rodó en 1'30 alto en la vuelta 5 y registró una velocidad punta demoledora de 303.3 km/h, acechando a menos de medio segundo en los giros 22 y 24.
3. Pedro Acosta (+2.326s | Mejor giro 1'30.966): Exprimió al máximo el chasis de la KTM oficial. Metió la segunda vuelta más veloz de la carrera en el giro 23 (1'30.966 a 298.3 km/h) y amenazó con sumarse al mano a mano de los hermanos Márquez en los tres giros de desenlace.
4. Fermín Aldeguer (+6.027s | Récord de Vuelta 1'30.936): Tras verse relegado en la largada, protagonizó una remontada demoledora con la segunda Desmosedici de Gresini. Firmó la vuelta rápida absoluta de carrera en el giro 22 (1'30.936 a 167.3 km/h), asegurando el cuarto lugar.
5. Jorge Martín (+14.021s | Mejor giro 1'31.228): El madrileño lideró entre las vueltas 7 y 11 con la Aprilia RS-GP, pero a partir de la vuelta 16 acusó una severa degradación en el neumático trasero, cayendo al rango de 1'32 y 1'33 sobre el final, lo que permitió que Marc Márquez lo atrapara en la tabla anual.
1. El Golpe de Escena: La Caída de Bezzecchi y el Desastre de Bagnaia
La carrera de 27 vueltas en el circuito adriático comenzó con una conmoción inmediata: el poleman local Marco Bezzecchi se fue al suelo en los primeros metros de competencia tras perder el tren delantero de su Aprilia en la variante de apertura, quedando fuera de combate sin siquiera completar el primer giro.
Pocas vueltas después, el calvario italiano se extendió al box oficial de Ducati cuando Francesco Bagnaia, que intentaba remontar desde el 13° cajón de partida, debió ingresar a los pits en la quinta vuelta para abandonar por problemas de tracción insalvables. La misma suerte corrieron Joan Mir, Diogo Moreira y Jack Miller, dejando la definición concentrada en el duelo entre las Ducati y las KTM.
2. Clasificación Final de Carrera: GP de San Marino (Top 10)
| Pos. | N° | Piloto / Nac. | Moto / Equipo | Tiempo / Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 93 | Marc MÁRQUEZ 🇪🇸 | Ducati (Ducati Lenovo Team) | 41'13.013 | 25 |
| 2° | 73 | Álex MÁRQUEZ 🇪🇸 | Ducati (BK8 Gresini Racing) | +0.657 | 20 |
| 3° | 37 | Pedro ACOSTA 🇪🇸 | KTM (Red Bull KTM Factory Racing) | +2.326 | 16 |
| 4° | 54 | Fermín ALDEGUER 🇪🇸 | Ducati (BK8 Gresini Racing) | +6.027 | 13 |
| 5° | 89 | Jorge MARTÍN 🇪🇸 | Aprilia (Aprilia Racing) | +14.021 | 11 |
| 6° | 25 | Raúl FERNÁNDEZ 🇪🇸 | Aprilia (SuperFile Trackhouse) | +18.252 | 10 |
| 7° | 49 | Fabio DI GIANNANTONIO 🇮🇹 | Ducati (Pertamina Enduro VR46) | +20.581 | 9 |
| 8° | 23 | Enea BASTIANINI 🇮🇹 | KTM (Red Bull KTM Tech3) | +20.858 | 8 |
| 9° | 10 | Luca MARINI 🇮🇹 | Honda (Honda HRC Castrol) | +22.911 | 7 |
| 10° | 20 | Fabio QUARTARARO 🇫🇷 | Yamaha (Monster Energy Yamaha) | +23.229 | 6 |
3. Tablas Oficiales de los Campeonatos Mundiales tras Misano
| Pos. | Piloto | Nac. | Equipo Oficial | Puntos | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1° | Marc MÁRQUEZ | SPA | Ducati Lenovo Team | 274 | Líder Empatado |
| 1° | Jorge MARTÍN | SPA | Aprilia Racing | 274 | Líder Empatado |
| 3° | Marco BEZZECCHI | ITA | Aprilia Racing | 241 | -33 |
| 4° | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Pertamina Enduro VR46 | 223 | -51 |
| 5° | Pedro ACOSTA | SPA | Red Bull KTM Factory | 209 | -65 |
| 6° | Ai OGURA | JPN | Trackhouse MotoGP Team | 203 | -71 |
| 7° | Raúl FERNÁNDEZ | SPA | Trackhouse MotoGP Team | 199 | -75 |
| 8° | Álex MÁRQUEZ | SPA | BK8 Gresini Racing | 153 | -121 |
| 9° | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | 143 | -131 |
| 10° | Fermín ALDEGUER | SPA | BK8 Gresini Racing | 105 | -169 |
| Equipo | Puntos | Diferencia |
|---|---|---|
| 1° Aprilia Racing | 515 | Líder |
| 2° Ducati Lenovo Team | 417 | -98 |
| 3° Trackhouse MotoGP Team | 402 | -113 |
| 4° Red Bull KTM Factory | 292 | -223 |
| 5° Pertamina Enduro VR46 | 279 | -236 |
| Fábrica | Puntos | Diferencia |
|---|---|---|
| 1° Ducati | 412 | Líder |
| 2° Aprilia | 410 | -2 |
| 3° KTM | 251 | -161 |
| 4° Honda | 137 | -275 |
| 5° Yamaha | 84 | -328 |
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Fuente Informativa: Cronometraje oficial provisto por Tissot Official Timing • © MotoGP Sports Entertainment Group.
Crédito Gráfico: Fotografía y datos oficiales suministrados por MotoGP Press. Infografías: Motos Argentinas.
Dirección Editorial: Pedro Varela | Análisis y cobertura: Redacción Equipo Motos Argentinas (Procesamiento semántico de datos: Gemini AI + NotebookLM).