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Evolución ON/OFF: Corven renueva su histórica línea Triax 150 con las nuevas versiones ONE y MAX
La marca del Grupo Corven pateó el tablero en el segmento de las dos ruedas más elegido por los argentinos. Manteniendo el mismo precio de siempre, la familia Triax 150 evoluciona profundamente en diseño, tecnología lumínica, tableros y confort para seguir mandando en las calles y los caminos del país.
Un paso adelante en el segmento más competitivo
En Motos Argentinas sabemos perfectamente lo que busca el usuario de todos los días: confiabilidad, versatilidad y que el bolsillo rinda. Por eso, el anuncio de Corven Motos es una excelente noticia para el mercado local. La marca oficializó la renovación total de su exitosa gama todo terreno de baja cilindrada con la llegada de dos propuestas superadoras: la Triax 150 ONE y la Triax 150 MAX.
La estrategia de la terminal es clara y muy valorable: incorporar mejoras concretas en estética, iluminación, instrumental y ergonomía, pero logrando mantener el mismo precio de lista de las versiones anteriores. Una jugada fuerte para seguir liderando el segmento ON/OFF a nivel nacional.
Triax 150 ONE: Estilo renovado y tablero LED
La nueva variante Triax 150 ONE se presenta con un rediseño de gráficas y combinaciones de colores muy llamativas (disponible en Blanco, Rojo, Negro y Gris Nardo). El frontal estrena un guardabarros delantero más agresivo, ópticas actualizadas y luces de giros con tecnología LED.
En el puesto de mando, la novedad es su nuevo tablero con iluminación LED, que ahora integra indicadores clave como la marcha engranada y el nivel de combustible, facilitando la lectura en cualquier condición urbana o rural. Además, suma puerto USB para mantener los dispositivos conectados.
Triax 150 MAX: El tope de gama tecnológico
Para los usuarios más exigentes que buscan un plus de distinción, la Triax 150 MAX eleva la vara con un perfil marcadamente moderno. Esta versión destaca por ofrecer un sistema de iluminación Full LED absoluto (óptica delantera, trasera y guiños), un tablero digital completo de alta visibilidad, asiento con tapizado bitono exclusivo y freno delantero a disco hidráulico de tipo lobulado. Se comercializa en colores Negro, Blanco, Rojo y Gris.
📊 Atributos mecánicos de la familia Triax 150
| Motor: | Monocilíndrico de 150cc, 4 tiempos, refrigerado por aire, encendido CDI con avance electrónico (Carburador Euro 2). |
| Arranque: | Eléctrico y por pedal. |
| Transmisión: | 5 velocidades con embrague húmedo multidisco. |
| Suspensiones: | Delantera: Horquilla hidráulica | Trasera: Monoamortiguador hidráulico (Regulable en versión MAX). |
| Frenos: | Delantero: Disco hidráulico | Trasero: Tambor. |
| Neumáticos: | Delantero: 3.00 x 21 | Trasero: 4.10 x 18 (Llantas de rayos para todo terreno). |
| Tanque: | 12 litros de capacidad. |
| Garantía Oficial: | 12 meses o 12.000 kilómetros. |
Ambas motocicletas ya se encuentran disponibles a través de la red oficial de concesionarios de la firma distribuidos a lo largo y ancho de la República Argentina, contando con la histórica recomendación de fluidos de YPF y RÖD. Una gran apuesta nacional que demuestra que se puede ofrecer un producto mejor y con mayor equipamiento tecnológico sin descuidar el bolsillo del laburante argentino.
Pedro Varela
Editor Responsable - MotosArgentinas.com.ar