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Inauguración del concesionario Voge Quilmes: Un nuevo referente para Latinoamérica
Recientemente se llevó a cabo la inauguración del nuevo concesionario de Voge en Quilmes, Argentina, un espacio de 600 metros cuadrados que, por su diseño y nivel de detalle, se ha posicionado como un referente de la marca tanto a nivel nacional como en toda Latinoamérica.
Esta apertura se da en un contexto sumamente favorable para el mercado de las motocicletas en Argentina, el cual se proyecta a superar las 800.000 unidades anuales en 2026. Dentro de este mercado, Voge ha logrado un crecimiento exponencial, alcanzando un 15% de participación en el segmento de motos mayores a 300 centímetros cúbicos.
Instalaciones pensadas para el cliente
El nuevo concesionario destaca por ofrecer una experiencia integral al usuario:
- Service Center modelo: Un área de postventa fundamental que cuenta con cuatro posiciones de trabajo simultáneas y dos áreas dedicadas exclusivamente al servicio rápido.
- Área de Hospitality: Un espacio diseñado para la comodidad de los clientes que viajan desde lejos, permitiéndoles desayunar y relajarse (especialmente los días sábados) mientras esperan que se realice el mantenimiento de su moto.
- Disponibilidad de repuestos: El equipo de postventa garantizó que la operatoria ha mejorado notablemente, logrando que los repuestos lleguen al concesionario en un plazo de tres a cuatro días hábiles.
El diálogo del Owner y CEO con el Periodista
El diálogo entre Pablo Schilacci y Juan Carlos Garbagnati (para todos "Juan" pero más por "Carly") fluyó a modo de entrevista en el escenario, abarcando la historia del proyecto, la visión del negocio y detalles operativos del concesionario:
- Emoción y agradecimientos: Pablo arranca la charla destacando la evidente felicidad y orgullo de Juan por la inauguración. Juan toma la palabra para agradecer la asistencia del público, destacando un componente emocional: muchos de los presentes comenzaron como clientes y terminaron convirtiéndose en amigos gracias a la moto. Cerca del cierre de la charla, Juan también le pide al público un aplauso para su esposa, María Laura, agradeciéndole por haberlo apoyado en esta "locura".
- Gestación del concesionario: Pablo señala que el proyecto comenzó de cero y demandó unos 18 meses de trabajo. Juan le da el crédito al arquitecto y a "Caro" por ayudar en el diseño, buscando crear instalaciones y exhibiciones de todo el lineup que estuvieran a la altura de la marca.
- Visión y zona de influencia: Ante la pregunta de Pablo sobre el perfil del cliente al que apuntan, Juan responde que esperan convertirse en un referente en la zona sur. Su objetivo principal no es solo comercial, sino ofrecer un espacio donde los motociclistas (incluso de otras marcas) puedan acercarse a compartir la pasión y vivir buenos momentos.
- Capacidad técnica: Pablo indaga sobre la distribución del área de servicio. "Carly" detalla que cuentan con zonas de servicio rápido con elevadores, un salón dedicado a motores y un taller externo de apoyo implementado para poder dar respuesta rápida cuando el caudal de trabajo sea muy alto.
- Sector de Hospitality: El Periodista elogia este espacio y le pide a Juan que cuente de qué se trata. Carly explica que el área fue diseñada pensando en los clientes que viajan desde lejos para hacer el mantenimiento; de esta manera, se les brinda un ambiente ameno donde pueden desayunar y descansar mientras esperan su moto, una dinámica pensada especialmente para los días sábados.
- Análisis del mercado: Pablo le consulta si es el momento adecuado para una inauguración de esta magnitud. Juan se muestra muy optimista respecto a las ventas y destaca un diferencial clave: a diferencia de otras empresas con las que trabajó en el pasado, Voge se interesa genuinamente por el servicio de postventa, mejorando día a día, lo cual termina inclinando la balanza a favor de la marca en el mercado actual.
- Javier Pizzolito (Piloto de Dakar): Relató su experiencia probando la Voge 800. La describió como una moto muy equilibrada, con la potencia adecuada pero con un manejo suave y amigable, destacando lujos de fábrica como el asiento y los puños calefaccionables.
- Maxi Agüero (Marketing y motociclista): Habló sobre la Voge 900, a la cual calificó como un "trasatlántico" ideal para viajes largos por asfalto. Subrayó su ergonomía y su alto nivel de tecnología, que incluye Quickshifter y sensor de punto ciego para mayor seguridad urbana.
- "Gato" Barbery (Periodista; Team Manager , Motoviajero): Rompió el estigma de los scooters al contar que viajó desde Olavarría en un SR4 Max, acumulando ya 21.000 km sin inconvenientes. Lo definió como un "devora leguas" que ofrece un confort comparable al de un living. Además, recordó la gran aerodinámica y relación precio-calidad de la DS 525.
- Ludmila Caro (Piloto de Enduro, Filmakers Mundialista FIM MXGP): Compartió su emocionante logro al completar por segundo año consecutivo el Enduro del Verano a bordo de una Voge 300 Rally, demostrando la resistencia de la moto tras realizarle algunas adaptaciones en la suspensión y reducción de peso.
- Puños y asiento calefaccionables, ideales para mantener la comodidad frente a bajas temperaturas. . Una moderna pantalla TFT.
- Un alto nivel de asistencia electrónica y tecnología, acompañados de una gran respuesta en la aceleración.
- Sistema Quickshifter para facilitar el paso de las marchas de forma fluida.
- Sensor de punto ciego, una herramienta fundamental para aumentar la seguridad tanto en ruta como en el uso urbano.
- La Voge 900
La jornada festiva concluyó resolviendo dudas técnicas de los usuarios, aclarando que las actualizaciones de software de la 900 son exclusivas para la interfaz del tablero y no afectan al motor, y cerró con sorteos de equipamiento para celebrar junto a los clientes.
La palabra de los expertos y referentes
El evento de inauguración no solo fue una muestra de instalaciones, sino que contó con la presencia de destacados motociclistas que compartieron sus experiencias reales con el lineup de la marca: