El debut de la supervivencia: Bariloche puso a prueba a los mejores del mundo. MXGP Argentina YPF 2026

Crédito: MXGP ARGENTINA | Jeffrey Herlings en el podio de Bariloche

¿INJUSTO O NO? HERLINGS GANÓ 1+1 Y LE EMPATÓ VIALLE POR LA CLASIFICACIÓN

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Por la Redacción de MotosArgentinas.com.ar

El domingo del MXGP Argentina YPF 2026 dejó en evidencia que el "Bariloche MX Race Track" no era para cualquiera.

En la categoría reina, Jeffrey Herlings demostró por qué es leyenda: en su debut absoluto sobre la Honda CRF450RW, metió un 1-1 demoledor. Sin embargo, el liderato del campeonato lo comparte con Tom Vialle, quien gracias a los 10 puntos ganados en la Qualy del sábado, iguala a la leyenda neerlandesa en 50 unidades.

En MX2, no hubo equivalencias: el alemán Simon Längenfelder (KTM) firmó una faena perfecta (1-1) para llevarse los 50 puntos. El dato histórico de la jornada lo dio la marca Triumph, colocando a sus dos motos en el podio de la mano de Guillem Farres y Camden Mc Lellan.

Para destacar los puntos sumados por Poli, Quirno Costa y García.

Resultados Finales - Campeonato MXGP (Top 20)

Crédito: MXGP.com | Top 10 MXGP Argentina

ACTUACIÓN DE LOS PILOTOS ARGENTINOS

En un fin de semana durísimo, sacar puntos era la verdadera victoria. Joaquín Poli (MXGP) logró finalizar 19° en la general, cosechando 5 puntos. Felipe Quirno Costa (MX2) terminó 18° sumando 8 puntos, seguido por Juan Felipe García (19° con 7 unidades). Manuel Torrado logró rasguñar 2 puntos.

ANÁLISIS CRÍTICO: La "Mentira" del Puntaje y la Pista Descartable

1. Injusticia Matemática: Herlings dominó el domingo pero la burocracia de los puntos de la Qualy del sábado iguala el campeonato.
2. Circuito "Virgen": El trazado en PITBA sufrió una degradación extrema que obligó a los pilotos a correr contra el terreno más que contra sus rivales.
3. Colapso mecánico: El grip errático afectó los seteos de fábrica, dejando fuera a pilotos como Sacha Coenen.

Pos.	Piloto	Nac.	Moto	Puntos
1	Jeffrey Herlings	NED	Honda	50
2	Tom Vialle	FRA	Honda	50
3	Romain Febvre	FRA	Kawasaki	48
4	Lucas Coenen	BEL	KTM	42
5	Tim Gajser	SLO	Yamaha	36
6	Maxime Renaux	FRA	Yamaha	34
7	Andrea Adamo	ITA	KTM	32
8	Ruben Fernandez	ESP	Honda	32
9	Pauls Jonass	LAT	Kawasaki	28
10	Calvin Vlaanderen	NED	Ducati	24
11	Thibault Benistant	FRA	Honda	24
12	Brent Van doninck	BEL	Fantic	18
13	Mattia Guadagnini	ITA	KTM	16
14	Kevin Horgmo	NOR	Honda	16
15	Jan Pancar	SLO	KTM	12
16	Oriol Oliver	ESP	KTM	12
17	Jeremy Seewer	SUI	Ducati	8
18	Alberto Forato	ITA	Fantic	7
19	Joaquín Poli	ARG	Kawasaki	5
20	Lars van Berkel	NED	Fantic	3

Resultados Finales - Campeonato MX2 (Top 20)

Pos.	Piloto	Nac.	Moto	Puntos
1	Simon Längenfelder	GER	KTM	50
2	Guillem Farres	ESP	Triumph	47
3	Camden Mc Lellan	RSA	Triumph	43
4	Liam Everts	BEL	Husqvarna	41
5	Mathis Valin	FRA	Kawasaki	38
6	Janis Martins Reisulis	LAT	Yamaha	38
7	Sacha Coenen	BEL	KTM	32
8	Karlis Alberts Reisulis	LAT	Yamaha	29
9	Cas Valk	NED	TM	22
10	Jens Walvoort	NED	KTM	21
11	Benjamin Garib	CHI	Honda	18
12	Valerio Lata	ITA	Honda	17
13	Scott Smulders	NED	Husqvarna	17
14	Julius Mikula	CZE	KTM	15
15	Kay Karssemakers	NED	Kawasaki	10
16	Carlos Padilla Duran	BOL	GASGAS	10
17	Simone Mancini	ITA	Ducati	9
18	Felipe Quirno Costa	ARG	Honda	8
19	Juan Felipe Garcia	ARG	Fantic	7
20	Miguel Rojas	COL	KTM	6

Mundial de Fabricantes MXGP

Pos.	Marca	Puntos
1	Honda	60
2	Kawasaki	48
3	Yamaha	42
4	KTM	42
5	Ducati	24
6	Fantic	18

Mundial de Fabricantes MX2

Pos.	Marca	Puntos
1	KTM	60
2	Triumph	51
3	Husqvarna	41
4	Yamaha	39
5	Kawasaki	38
6	Honda	26
7	TM	22
8	GASGAS	10
9	Ducati	9
10	Fantic	8

Nota: El piloto argentino Manuel Torrado finalizó 25° sumando 2 puntos.

ACTUACIÓN DE LOS PILOTOS ARGENTINOS

En un fin de semana durísimo, sacar puntos era la verdadera victoria para la escuadra nacional.

Joaquín Poli (MXGP): El multicampeón nacional y baluarte de Kawasaki sacó la chapa de experto. En un trazado minado y compitiendo contra las estructuras Factory europeas, logró finalizar 19° en la tabla general, cosechando 5 importantísimos puntos mundialistas. El resto de los argentinos en la clase mayor (Sastre, Carrasco, Montero, Ciccimarra, Montes Gadda, Salgado y Sona) lograron completar sus mangas, pero fuera de la zona de puntos (Top 20).

Felipe Quirno Costa y Juan Felipe García (MX2): Excelente labor de los locales en la clase menor. Quirno Costa (Honda) arañó el puesto 18° de la general sumando 8 puntos, mientras que García (Fantic) lo siguió de cerca en la 19° posición con 7 unidades. Manuel Torrado (GASGAS) logró rasguñar 2 puntos para colocarse 25°.

ANÁLISIS CRÍTICO DEL ABOGADO DEL DIABLO: La "Mentira" del Puntaje y la Pista Descartable

Como ya habíamos adelantado el viernes: Los resultados del domingo nos dan la razón y nos obligan a señalar los puntos grises de una pista nueva que iba a jugar un rol más que importante en la joranda de las carreras:

1. La Injusticia Matemática de la Qualy: Jeffrey Herlings aplastó a todos en MXGP. Ganó la primera manga, ganó la segunda manga (1-1 indiscutible en carrera). Sin embargo, comparte la punta del campeonato (50 a 50) con Tom Vialle (que hizo un 2° y un 4°/5° en pista). ¿Por qué? Porque el sistema actual premia con 10 puntos al ganador de la Qualy del sábado (Vialle). Herlings barrió la pista el domingo, pero a nivel campeonato, la burocracia de los puntos del sábado le restó brillo a su hazaña. Es un sistema anti-espectáculo dominical. A usted lector que le parece, ¿Qué Opina?
   
   
2. El Circuito "Virgen" fue una picadora de carne: El flamante Bariloche MX Race Track en PITBA no soportó el castigo como un trazado consolidado. Los tiempos de vuelta demuestran que, de la manga 1 a la manga 2, las canaletas y los pozos destruyeron el ritmo. Muchos pilotos europeos debieron bajar el ritmo drásticamente por el peligro de las huellas deformadas. Fue una carrera de supervivencia, exactamente como lo advertimos. Terminaron corriendo más contra el piso que contra sus rivales.
   
   
3. El colapso de los debutantes y las roturas: Sacha Coenen ganó la manga 1 de MX2 volando, pero su moto (o su físico) dijo basta en la segunda manga, registrando 0 puntos. ¿Es casualidad? No. El excesivo grip errático y los saltos copiados con un suelo no asentado pasaron factura a los seteos de fábrica, algo que los equipos no previeron por falta de testeo previo en este predio.

La Armada Argentina, relegada al heroísmo: Festejamos los puntos de Poli, Quirno Costa y García, pero la brecha es sideral (con vueltas perdidas respecto a la punta). Un circuito tan roto niveló hacia abajo, pero la falta de rodaje internacional hizo que nuestros pilotos sufrieran el doble físicamente. No hubo "ventaja local" por el tipo de tierra, porque el trazado se destruyó con especificaciones netamente de pozo europeo.

Nos leemos en el próximo Gran Premio, siempre con la verdad, los datos y el motocross crudo. ¿Vos qué opinás de este inicio de campeonato? Dejanos tu comentario.

Banco de fotos MXGP Argentina (Crédito de fotos: Nicolás Arias) https://docs.mxgp.com/resultservice/resultfiles.aspx Cronograma MXGP Argentina YPF Resultados Oficiales MXGP Instagram MXGP Argentina Instagram MXGP

Fuente de información: MXGP ARGENTINA YPF - Sitio Oficial

Responsable de Prensa: Belén Otero |

Redacción: Equipo de Redactores de Motosargentinas.com.ar | Editor: Pedro Varela