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Por: Ingeniero de Motosargentinas.com.ar Especialista en Ingeniería de Competición y Post Venta
El #243 del CR a la YZ Tiga Gajser sacude el mercado de pases,
El mundo del motocross ha quedado en shock. Tras una alianza legendaria de 11 años que parecía inquebrantable, Tim Gajser y Honda HRC han decidido separar sus caminos de común acuerdo. Pero la noticia no termina ahí: el cinco veces campeón del mundo ha firmado un contrato estelar con Yamaha Racing para pilotar la YZ450F a partir de la temporada 2026.
El fin de una era en la ingeniería de HRC
Desde mi mesa de diseño, analizar esta desvinculación es analizar el fin de un matrimonio técnico perfecto. Gajser le dio a Honda 5 títulos mundiales y 45 victorias, convirtiéndose en el máximo referente del desarrollo de la CRF450R. Su salida marca un cambio de ciclo absoluto para la marca del ala dorada, que ahora apuesta todas sus fichas a Herlings.
El nuevo desafío: La "Bestia Azul" en Bariloche
La gran noticia para nosotros es que el debut oficial de esta nueva etapa será en suelo rionegrino. El MXGP Argentina 2026 estrena sede en San Carlos de Bariloche, provincia de Río Negro.
Como Ingeniero, sigo de cerca la construcción del nuevo circuito en las inmediaciones del PITBA. Este trazado será el bautismo de fuego para Gajser sobre la Yamaha. Pasará de la entrega de potencia lineal de Honda al motor de culata invertida de la YZ450F, una máquina conocida por su tracción excepcional pero que requiere un estilo de pilotaje muy físico y preciso.
El ataque de Yamaha para 2026
Con la llegada del esloveno, Yamaha Racing configura un equipo de ensueño, buscando recuperar la corona que les ha sido esquiva en la categoría reina. "Tiga" aportará no solo su velocidad, sino una capacidad de testeo y seteo de chasis que es oro puro para los ingenieros de la marca de los diapasones.
Declaraciones de los protagonistas
Tim Gajser: "Es el comienzo de un nuevo capítulo. Necesitaba un cambio y Yamaha me ofrece el proyecto perfecto. Estoy ansioso por correr en Bariloche; estrenar moto y circuito en Argentina será algo inolvidable".
Alexandre Kowalski (Yamaha Racing): "Tener a Tim es un hito. Su experiencia ganadora es el componente que nos faltaba para cerrar el círculo técnico de la YZ450F".
Análisis Técnico del Ingeniero
El cambio de sede de Villa La Angostura a Bariloche no es menor. El terreno en el predio del PITBA presentará desafíos diferentes de compactación y drenaje. Para Gajser, adaptarse a una moto nueva en un circuito que nadie conoce nivela la balanza. En términos de Ingeniería Aplicada, veremos una batalla de telemetría sin precedentes entre el staff de Yamaha y los ingenieros de pista.
¿Podrá Gajser repetir su éxito con Yamaha en las tierras de Río Negro? El 7 y 8 de marzo de 2026, el paraíso de Bariloche nos dará la respuesta.
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Fuentes oficiales: