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CFMOTO Argentina protagonizó uno de los lanzamientos más resonantes dentro del marco de Autoclásica, la mayor muestra de vehículos históricos de Sudamérica celebrada en los jardines del Hipódromo de San Isidro. En su stand oficial C2, la marca presentó formalmente la nueva 450CL-C, una cruiser de media cilindrada que fusiona una estética clásica británica con una dotación tecnológica de primer orden.
El modelo marca una declaración de principios dentro del catálogo de la marca: una motocicleta concebida para disfrutar del viaje con una postura relajada, pero respaldada por un rendimiento mecánico moderno y asistencias electrónicas avanzadas.
La nueva 450CL-C representa el espíritu cruiser con un motor bicilíndrico calado a 270 grados, transmisión silenciosa por correa Gates y control de tracción desconectable.
Diseño Classic Lifestyle Cruiser
Inspirada en el lenguaje conceptual “Classic Lifestyle Cruiser”, la 450CL-C destaca por un minucioso trabajo en sus terminaciones. Sobresale su tanque de combustible metálico pulido con acabado espejo, un asiento tapizado en cuero con patrón pinstripe y una línea de escape doble que refuerza su presencia visual y acústica. Los detalles artesanales elevan la percepción de calidad dentro de la categoría custom media.
La ergonomía fue proyectada para brindar confort inmediato: ofrece una postura de conducción baja y natural, con una altura de asiento de apenas 705 mm. Esta cota facilita que pilotos de diversa contextura física apoyen ambos pies con firmeza en el suelo, aportando confianza en maniobras a baja velocidad y detenciones urbanas.
Motorización Bicilíndrica y Ciclo de Primer Nivel
Bajo su impronta retro, la 450CL-C equipa un propulsor bicilíndrico en paralelo de 449 cc con distribución DOHC y refrigeración líquida, alimentado por inyección electrónica Bosch. Su rasgo más distintivo es el cigüeñal calado a 270 grados, configuración que le otorga un sonido grave muy característico y una entrega lineal y contundente de potencia.
El motor entrega 40 HP a 8.000 rpm y un torque máximo de 42 Nm a las 6.250 rpm, asociado a una transmisión final mediante correa dentada Gates, que garantiza una marcha limpia, silenciosa y con mínimos requerimientos de mantenimiento frente a una cadena tradicional.
La parte ciclo adopta componentes de primeras marcas internacionales:
- Embrague antirrebote: Evita bloqueos de la rueda trasera en rebajes bruscos.
- Suspensiones KYB: Horquilla delantera invertida de 37 mm y monoshock central regulable.
- Frenos J.Juan: Disco delantero de 320 mm con pinza de 4 pistones y anclaje radial, y disco trasero de 240 mm.
- Seguridad activa: Sistema antibloqueo ABS de doble canal y control de tracción (TCS) desconectable.
- Instrumental y conectividad: Pantalla circular TFT color de 3.6 pulgadas, soporte para sistema T-Box y puerto de carga USB.
Micaela Fernandes da Cruz
Brand Manager de CFMOTO Argentina
“La 450CL-C representa una nueva forma de vivir la conducción: relajada, elegante y auténtica. Es una moto pensada para quienes buscan libertad con estilo y quieren expresar su personalidad en cada kilómetro.”
Ficha Técnica Oficial: CFMOTO 450CL-C
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMPLETAS | |
|---|---|
| MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
| Tipo de motor | Bicilíndrico en paralelo, 4T, DOHC, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 449 cc |
| Cigüeñal | Calado a 270 grados |
| Potencia máxima | 40 HP a 8.000 rpm |
| Torque máximo | 42 Nm a 6.250 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, antirrebote |
| Transmisión final | Correa dentada Gates |
| CHASIS, SUSPENSIÓN Y FRENOS | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 37 mm |
| Suspensión trasera | Monoshock central regulable |
| Freno delantero | Disco único de 320 mm, pinza radial J.Juan de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco único de 240 mm, pinza J.Juan |
| Seguridad electrónica | ABS de doble canal y Control de Tracción (TCS) desconectable |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | |
| Altura del asiento | 705 mm |
| Peso en orden de marcha | 181 kg |
| Capacidad del tanque | 12 litros |
| EQUIPAMIENTO Y CONECTIVIDAD | |
| Instrumental | Pantalla circular TFT color de 3.6 pulgadas |
| Iluminación | Full LED |
| Conectividad | Compatible con módulo T-Box y puerto USB |
Precio y Disponibilidad en Argentina
La nueva CFMOTO 450CL-C se comercializa en la red de concesionarios oficiales de todo el país con un precio de lanzamiento de $10.990.000, respaldada por una garantía oficial de 3 años o 36.000 kilómetros.
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Director Editorial: Pedro Varela
Transparencia Editorial y Ética: Esta cobertura especial fue investigada, redactada y producida en el lugar de los hechos bajo la dirección periodística de Pedro Varela con información oficial provista por CFMOTO Argentina (Prensa: Busquiazo Acuña).