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Hoy ha sido un día muy positivo. Desde la Q2 hasta el sprint, hicimos un excelente trabajo y aprendimos mucho. (Crédito: Honda HRC Castrol Team)
Marini y Mir, la cara de la recuperación de Honda en Hungría
¡Buenas, gente linda de MotosArgentinas.com.ar! El sábado en el nuevo circuito de Balaton Park nos dejó una de las historias más emotivas del fin de semana, con el equipo Honda HRC Castrol demostrando un notable progreso. Luca Marini y Joan Mir tuvieron su mejor día del año con la marca del ala dorada, peleando de igual a igual en la punta y dejando a todos con la esperanza de que este sea el punto de inflexión.
Con el respaldo de nuestra trayectoria de más de 40 años, podemos confirmar que las expectativas del viernes se cumplieron con creces. Ambos pilotos, con la dedicación que los caracteriza, no solo trabajaron en la puesta a punto, sino que también estuvieron probando nuevas piezas para la Honda RC213V, buscando el camino de la competitividad que tanto anhelan.
Marini, a un paso del podio histórico
La estrategia de Luca Marini, siempre metódica y consistente, rindió sus frutos. Saliendo desde la novena posición, clavó una largada impecable que le permitió esquivar el caos de la primera curva y saltar al cuarto puesto. Desde ahí, el "10" se pegó a la cola de Franco Morbidelli, intentando el sobrepaso una y otra vez para conseguir el primer podio de Honda en el año. Aunque no lo logró, su actuación fue para sacarse el sombrero, dejando al equipo con una sonrisa de oreja a oreja y con la certeza de que el ritmo está.
Luca Marini P4º:
"Desde el comienzo del fin de semana, hemos tenido muy buenas sensaciones con la moto y gran parte de la investigación que he realizado ha sido de gran ayuda. Estoy encantado con el resultado de hoy, no solo por mí, sino por el equipo, que ha estado trabajando muy duro conmigo desde que me uní a Honda. Estaba en una buena posición para aprovechar la tensión de la salida, evitando colisiones y luego manteniendo la cuarta posición. Intenté durante mucho tiempo mantenerme justo detrás de Morbidelli, pero él estaba pilotando bien, y era mejor mantener la cuarta posición que arriesgar algo. Ahora tenemos mucha más información con la que trabajar, así que habrá cosas que hacer esta noche para mejorar aún más de cara al domingo. Tengo muchas ganas de que llegue"
Mir, el guerrero que siempre vuelve
Joan Mir demostró que el buen feeling que trajo de Austria no fue casualidad. El campeón de 2020 largó desde la décima posición y, con una salida agresiva, se ubicó justo detrás de su compañero de equipo. Durante las primeras vueltas, Mir estuvo a la caza de Marini, pero un pequeño error lo hizo retroceder, aunque no por mucho tiempo. Mantuvo la calma y, a pesar de los ataques de Fermín Aldeguer, aseguró una sólida sexta posición.
Joan Mir P6º:
"Hoy ha sido un día muy positivo. Desde la Q2 hasta el sprint, hicimos un excelente trabajo y aprendimos
mucho. Esto es lo importante: tenemos mucho margen para dar un paso más mañana y, si evitamos un par de pequeños errores hoy, podremos estar a la altura de Luca y luchar por más. Claro que, como piloto, siempre quieres dar un paso más en cuanto das el primero; todos en el equipo tenemos muchas ganas de seguir mejorando. Hoy probamos un chasis diferente desde la mañana, haciendo rodajes consecutivos, y es algo en lo que tenemos que trabajar un poco más. Al final de la carrera, mantuve la calma para intentar ver qué era posible para superar a Fermín y, al mismo tiempo, contener a Bezzecchi. Estoy satisfecho con nuestra situación hoy en general!"
Para la carrera del domingo, la largada será fundamental, ya que adelantar en Balaton Park se presenta como una tarea complicada. Sin embargo, Marini y Mir han demostrado que tienen el ritmo y el hambre para pelear por los puestos de privilegio.
¡La recuperación de Honda ya no es una promesa, es una realidad! No te pierdas la carrera del domingo para ver si pueden replicar esta gran actuación y, por qué no, darnos una alegría con ese ansiado podio.
Fuente de la nota: Gacetilla de Prensa de Honda HRC Castrol. Análisis y Redacción: Equipo de Redactores de Motosargentinas.com.ar Editor: Pedro Varela