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MAGNY: Lanzamiento NEO NX CBS - Nuevo Modelo TVS
TVS, de Grupo Magny, una de las marcas líderes en innovación y tecnología dentro del mundo del motociclismo, presenta en Argentina la nueva NEO NX con CBS, una moto segura, ágil y moderna, pensada para quienes viven la ciudad con energía, estilo y practicidad.
Con un diseño deportivo y líneas renovadas, la NEO NX CBS incorpora un sistema de frenos combinado (CBS) que mejora notablemente la seguridad al frenar, ofreciendo una experiencia de conducción más confiable y equilibrada.
Este modelo fue diseñado para personas jóvenes y activas que buscan una moto versátil, cómoda y con un estilo urbano que los represente. Ideal para el día a día, combina rendimiento, diseño y funcionalidad en partes iguales.
Características destacadas:
Sistema CBS (Combined Braking System): mayor estabilidad y seguridad en el frenado.
5 colores disponibles: Negro, Gris, Blanco, Azul y Rojo.
Diseño moderno, deportivo y ergonómico.
Asiento de 77 cm de altura muy cómodo y con espacio de guardado bajo asiento.
Llantas de gran agarre, pensadas para una conducción urbana más estable.
La nueva TVS NEO NX con CBS transforma la movilidad urbana en una experiencia práctica, cómoda y segura, acompañando el ritmo de quienes hacen de la ciudad su espacio de movimiento.
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No conformes con la escueta Gacetilla encomendamos a nuestro equipo de redactores una investigación para completar con mas información de esta marca tan querida por mi que me toco ser el gerente comercial en Argentina en los años 97/ 98 cuando era TVS Suzuki...
El Informe
La TVS NEO NX CBS Aterriza en Argentina: Seguridad Reforzada y Estilo Urbano para la Nueva Movilidad
Luego de la presentación oficial, en Motos Argentinas nos dedicamos a investigar a fondo y presentar un informe detallado. La llegada de la TVS NEO NX CBS al mercado argentino, de la mano de Grupo Magny, representa un momento significativo en el segmento de las motocicletas urbanas. Este nuevo modelo se presenta como una opción ágil, moderna y, fundamentalmente, segura, diseñada para satisfacer las demandas de quienes viven la ciudad con energía y buscan soluciones de movilidad prácticas y con estilo. Su diseño deportivo y ergonómico, visible en las imágenes de prensa, apunta a un público joven y activo que valora tanto la funcionalidad como la estética en su vehículo de uso diario.
El lanzamiento de la TVS NEO NX CBS no es simplemente la introducción de un nuevo modelo; es un movimiento estratégico por parte de Grupo Magny y TVS que se alinea perfectamente con el panorama regulatorio actual en Argentina. Esta motocicleta llega al mercado inmediatamente después de la entrada en vigor, el 1 de enero de 2024, de la normativa que exige sistemas de frenos avanzados para los nuevos modelos de motocicletas de baja cilindrada. Al ofrecer un modelo equipado con CBS desde el primer día, TVS y Grupo Magny demuestran una postura proactiva y responsable, asegurando el cumplimiento total con la legislación más reciente. Esta anticipación no solo refuerza su compromiso con el mercado argentino y su reputación de "innovación y tecnología", sino que también les otorga una ventaja competitiva frente a otras marcas que aún no se han adaptado completamente a estas características de seguridad obligatorias. Este paso contribuye a una tendencia más amplia en la industria hacia motocicletas de entrada más seguras en el país, impulsada por un marco legal en evolución.
CBS: Frenado Inteligente para Mayor Seguridad en Cada Viaje
El Sistema de Frenos Combinado (CBS), la característica central de la TVS NEO NX CBS, representa un avance considerable en la seguridad activa para el segmento de motocicletas de baja cilindrada. Este sistema está diseñado específicamente para optimizar la fuerza de frenado y mejorar la estabilidad general de la motocicleta en diversas situaciones.
El funcionamiento del CBS difiere fundamentalmente de los sistemas de frenos convencionales, donde cada rueda se frena de forma independiente. Con el CBS, cuando el conductor acciona solo uno de los frenos (típicamente el trasero), el sistema distribuye automáticamente una parte de la fuerza de frenado a la otra rueda, es decir, al freno delantero. Este reparto inteligente de la fuerza de frenado se traduce en una desaceleración más controlada y eficiente, lo que es crucial para la seguridad.
Los beneficios de los frenos combinados son palpables: ofrecen una mayor estabilidad y seguridad al frenar, reduciendo significativamente el riesgo de bloqueo de una sola rueda y, por consiguiente, de caídas o derrapes. Esto es particularmente ventajoso en situaciones de frenado de emergencia o para conductores con menos experiencia, ya que el sistema ayuda a compensar la falta de habilidad en la distribución precisa de la fuerza de frenado entre ambas ruedas, un factor común en muchos accidentes.
Para el motociclista urbano, que se enfrenta a un tráfico dinámico e impredecible donde las frenadas bruscas son una constante, el CBS de la NEO NX proporciona una capa adicional de protección. La implementación de este sistema aborda directamente un desafío crítico de seguridad para los conductores novatos o menos experimentados: la modulación adecuada del freno. Al automatizar parcialmente la distribución de la fuerza de frenado, el sistema hace que el frenado de emergencia sea más accesible y menos propenso a errores del usuario. Esto no es solo una mejora técnica; es una red de seguridad significativa que infunde confianza y reduce la curva de aprendizaje para una conducción segura en entornos urbanos. Esto convierte la promesa de "seguridad" de la motocicleta en un beneficio tangible para el uso diario, haciendo que la moto sea más atractiva para un público más amplio, incluyendo a aquellos que podrían dudar en usar una motocicleta por preocupaciones de seguridad.
La TVS NEO NX ya está en los concesionarios del Instagram de NOCETE SRL de Rafaela
El Marco Legal Argentino: CBS y ABS, una Obligatoriedad que Salva Vidas
Argentina ha dado pasos importantes en la mejora de la seguridad vial para motociclistas mediante la implementación de normativas que exigen la incorporación de sistemas de frenos avanzados, un movimiento que la alinea con estándares de seguridad internacionales.
Las fechas clave para la implementación de esta normativa son las siguientes:
Desde el 1 de enero de 2024, todos los nuevos modelos de motocicletas que se comercializan en el mercado argentino deben incluir obligatoriamente sistemas de frenos ABS (Sistema Antibloqueo) o CBS (Sistema de Frenos Combinado).
Esta obligatoriedad se extenderá a todos los modelos de motocicletas que se vendan en el país a partir del 1 de enero de 2025, abarcando así la totalidad del parque automotor nuevo.
La normativa establece una distinción clara en el tipo de sistema de frenos requerido, basándose en la cilindrada del vehículo:
Para motocicletas con una cilindrada menor o igual a 250 cc (categorías L1 a L5), como la TVS NEO NX de 109.7 cc, la exigencia mínima es la incorporación de un Sistema de Frenos Combinado (CBS).
Para motocicletas con una cilindrada superior a 250 cc (categorías L1 a L5), se requiere, como mínimo, la instalación de ABS en la rueda delantera.
Es fundamental observar el estado actual de esta implementación. El sistema CBS para motocicletas de baja cilindrada "ya se implementó sin inconvenientes" a principios de 2024. Esta transición fluida ha permitido que modelos como la TVS NEO NX CBS cumplan con la normativa desde su lanzamiento. Sin embargo, la exigencia del ABS para modelos de mayor cilindrada ha enfrentado desafíos y su obligatoriedad fue pospuesta hasta el 30 de junio de 2025. Esta prórroga se concedió tras una solicitud de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) y se atribuye a problemas estructurales, como la ausencia de una pista de pruebas homologada en Argentina para llevar a cabo los ensayos de validación de ABS según los requerimientos internacionales.
Esta implementación escalonada y las dificultades con la validación del ABS ponen de manifiesto una segmentación del mercado basada en la facilidad de cumplimiento regulatorio. La integración sin problemas del CBS en las motocicletas de menor cilindrada significa que este segmento está estandarizando rápidamente una característica de seguridad clave, lo que hace que modelos como la Neo NX sean inherentemente más competitivos y preparados para el futuro en términos de seguridad. La TVS NEO NX CBS no solo incorpora una característica de seguridad avanzada, sino que también cumple de manera cabal y oportuna con la legislación argentina vigente para su segmento, posicionándose como una opción moderna y legalmente preparada desde su lanzamiento, a diferencia de otras categorías que aún enfrentan demoras en la adaptación. Este escenario regulatorio crea una clara ventaja para los fabricantes que pueden integrar rápidamente el CBS en sus modelos de alto volumen y menor cilindrada, lo que podría influir en las expectativas de los consumidores sobre las características de seguridad básicas en este segmento.
TVS NEO NX CBS: Ficha Técnica Completa y Características Destacadas
La TVS NEO NX CBS es un modelo que fusiona un diseño funcional con especificaciones técnicas cuidadosamente pensadas para ofrecer eficiencia y comodidad en el exigente entorno urbano.
Motor y Rendimiento:
La motocicleta está equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire, un diseño robusto y probado que asegura durabilidad y un mantenimiento sencillo. Su cilindrada es de 109.7 cc, un tamaño ideal para un consumo eficiente y una notable agilidad en el tráfico de la ciudad.
En cuanto a la potencia máxima, el sitio oficial de TVS Argentina para el modelo CBS indica una potencia de 4.54 HP a 8000 rpm. Sin embargo, es importante señalar que, como se ha comentado en análisis especializados y en un artículo de Mottoblog de principios de este año, otras fuentes y reseñas reportan cifras de potencia significativamente más elevadas, cercanas a 8.4-8.6 HP. Esta disparidad podría deberse a diferencias en la metodología de medición (potencia neta vs. bruta), variaciones regionales del modelo o incluso errores en la información publicada. Para el uso urbano, el torque es a menudo un indicador más relevante que la potencia pico. El torque máximo es de 8.5 Nm a 4500 rpm, un valor que, al alcanzarse a bajas revoluciones, garantiza una excelente respuesta y agilidad tanto en el arranque como en la circulación a través del tráfico denso. El sistema de alimentación es por carburador, un sistema sencillo y confiable. El arranque es tanto eléctrico como a patada, ofreciendo versatilidad y un respaldo adicional. La velocidad máxima estimada se sitúa entre 90 y 100 km/h, con pruebas que reportan hasta 95 km/h en terreno plano, lo cual es más que adecuado para el tránsito urbano y periurbano.
Transmisión:
La TVS NEO NX CBS cuenta con una transmisión semiautomática de 4 velocidades. Este tipo de transmisión simplifica la conducción en la ciudad al eliminar la necesidad de accionar un embrague manual, combinando la facilidad de uso de una automática con la capacidad de seleccionar marchas para un mayor control.
Frenos, Llantas y Neumáticos:
El sistema de frenado incluye un freno delantero de disco ventilado de 220mm con CBS y un freno trasero de tambor de 110mm, también con CBS. Esta combinación, junto con el sistema CBS, optimiza la capacidad de frenado y la seguridad. Las llantas son de aleación, lo que contribuye a un diseño moderno, reduce el peso no suspendido y mejora la rigidez. Los neumáticos son de medidas 2.50 x 17 (o 70/90-17 38P) para la rueda delantera y 2.75 x 17 (o 80/90-17 47P) para la trasera. Estas medidas, en conjunto con el diseño de las llantas, están pensadas para un gran agarre y una conducción estable en el entorno urbano.
Dimensiones y Capacidades:
Las dimensiones generales de la motocicleta son: 1940 mm de largo, 665 mm de ancho y 1075 mm de alto. La altura del asiento es de 77 cm, lo que la hace accesible para una amplia gama de usuarios y facilita el apoyo en parado. La distancia entre ejes es de 1260 mm, y el despeje del suelo es de 150 mm, suficiente para sortear los obstáculos comunes en la ciudad. El peso en orden de marcha es de 101.5 kg, un peso ligero que contribuye a su agilidad y facilidad de manejo. La capacidad del tanque de combustible es de 4 litros.
Confort y Practicidad:
La NEO NX CBS está diseñada pensando en la comodidad y la funcionalidad diaria. Cuenta con un asiento muy cómodo y un práctico espacio de guardado bajo el asiento, estimado en 9 litros. El tablero es digital, proporcionando información clara y moderna al conductor. Una adición muy útil para la vida urbana es el cargador USB, que permite mantener los dispositivos móviles cargados en movimiento. Además, incluye una parrilla trasera con capacidad de carga de hasta 3 kg, ideal para transportar pequeños bultos o instalar un top case. La inclusión de estas características va más allá de la movilidad básica. Estos elementos no son meros accesorios; son fundamentales para el atractivo de la NEO NX como una compañera urbana verdaderamente "práctica". Este enfoque en la conveniencia complementa las características de seguridad, creando una propuesta de valor integral para el público objetivo.
Colores Disponibles:
La TVS NEO NX CBS se ofrece en una variada gama de 5 colores: Negro, Gris, Blanco, Azul y Rojo, lo que permite a los usuarios elegir el estilo que mejor los represente.
Garantía y Origen:
La garantía ofrecida generalmente es de 2 años o 24.000 km, lo que ocurra primero, brindando tranquilidad al comprador. TVS es una marca de origen indio. Si bien el ensamblaje puede variar regionalmente (como se ha comentado en foros y sitios especializados del rubro), en Argentina es distribuida por Grupo Magny.
Consumo de Combustible:
En cuanto al consumo de combustible, algunos datos teóricos del fabricante mencionan una eficiencia de hasta 200 km/litro. Sin embargo, pruebas y estimaciones más realistas sugieren una autonomía que puede superar los 47 kilómetros por litro. Es importante presentar los datos de consumo del mundo real como referencia principal, mientras se menciona brevemente la afirmación teórica como una cifra de marketing. Esto genera confianza con el lector al establecer expectativas precisas sobre los costos de funcionamiento.
A continuación, se presenta una tabla resumen con las especificaciones técnicas clave:
Posicionamiento en el Mercado Argentino
La TVS NEO NX CBS llega para competir en uno de los segmentos más dinámicos y de mayor volumen del mercado argentino: el de las motocicletas "CUB" o semiautomáticas de baja cilindrada (110cc). Este segmento es fundamental para la movilidad urbana debido a su practicidad, facilidad de uso y economía de mantenimiento.
Su principal contendiente es la Honda Wave, la motocicleta más vendida en Argentina, lo que subraya la ambición de TVS y Grupo Magny de capturar una porción significativa de este mercado. Otros competidores incluyen modelos populares de marcas como Zanella, Corven o Motomel, que también buscan satisfacer la demanda de transporte diario.
La NEO NX CBS no busca competir únicamente por precio. Su diferenciador clave es la incorporación de serie del sistema de frenos combinados (CBS), una característica de seguridad que ahora es obligatoria para los nuevos modelos de su categoría y que la posiciona a la vanguardia en equipamiento de seguridad. Esta estrategia se enfoca en ofrecer una propuesta de valor superior, proporcionando características de seguridad obligatorias y comodidades modernas deseables, como el cargador USB y el espacio de guardado bajo el asiento, que podrían no ser estándar en sus rivales directos. Esto le permite ofrecer un paquete más completo, sugiriendo un mercado en maduración donde los consumidores están cada vez más dispuestos a pagar un valor similar por mayor seguridad y amenidades modernas.
Conclusión: ¿La TVS NEO NX CBS es la Moto que Necesitas para la Ciudad?
La TVS NEO NX CBS se establece como una propuesta robusta y atractiva para el mercado argentino, dirigida especialmente a quienes buscan una solución de movilidad urbana que combine eficiencia y seguridad.
Sus puntos fuertes son:
Seguridad Reforzada: Con el CBS y el cumplimiento de la nueva normativa, se posiciona como un referente en seguridad para su categoría.
Practicidad y Confort: Diseño ergonómico, asiento cómodo con espacio de guardado, cargador USB y parrilla trasera, simplificando el día a día.
Rendimiento Urbano Eficiente: Motor de 110cc, agilidad sorprendente y bajo consumo.
Estilo Moderno: Diseño deportivo y variedad de colores para expresar el estilo personal.
La propuesta de valor de la Neo NX radica en la sinergia de sus características: no es solo una motocicleta segura, sino también práctica, eficiente y con un diseño contemporáneo. Esta combinación crea una narrativa convincente para el consumidor urbano. La TVS NEO NX CBS es más que una simple moto de baja cilindrada; es una inversión en seguridad, comodidad y eficiencia. Con el respaldo de una marca global como TVS y la sólida red de distribución de Grupo Magny en Argentina, representa una opción muy competitiva para quienes buscan una compañera confiable y moderna para conquistar las calles de la ciudad. Su llegada redefine las expectativas en el segmento CUB, elevando el estándar de lo que una motocicleta urbana puede ofrecer.
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Fuente de la nota: Gacetilla de Prensa de Grupo Magny Argentina y Análisis del Equipo de Redacción de Motosargentinas.com.ar. Editor: Pedro Varela
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