El Sábado la Previa: Tiempo Seco Cambió todo. ANÁLISIS DURO. Brno.

¡BRNO ANÁLISIS DE LOS DATOS DUROS DEL SÁBADO EN EL GP DE REPÚBLICA CHECA! 🇦🇷📈

El sábado 19 de julio de 2025, bajo un cielo despejado y un asfalto seco, los pilotos nos regalaron una sesión de alto voltaje, donde cada milésima contó y los datos hablan por sí solos.

Caída de Marc Márquez. Reinará Pecco? Ya vienen las carreras. Nada. Todo por verse.

¡Atención, comunidad de Motos Argentinas! Con el rugir de los motores aún fresco en el ambiente y la precisión de los cronómetros, nos adentramos en el análisis de la clasificación del TISSOT GRAND PRIX OF CZECHIA en el legendario Automotodrom Brno. 

La jornada clasificatoria se desarrolló en condiciones ideales: temperatura del aire de 22°C, una pista a 38°C y una humedad del 58%. El trazado de 5403 metros fue el escenario perfecto para que las máquinas y sus pilotos exprimieran hasta la última gota de potencial.

La Q2: Batalla por la Pole y Cifras que Asombran

La sesión de Clasificación 2 (Q2) fue una demostración de poderío y precisión. Los doce pilotos más rápidos se lanzaron a buscar la pole, y el resultado fue una parrilla de salida que promete un domingo electrizante.

Francesco Bagnaia: El Rey del Cronómetro y Récord Absoluto

El gran protagonista fue, sin dudas, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). El italiano no solo se adjudicó la Pole Position, sino que lo hizo estableciendo un nuevo récord absoluto de vuelta (All-Time Lap Record) para el Automotodrom Brno en 2025: un impresionante 1'52.303. Este registro lo consiguió en su 4ª vuelta de 7 totales, alcanzando una velocidad máxima de 324.3 Km/h. Un dato que refleja la perfección de su giro: su tiempo ideal de vuelta, calculado a partir de la suma de sus mejores parciales, fue idéntico a su mejor crono real (1'52.303). ¡Un trabajo de ingeniería sobre dos ruedas!

El Podio de la Clasificación:

1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) - ITA: 1'52.303 (Nueva Pole y Récord de Pista)
2. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) - SPA: 1'52.522 (a 0.219s) - Marc mostró su maestría en los sectores, logrando los mejores parciales en el T1 y T3. Su tiempo ideal de vuelta fue el más rápido de la sesión, un 1'52.138, lo que indica que el potencial para ser aún más veloz está ahí.
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) - FRA: 1'52.608 (a 0.305s) - "El Diablo" sigue en la pelea, registrando el mejor segundo parcial de la sesión.

Los Hombres de los Datos: Rendimiento Detallado de la Q2

• 4.º – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) - ITA: 1'52.644. Un dato importante: su Aprilia alcanzó los 322.3 Km/h, mostrando la velocidad punta de la moto de Noale.
• 5.º – Joan Mir (Honda HRC Castrol) - SPA: 1'52.763. Un sólido desempeño para Mir, que metió a la Honda en el top 5 con una velocidad de 323.3 Km/h.
• 6.º – Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) - SPA: 1'52.796. Su Aprilia marcó 319.5 Km/h.
• 7.º – Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) - SPA: 1'52.830. El joven piloto español no deja de sorprender, metiéndose en la tercera fila y registrando una velocidad máxima de 323.3 Km/h.
• 8.º – Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) - SPA: 1'52.850. Su Ducati llegó a los 323.3 Km/h.
• 9.º – Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) - FRA: 1'52.877. Velocidad máxima de 316.7 Km/h.
• 10.º – Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) - AUS: 1'52.980. El australiano registró 322.3 Km/h de velocidad punta.
• 11.º – Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) - ITA: 1'53.317. Un dato crucial: Bastianini, junto con Bagnaia, fue el piloto con la mayor velocidad máxima del evento hasta ahora: 324.3 Km/h.
• 12.º – Jorge Martín (Aprilia Racing) - SPA: 1'53.614. El actual Campeón del Mundo y figura de la semana por su confirmación en Aprilia, saldrá desde la cuarta fila. Su velocidad máxima fue de 322.3 Km/h.

Las Velocidades Máximas: Potencia en Bruto

El Automotodrom Brno es un circuito que permite a las MotoGP estirar al máximo sus marchas, y la clasificación nos dejó datos reveladores sobre la potencia de cada fabricante:

Las KTM y las Ducati dominaron los registros de velocidad punta. Enea Bastianini (KTM) y Francesco Bagnaia (DUCATI) compartieron la máxima velocidad del evento hasta el momento con 324.3 Km/h. Las Aprilia y Honda también mostraron números robustos, demostrando que la ingeniería de cada fábrica está al límite.

La Parrilla de Salida Provisional: El Orden para la Batalla

Con estos resultados en mano, la parrilla para la carrera del domingo, que constará de 21 vueltas y cubrirá una distancia total de 113.463 KM, quedó definida de la siguiente manera:

• Primera Fila: Francesco Bagnaia (Ducati), Marc Márquez (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha).
• Segunda Fila: Marco Bezzecchi (Aprilia), Joan Mir (Honda), Raul Fernandez (Aprilia).
• Tercera Fila: Pedro Acosta (KTM), Alex Márquez (Ducati), Johann Zarco (Honda).
• Cuarta Fila: Jack Miller (Yamaha), Enea Bastianini (KTM), Jorge Martín (Aprilia).

Los pilotos que no lograron avanzar de la Clasificación 1 (Q1) ocuparán las posiciones restantes, con Fabio Di Giannantonio (Ducati) en la 13.ª posición (1'52.872) encabezando este grupo.

BMW M Award: La Clasificación al Mejor Calificador

En la competencia por el BMW M Award al Mejor Calificador de MotoGP 2025, la lucha es reñida. Marc Márquez (SPA) se mantiene a la cabeza de la clasificación con 261 puntos. Le siguen Alex Márquez (SPA) con 195 puntos y Fabio Quartararo (FRA) con 181 puntos. Francesco Bagnaia (ITA) se ubica en la cuarta posición con 169 puntos.

¡El escenario está más que listo para un domingo de puro vértigo en Brno! La clasificación nos ha dado una muestra clara de la forma de cada piloto y cada máquina. En Motos Argentinas, estaremos listos para contarte cada detalle de la gran carrera. ¡Que se venga el show!

Fuente de la nota: MotoGP Press y MotoGP.com.

Análisis y Redacción: Equipo de Redactores de Motosargentinas.com.ar

Editor: Pedro Varela

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