sábado, junio 07, 2025

Análisis de la Clasificación de Aragón: La Perfección de Márquez, el Poder de Ducati y las Claves Ocultas en los Tiempos.

 Marc Márquez con su Ducati roja del equipo Lenovo saliendo del pit lane en el circuito de Aragón
INFORMACIÓN FUENTE Y FOTOS MOTOGP PRESS. "Marc Márquez con su Ducati roja del equipo Lenovo saliendo del pit lane en el circuito de Aragón."  

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CÁTEDRA DE MÁRQUEZ EN ARAGÓN: ANÁLISIS DE UNA POLE POSITION ESPECTACULAR

MotorLand Aragón, 7 de junio de 2025 – La jornada de clasificación del Gran Premio de Aragón ha sido un recital de pilotaje y estrategia, con un protagonista excluyente: Marc Márquez. El piloto del Ducati Lenovo Team no solo se quedó con la pole position, sino que lo hizo con una autoridad que reafirma su favoritismo en un circuito que parece hecho a su medida. Pero más allá del resultado final, los números y los detalles de la sesión esconden claves fascinantes para lo que serán las carreras del fin de semana.

Dominio Absoluto: La Pole y el Triplete de Ducati

El poderío de Ducati quedó plasmado en la primera fila de la parrilla. Marc Márquez conquistó la pole con un impresionante tiempo de 1'45.704. Su rendimiento fue superior desde el inicio, habiendo liderado también ambas sesiones de práctica del viernes. La fortaleza de la marca de Borgo Panigale se vio consolidada con sus "socios". Su hermano, Álex Márquez (Gresini Racing Team), se aseguró la segunda plaza con un registro de 1'45.964. La primera línea la completó Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) con 1'45.984, sellando un triplete para Ducati en las posiciones de honor.

La Velocidad Punta: Donde KTM Desafía

Si bien Márquez dominó en el tiempo por vuelta, la tabla de velocidades máximas cuenta una historia interesante. El #93 alcanzó unos notables 352.9 km/h, pero la velocidad más alta de la clasificación fue para la KTM de Brad Binder, quien llegó a los 354.1 km/h. Su compañero de marca, Pedro Acosta, igualó esa cifra en los entrenamientos libres. Este dato no es menor: mientras Ducati parece tener una ventaja en el paso por curva y la agilidad, la potencia bruta de las KTM en la larga recta trasera de Aragón será un arma que sus rivales deberán respetar, especialmente en carrera.

Análisis de la Vuelta Perfecta (que pudo ser aún mejor)

El tiempo de pole de Marc Márquez (1'45.704) fue una ejecución magistral, lograda en su sexta de siete vueltas en la Q2. Sin embargo, el análisis de sus mejores sectores revela un dato asombroso: su "Vuelta Ideal" teórica, sumando sus mejores parciales, era de 1'45.652. Esto significa que, a pesar de su increíble vuelta, el piloto español aún tenía un margen de mejora, lo que demuestra la simbiosis casi perfecta que ha alcanzado con la Desmosedici GP24 en este trazado. Este rendimiento no solo le asegura la pole, sino que le permite mantener su racha de haber puntuado en todos los Tissot Sprints de la temporada.

El Legado de Márquez y la Fortaleza de Ducati

La actuación estelar de Marc en MotorLand subraya la conexión casi espiritual que tiene con este circuito. Con seis victorias previas en MotoGP™ y ahora siete poles, Aragón es su territorio. Su decisión de unirse a Ducati hace un año, algo que lo tiene "súper contento", se valida con cada demostración de poder mientras lidera el campeonato. Para Ducati, la fiesta continúa: la marca sigue extendiendo su racha a 88 Grandes Premios consecutivos con un piloto en primera fila y busca su podio número 74 en fila.

Expectativas para las Carreras del Fin de Semana

Con estos resultados, Marc Márquez se perfila como el hombre a batir tanto en la Sprint como en la carrera principal. Su objetivo, como siempre, será largar bien y evitar complicaciones en las primeras curvas. Las miradas también estarán puestas en si las fábricas como Aprilia y KTM, con su potencia en recta, podrán finalmente destronar a Ducati y obtener su primera victoria en MotorLand, añadiendo una cuota extra de emoción a un fin de semana que promete ser memorable.


Parrilla de Salida Completa - GP de Aragón 2025
Pos. Piloto Moto Tiempo
Marc MÁRQUEZDucati Lenovo Team Ducati 1:45.704
Alex MÁRQUEZBK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +0.260
Franco MORBIDELLIPertamina Enduro VR46 Ducati +0.280
Francesco BAGNAIADucati Lenovo Team Ducati +0.603
Pedro ACOSTARed Bull KTM Factory Racing KTM +0.617
Brad BINDERRed Bull KTM Factory Racing KTM +0.629
Fermín ALDEGUERBK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +0.656
Maverick VIÑALESRed Bull KTM Tech3 KTM +0.730
Fabio QUARTARAROMonster Energy Yamaha Yamaha +0.737
10º Fabio DI GIANNANTONIOPertamina Enduro VR46 Ducati +0.999
11º Joan MIRHonda HRC Castrol Honda +1.069
12º Johann ZARCOCASTROL Honda LCR Honda +1.071
13º Raul FERNANDEZTrackhouse MotoGP Team Aprilia 1:46.711 (Q1)
14º Jack MILLERPrima Pramac Yamaha Yamaha 1:46.737 (Q1)
15º Alex RINSMonster Energy Yamaha Yamaha 1:46.764 (Q1)
16º Miguel OLIVEIRAPrima Pramac Yamaha Yamaha 1:47.394 (Q1)
17º Enea BASTIANINIRed Bull KTM Tech3 KTM 1:47.453 (Q1)
18º Augusto FERNANDEZYamaha Factory Racing Yamaha 1:47.474 (Q1)
19º Lorenzo SAVADORIAprilia Racing Aprilia 1:47.620 (Q1)
20º Marco BEZZECCHIAprilia Racing Aprilia 1:47.684 (Q1)
21º Somkiat CHANTRAIDEMITSU Honda LCR Honda 1:48.284 (Q1)
Ranking de Velocidades Máximas del Evento
Pos. Piloto Moto Velocidad
Pedro ACOSTARed Bull KTM Factory Racing KTM 354.1 Km/h
Brad BINDERRed Bull KTM Factory Racing KTM 354.1 Km/h
Marc MÁRQUEZDucati Lenovo Team Ducati 352.9 Km/h
Enea BASTIANINIRed Bull KTM Tech3 KTM 351.8 Km/h
Fabio DI GIANNANTONIOPertamina Enduro VR46 Ducati 351.8 Km/h
Análisis: Vuelta Real vs. Vuelta Ideal (Top 3)
Piloto Vuelta Real Vuelta Ideal Diferencia
Marc MÁRQUEZ 1:45.704 1:45.652 -0.052s
Alex MÁRQUEZ 1:45.964 1'45.886 -0.078s
Franco MORBIDELLI 1:45.984 1:45.765 -0.219s
Los Reyes de Cada Sector (Q2)
Sector Piloto Equipo Tiempo
Sector 1 (T1) Franco MORBIDELLI Pertamina Enduro VR46 30.390s
Sector 2 (T2) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 30.007s
Sector 3 (T3) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 20.602s
Sector 4 (T4) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 24.570s
Clasificación BMW M Award (Top 5)
Pos. Piloto Nación Puntos
Marc MÁRQUEZ SPA 178
Alex MÁRQUEZ SPA 145

Fabio QUARTARARO FRA 118 Francesco BAGNAIA ITA 99 Franco MORBIDELLI ITA 82
Fuente de Datos: Informes MotoGP Press / Análisis Motosargentinas | Editor: Pedro Varela | Redactor: Generador de Notas para Motosargentinas | Fecha: 7 de junio de 2025