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viernes, junio 13, 2025

Zanella ZB 110 Full: La compañera ideal que domina las calles y el mercado argentino

Zanella ZB 110 Full se consolida como una de las opciones preferidas por los motociclistas argentinos



ANÁLISIS DE UNA LÍDER: LAS CLAVES DEL ÉXITO DE LA ZANELLA ZB 110 FULL EN ARGENTINA

Banfield, Buenos Aires - 13 de junio de 2025 – 

En un mercado de la moto cada vez más competitivo, donde la agilidad y la eficiencia son ley, hay modelos que se destacan y se convierten en favoritos. La Zanella ZB 110 Full es, sin lugar a dudas, uno de ellos. Pero, ¿cuál es el secreto de su éxito? Analizamos a fondo no solo sus características, sino también su impresionante desempeño en los rankings de ventas que la consolidan como una de las CUB más elegidas por los argentinos.

Equipamiento Pensado para la Ciudad: Más que una Simple 110

La ZB 110 Full está diseñada con un objetivo claro: hacer que el día a día en la ciudad sea más fácil y cómodo. Es la compañera ideal para ir al trabajo, a la facultad o simplemente para moverse con libertad. Para lograrlo, Zanella la equipó con tecnología y detalles que marcan la diferencia.

  • Conducción sin Estrés: Para que moverte por el tránsito sea un placer, viene equipada con transmisión semiautomática y arranque eléctrico, facilitando al máximo la experiencia de manejo.
  • Visibilidad y Seguridad Total: Su sistema de iluminación Full LED (faro delantero, stop y giros) no solo le da un look moderno, sino que garantiza que veas y te vean perfectamente, con un consumo de energía mínimo.
  • Siempre Conectado: Incorpora un práctico puerto USB retroiluminado (con adaptador tipo C) y un portacelular, detalles pensados para el motociclista de hoy que necesita sus dispositivos siempre a punto y seguros.
  • Información Clara y Precisa: Su tablero digital de última generación ofrece toda la información de manera clara y con excelente visibilidad, tanto de día como de noche, aportando seguridad y un toque de diseño innovador.
  • Llantas de Aleación: No solo son más atractivas estéticamente, sino que sus llantas de aleación son más ligeras, disipan mejor el calor de los frenos y ofrecen mayor resistencia a los golpes del asfalto urbano.
  • Confort Superior: El asiento con tecnología Memory Foam se adapta a la forma del cuerpo, reduciendo la fatiga en viajes largos. Su material antideslizante, además, asegura una posición de manejo estable y segura.
  • Espacio para Todo: Cuenta con una baulera debajo del asiento espaciosa y segura, perfectamente integrada al diseño, para que puedas guardar tus pertenencias sin problemas.
  • Mantenimiento Cero: Viene equipada con una batería de gel, que no requiere ningún tipo de mantenimiento.

Los Números Hablan: La ZB 110 en el Top de Ventas

El mercado de motovehículos en Argentina está en plena expansión. Durante mayo de 2025, se patentaron 51.761 unidades, un impresionante 32,1% más que en el mismo mes de 2024. El acumulado de los primeros cinco meses del año también muestra un crecimiento bestial del 50,5%.

En este contexto de crecimiento, la Zanella ZB 110 no solo acompaña, sino que protagoniza. En mayo, se posicionó como el 7º modelo más vendido del país, con 1.811 unidades patentadas, lo que representa un 3,5% del mercado total. Su crecimiento interanual es aún más notable: un 120,8% de aumento en abril de 2025 comparado con abril de 2024, y un 92,2% de crecimiento en el primer cuatrimestre. Estos datos, extraídos de los informes de SIOMAA, no son solo números; son la prueba irrefutable de la confianza que los usuarios depositan en este modelo.

En Conclusión

La Zanella ZB 110 Full no es un éxito por casualidad. Su popularidad se basa en una fórmula inteligente: un diseño atractivo, un equipamiento tecnológico muy completo pensado para el uso diario, y una confiabilidad respaldada por números de venta contundentes. Es, sin dudas, una de las opciones más racionales y probadas del mercado CUB en Argentina.


Zanella ZB 110 Z3 Full

La Zanella ZB 110 Full es una motocicleta urbana diseñada para la agilidad, comodidad y estilo en la ciudad. Es una compañera ideal para desplazamientos diarios como ir a la facultad, al trabajo o para pasear.

Galería de Fotos

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Características Principales

  • Iluminación Full LED: Máxima visibilidad, seguridad y eficiencia.
  • Conectividad Avanzada: Puerto USB retroiluminado con adaptador tipo C y portacelular.
  • Tablero Digital: Pantalla de alta visibilidad con toda la información precisa.
  • Llantas de Aleación: Livianas y atractivas, para una conducción más ágil.
  • Asiento Memory Foam: Se adapta a tu cuerpo para máximo confort y tiene acabado antideslizante.
  • Amplia Baulera: Espacio de guardado amplio y seguro.
  • Batería de Gel: No requiere mantenimiento.

Detalles Técnicos

MotorMonocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada107 cm³
Potencia6,5 HP
TransmisiónSemiautomática (Manual)
RefrigeraciónPor aire
ArranqueEléctrico y por patada
Velocidad Máxima82 km/h
Consumo1,8 Lts/100km
Largo total1860 mm
Ancho total680 mm
Alto total1080 mm
Distancia del Suelo190 mm
Capacidad de Carga140 kg
Peso Vacío91 kg
Capacidad de Tanque3,2 Lts
RodadoDelantero 2,50 - 17" y Trasero 2,75 - 14"
FrenosDelantero a disco y Trasero a tambor, con Sistema CBS
SuspensiónDelantera de Horquilla Telescópica Hidráulica y Trasera de Doble Amortiguador Hidráulico
Colores DisponiblesAzul, Rojo, Gris y Blanco

Zanella se reserva el derecho de efectuar alteraciones en especificaciones y diseño sin comunicación previa. Las imágenes son de carácter ilustrativo no contractual.

Créditos: Fuente de Datos: https://zanella.com.ar/productos/zb-110-full / SIOMMA / Análisis Motosargentinas | Redactor: Equipo Generador de Notas para Motosargentinas | Fecha: 13 de junio de 2025 Editor: Pedro Varela  


La Zanella ZB 110 Full está diseñada para adaptarse al ritmo de la ciudad, ideal para ir a la universidad, al trabajo, o simplemente para disfrutar de un paseo


jueves, junio 12, 2025

Información Fuente: Enduro del Invierno 2025: ¡El Mundial de Carreras de Arenas Llega a Mar del Plata!

Enduro del Invierno Mar del Plata  R02 FIM SAND RACES WORLD CHAMPIONSHIP


Enduro del Invierno 2025: ¡El Mundial de Carreras de Arenas Llega a Mar del Plata!

“Enduro del Invierno” (EDI) se ha consolidado rápidamente como el estandarte de esta nueva era de competición en las costas marplatenses.

1.2. La Visión de EDV Entertainment:
Detrás de la imponente organización del Enduro del Invierno se encuentra EDV Entertainment, la misma entidad responsable del ya legendario "Enduro del Verano" (EDV). Esta conexión es de vital importancia, ya que implica la transferencia de una vasta experiencia, una red de contactos consolidada y una fórmula probada para la ejecución de eventos de motociclismo en arena a gran escala. La motivación para la creación del EDI fue estratégica: aprovechar el resonante éxito del EDV para ofrecer una contraparte invernal igualmente atractiva. El objetivo, desde su inicio, fue convocar a los mejores especialistas del off-road del panorama internacional y generar un impacto socioeconómico y deportivo que pudiera igualar, o incluso superar, las impresionantes cifras de la versión estival. La primera edición en 2023, de hecho, se planteó con la ambición de "igualar o incluso superar las cifras de la versión veraniega".

La creación del Enduro del Invierno por parte de EDV Entertainment no fue simplemente la adición de una nueva carrera al calendario, sino una maniobra de expansión de mercado sumamente astuta. Al organizar tanto el EDV como el EDI, la empresa no solo diversificó su oferta, sino que extendió una marca ya exitosa y reconocida ("EDV") a una nueva temporada. Esta estrategia conllevaba múltiples ventajas inherentes: una reducción significativa del riesgo asociado al lanzamiento de un nuevo producto, el aprovechamiento de una base de seguidores, pilotos y patrocinadores ya fidelizada, y la posibilidad de generar sinergias operativas y de marketing entre ambos eventos. La rápida y masiva convocatoria de público y participantes que caracterizó al EDI desde su primera edición, y que se detallará en secciones posteriores, sirve como una validación contundente de esta visión estratégica. En esencia, el nacimiento del EDI es un ejemplo de cómo capitalizar el conocimiento y el prestigio acumulado para conquistar nuevos horizontes con una propuesta de valor ya probada.

1.3. Objetivos y Alcance del Informe:
El presente informe tiene como objetivo analizar en profundidad la evolución del Enduro del Invierno (EDI) desde su edición inaugural en 2023, detallando sus características distintivas, el desarrollo de sus competiciones, el significativo impacto socioeconómico y turístico que ha generado en la ciudad de Mar del Plata, y su trascendental proyección hacia el escenario internacional del motociclismo.
2. Edición Inaugural 2023: Marcando el Territorio en la Arena Marplatense

2.1. El Desembarco del EDI:
La primera edición del Enduro del Invierno se materializó durante los días 25, 26 y 27 de agosto de 2023, marcando un hito en la agenda deportiva de Mar del Plata. El escenario elegido fueron las emblemáticas playas de la zona norte de la ciudad, con un epicentro de acción situado específicamente en las Playas de La Perla y el Balneario Puerto Cardiel.

El circuito inaugural, meticulosamente delineado por la organización EDV Entertainment, presentaba un desafiante recorrido de 4.2 kilómetros, íntegramente sobre arena. Este trazado fue concebido para poner a prueba la destreza y resistencia de los pilotos, incorporando una variedad de obstáculos artificiales, curvas y contracurvas de alta exigencia técnica, series de olas que demandaban precisión y control, y zonas "detonadas" que añadían un elemento de imprevisibilidad. Un componente destacado del circuito era el Súper Prime, caracterizado por sus curvas peraltadas y rodeado de tribunas, que funcionaba como punto de largada y llegada, ofreciendo un espectáculo concentrado para los asistentes. Además, una extensa recta dispuesta a lo largo de la orilla del mar permitía a las máquinas más potentes y a los pilotos más audaces desplegar toda su velocidad. La ambición de ofrecer una competencia de alta calidad desde el inicio se vio reflejada en la participación de un "track designer" galardonado internacionalmente para el desarrollo de pistas.

2.2. Participación y Convocatoria Inicial:
Desde su primera llamada, el Enduro del Invierno 2023 demostró un poder de convocatoria extraordinario. El número de inscriptos superó la cifra de 500 pilotos, distribuidos en más de 22 categorías que abarcaban motos y quads, así como diferentes niveles de experiencia y cilindradas. Esta cifra se alineaba con la aspiración de los organizadores de replicar el éxito de participación del Enduro del Verano.

En cuanto a la asistencia de público, las cifras fueron igualmente impresionantes. Diversas fuentes reportaron una afluencia masiva, con estimaciones que llegaron a superar las 300,000 personas durante el fin de semana del evento. Algunas crónicas incluso mencionaron "medio millón de espectadores" para esta primera edición, aunque otras ajustaron la cifra a alrededor de 390,000, indicando en cualquier caso una respuesta popular abrumadora.

Esta explosión inmediata de popularidad no fue un hecho aislado. La masiva asistencia de público desde la primera edición, que superó muchas expectativas, no solo reflejó el inherente atractivo del enduro en arena como disciplina deportiva, sino que también pareció satisfacer una demanda latente de eventos de gran escala y calidad fuera de la tradicional temporada alta estival en Mar del Plata. La reputación y la probada capacidad organizativa de EDV Entertainment, forjada a lo largo de años con el Enduro del Verano, sin duda jugaron un papel crucial al inspirar confianza tanto en los participantes como en el público general. Por lo tanto, el éxito rotundo de la convocatoria inicial no puede atribuirse al azar, sino a una estudiada combinación de factores: un producto deportivo inherentemente espectacular, una elección de fecha oportuna (invierno, desestacionalizando la oferta turística) y la sólida credibilidad de sus organizadores.

2.3. Resultados Deportivos Destacados (2023):
La competición en la arena marplatense fue intensa y emocionante, consagrando a sus primeros campeones.

Motos:
El piloto argentino Joaquín Poli, a los mandos de una Kawasaki, se alzó con la victoria en la categoría principal de Motos. Su triunfo fue particularmente significativo, ya que logró imponerse "en casa a los especialistas galos en arena", demostrando su pericia en este tipo de terrenos. Durante la carrera, el francés Valentín Madou lideró durante una parte considerable, y su compatriota Camille Chapeliere también se destacó alcanzando un lugar en el podio.

Quads (ATVs):
En la categoría de cuatriciclos, el primer campeón del Enduro del Invierno fue Nahuel Coleur. Aunque la información detallada sobre los podios completos de Quads en 2023 es menos prominente en las crónicas disponibles en comparación con la de Motos, la victoria de Coleur quedó registrada como un hito de esta edición fundacional.

Durante la transmisión del evento en 2023, se mencionaron líderes en otras categorías, como Guadalupe Alonso en Damas en un tramo de la competencia, y Francisco Punta, Álvaro Bergamaski e Ignacio Parrino en Amateur Limitada, evidenciando la amplitud y diversidad de la competición.

Tabla 2.3.1: EDI 2023 – Podios Principales (Motos y Quads)

Categoría Posición Piloto Nacionalidad Equipo/Marca
Motos Joaquín Poli Argentina Kawasaki
Motos Valentín Madou Francia N/D
Motos Camille Chapeliere Francia N/D
Quads Nahuel Coleur Argentina N/D

Nota: Información de 2º y 3º puesto en Quads 2023 no disponible en las fuentes consultadas. N/D: No Disponible.

2.4. Balance de la Primera Edición:
El balance de la primera edición del Enduro del Invierno fue, sin lugar a dudas, un éxito rotundo. La respuesta del público superó las expectativas, la calidad organizativa fue elogiada y el espectáculo deportivo estuvo a la altura de las circunstancias. Este auspicioso debut no solo validó la apuesta de EDV Entertainment, sino que también sentó bases sólidas para el crecimiento exponencial del evento y su consolidación como una cita ineludible en el calendario del motociclismo argentino.

3. EDI 2024: Consolidación, Crecimiento y Espectáculo Ampliado

3.1. Expectativas y Preparativos:
Tras el resonante éxito de su debut, la segunda edición del Enduro del Invierno, celebrada del 30 de agosto al 1 de septiembre de 2024, generó una enorme expectativa. Si bien las actividades principales se concentraron en esos tres días, los preparativos y los cortes de tránsito necesarios comenzaron el 29 de agosto, evidenciando la magnitud de la operación logística.

La ubicación se mantuvo en las estratégicas Playas del Norte de Mar del Plata, en la zona de La Perla y CAMET, un escenario natural que ya se había revelado perfecto para este tipo de competición. El área del evento abarcó los balnearios San Sebastián, Alicante, Perla 5, Perla Norte, Bahía Bonita y Puerto Cardiel.

El diseño del circuito para 2024 fue confiado a Lucas de la Fuente, un reconocido profesional en la creación de pistas de motocross, quien desarrolló un trazado de 4 kilómetros. Un objetivo clave para esta edición fue alargar y optimizar el circuito para poder albergar a un número creciente de corredores y ofrecer mejores visuales y comodidades a los espectadores.

3.2. Cronograma Detallado de Actividades (2024):
El Enduro del Invierno 2024 ofreció un programa de tres días cargado de adrenalina y entretenimiento, diseñado para atraer a un público diverso:

  • Viernes 30 de agosto: La jornada inaugural se centró en los aspectos preparatorios y administrativos, con la apertura del predio, la instalación de los equipos de competición y el proceso de inscripción y verificación para los pilotos.
  • Sábado 31 de agosto: El segundo día intensificó la acción con la continuación de las inscripciones, seguidas por las sesiones de entrenamientos oficiales para las categorías de Motos y ATVs. El espectáculo se complementó con el imponente Monster Energy Freestyle Show, que deslumbró a los presentes con acrobacias de alto riesgo. La música también fue protagonista, con las presentaciones de los DJs Uopa Nachi y un set de Sixto Yegros junto a Ramma y Tobi, culminando la jornada con la popular Fiesta BRESH.
  • Domingo 1 de septiembre: El día principal de competencias comenzó temprano con el ingreso de las máquinas al parque cerrado. Tras la apertura oficial del evento, se dio inicio a la primera carrera de Motos, con una duración de 45 minutos. El Monster Energy Freestyle Show regresó para un "Warm Up" y una presentación principal, manteniendo la energía del público al máximo. Posteriormente, se disputó la segunda carrera principal, protagonizada por los ATVs, también de 45 minutos de duración. La jornada concluyó con la emotiva entrega de premios a los ganadores de todas las categorías y un broche de oro musical a cargo de la reconocida banda Los Pericos.

 




FIM Sand Races World Championship 2025

RONDA FECHA EVENTO LUGAR
01 08 Feb 2025 Enduropale du Touquet Pas-de-Calais Le Touquet, Francia
02 29 Ago 2025 Enduro del Invierno Mar del Plata, Argentina 🇦🇷
03 24 Oct 2025 Bibione Sand Storm (A confirmar) Bibione, Italia
05 29 Nov 2025 Monte Gordo Sand Experience Algarve, Portugal

Informe generado para Motosargentinas.



Zanella se renueva y presenta nueva identidad de marca


Zanella la Fuerza de SSeguir dejando Huella

 

Dasempre per sempre v2.

Zanella se renueva y presenta su nueva identidad de marca

Buenos Aires, 12 junio de 2025 – Con más de siete décadas marcando el pulso de la industria de motos en Argentina, Zanella, una de las marcas más emblemáticas de la industria de la movilidad en Argentina da un paso decisivo hacia el futuro con la presentación oficial de su nueva identidad corporativa. 

Kevin Benavides: Me Retiro de las Motos



Kevin Max Benavides



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#benavidesbrothers








domingo, junio 08, 2025

Campeonato de Pilotos MotoGP 2025: Así está la Lucha por el Título tras el GP de Aragón

Los Márquez lideran despues de Aragaón

¡El Mundial de Pilotos al día! Las posiciones y puntos de #MotoGP tras la carrera de Aragón.

El Gran Premio de Aragón ha reconfigurado la tabla de posiciones del Campeonato Mundial de Pilotos. Con su victoria, Marc Márquez estira la ventaja en la cima, pero la lucha por las posiciones de vanguardia sigue al rojo vivo. A continuación, la clasificación completa actualizada:

Campeonato MotoGP 2025: Así Quedaron las Clasificaciones de Constructores y Equipos tras el GP de Aragón

ducatimediahouse Gigi y Marc en Aragon
Gigi y Marc en la cima del Motogp (Ducamti Media House)

DUCATI LÍDER ABSOLUTO HASTA ARAGÓN 2025

A continuación, se presentan las tablas de clasificación de puntos para los constructores y equipos en el Campeonato Mundial de MotoGP hasta el Gran Premio de Aragón 2025

Análisis GP de Aragón: La Obra Maestra de Márquez y las Claves de un Podio 100% Ducati

analisis profundo carrera de Aragon Podio
 

ANÁLISIS PROFUNDO DEL GP DE ARAGÓN: LA PERFECCIÓN DE MÁRQUEZ Y LAS CLAVES DE UN DOMINGO AL ROJO DUCATI

  • La Clave de su Victoria: Una Paliza Deportiva. Marc no se conformó con ganar; aplastó. Lo que hizo se conoce como "Grand Slam": consiguió la pole, lideró cada una de las 23 vueltas, marcó la vuelta más rápida y se llevó el triunfo. No dejó ni las migas para el resto.

sábado, junio 07, 2025

Duro Sábado para Joan Mir en Aragón: Un Toque Polémico lo Deja Fuera del Sprint. HRC

El piloto de MotoGP Joan Mir sufriendo una caída con su moto Honda HRC en la leca del circuito de Aragón durante la carrera Sprint.
 

¡FRUSTRACIÓN PARA MIR! Un toque con Miller lo deja fuera del Sprint en Aragón. "No sé por qué pasó", dijo.


UN TOQUE DE MILLER DEJA A MIR FUERA DE CARRERA Y DESATA LA FRUSTRACIÓN EN HONDA

MotorLand Aragón, 7 de junio de 2025 – La carrera Sprint en Aragón terminó de la peor manera para Joan Mir y el equipo Honda HRC Castrol. El piloto español, que venía realizando una carrera inteligente y recuperando posiciones desde el 11º lugar de la parrilla, vio su esfuerzo terminado de forma abrupta tras un contacto con Jack Miller que lo dejó en el suelo y fuera de competencia.

Sprint AragónGP: Marc Márquez Gana una Carrera Caótica con Batallas por Todos Lados

MARC MÁRQUEZ SE LLEVA UN SPRINT SALVAJE EN ARAGÓN; CHISPAS Y BATALLAS POR EL PODIO
Fuente MotoGP Press. Analisis por el eqipo de Motosargentinas.com.ar


MARC MÁRQUEZ SE LLEVA UN SPRINT SALVAJE EN ARAGÓN; CHISPAS Y BATALLAS POR EL PODIO

MotorLand Aragón, 7 de junio de 2025 – Si la clasificación fue una demostración de velocidad pura, la carrera Sprint del Gran Premio de Aragón fue un festival de adelantamientos, toques y pura estrategia. A pesar de una largada dramática, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) impuso su ley en su territorio para llevarse su séptima victoria Sprint de 2025. Detrás de él, la lucha fue intensa y sin cuartel, con su hermano Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) asegurando el segundo lugar y el rookie Fermín Aldeguer completando un doblete histórico para el equipo Gresini.

Análisis de la Clasificación de Aragón: La Perfección de Márquez, el Poder de Ducati y las Claves Ocultas en los Tiempos.

 Marc Márquez con su Ducati roja del equipo Lenovo saliendo del pit lane en el circuito de Aragón
INFORMACIÓN FUENTE Y FOTOS MOTOGP PRESS. "Marc Márquez con su Ducati roja del equipo Lenovo saliendo del pit lane en el circuito de Aragón."  

ANALISIS PROFUNDO PARA VIVIR EL MOTOGP A LA VIEJA ESCUELA CON LAS HERRAMIENTAS MODERNAS

CÁTEDRA DE MÁRQUEZ EN ARAGÓN: ANÁLISIS DE UNA POLE POSITION ESPECTACULAR

MotorLand Aragón, 7 de junio de 2025 – La jornada de clasificación del Gran Premio de Aragón ha sido un recital de pilotaje y estrategia, con un protagonista excluyente: Marc Márquez. El piloto del Ducati Lenovo Team no solo se quedó con la pole position, sino que lo hizo con una autoridad que reafirma su favoritismo en un circuito que parece hecho a su medida. Pero más allá del resultado final, los números y los detalles de la sesión esconden claves fascinantes para lo que serán las carreras del fin de semana.

Dominio Absoluto: La Pole y el Triplete de Ducati

El poderío de Ducati quedó plasmado en la primera fila de la parrilla. Marc Márquez conquistó la pole con un impresionante tiempo de 1'45.704. Su rendimiento fue superior desde el inicio, habiendo liderado también ambas sesiones de práctica del viernes. La fortaleza de la marca de Borgo Panigale se vio consolidada con sus "socios". Su hermano, Álex Márquez (Gresini Racing Team), se aseguró la segunda plaza con un registro de 1'45.964. La primera línea la completó Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) con 1'45.984, sellando un triplete para Ducati en las posiciones de honor.

La Velocidad Punta: Donde KTM Desafía

Si bien Márquez dominó en el tiempo por vuelta, la tabla de velocidades máximas cuenta una historia interesante. El #93 alcanzó unos notables 352.9 km/h, pero la velocidad más alta de la clasificación fue para la KTM de Brad Binder, quien llegó a los 354.1 km/h. Su compañero de marca, Pedro Acosta, igualó esa cifra en los entrenamientos libres. Este dato no es menor: mientras Ducati parece tener una ventaja en el paso por curva y la agilidad, la potencia bruta de las KTM en la larga recta trasera de Aragón será un arma que sus rivales deberán respetar, especialmente en carrera.

Análisis de la Vuelta Perfecta (que pudo ser aún mejor)

El tiempo de pole de Marc Márquez (1'45.704) fue una ejecución magistral, lograda en su sexta de siete vueltas en la Q2. Sin embargo, el análisis de sus mejores sectores revela un dato asombroso: su "Vuelta Ideal" teórica, sumando sus mejores parciales, era de 1'45.652. Esto significa que, a pesar de su increíble vuelta, el piloto español aún tenía un margen de mejora, lo que demuestra la simbiosis casi perfecta que ha alcanzado con la Desmosedici GP24 en este trazado. Este rendimiento no solo le asegura la pole, sino que le permite mantener su racha de haber puntuado en todos los Tissot Sprints de la temporada.

El Legado de Márquez y la Fortaleza de Ducati

La actuación estelar de Marc en MotorLand subraya la conexión casi espiritual que tiene con este circuito. Con seis victorias previas en MotoGP™ y ahora siete poles, Aragón es su territorio. Su decisión de unirse a Ducati hace un año, algo que lo tiene "súper contento", se valida con cada demostración de poder mientras lidera el campeonato. Para Ducati, la fiesta continúa: la marca sigue extendiendo su racha a 88 Grandes Premios consecutivos con un piloto en primera fila y busca su podio número 74 en fila.

Expectativas para las Carreras del Fin de Semana

Con estos resultados, Marc Márquez se perfila como el hombre a batir tanto en la Sprint como en la carrera principal. Su objetivo, como siempre, será largar bien y evitar complicaciones en las primeras curvas. Las miradas también estarán puestas en si las fábricas como Aprilia y KTM, con su potencia en recta, podrán finalmente destronar a Ducati y obtener su primera victoria en MotorLand, añadiendo una cuota extra de emoción a un fin de semana que promete ser memorable.


Parrilla de Salida Completa - GP de Aragón 2025
Pos. Piloto Moto Tiempo
Marc MÁRQUEZDucati Lenovo Team Ducati 1:45.704
Alex MÁRQUEZBK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +0.260
Franco MORBIDELLIPertamina Enduro VR46 Ducati +0.280
Francesco BAGNAIADucati Lenovo Team Ducati +0.603
Pedro ACOSTARed Bull KTM Factory Racing KTM +0.617
Brad BINDERRed Bull KTM Factory Racing KTM +0.629
Fermín ALDEGUERBK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +0.656
Maverick VIÑALESRed Bull KTM Tech3 KTM +0.730
Fabio QUARTARAROMonster Energy Yamaha Yamaha +0.737
10º Fabio DI GIANNANTONIOPertamina Enduro VR46 Ducati +0.999
11º Joan MIRHonda HRC Castrol Honda +1.069
12º Johann ZARCOCASTROL Honda LCR Honda +1.071
13º Raul FERNANDEZTrackhouse MotoGP Team Aprilia 1:46.711 (Q1)
14º Jack MILLERPrima Pramac Yamaha Yamaha 1:46.737 (Q1)
15º Alex RINSMonster Energy Yamaha Yamaha 1:46.764 (Q1)
16º Miguel OLIVEIRAPrima Pramac Yamaha Yamaha 1:47.394 (Q1)
17º Enea BASTIANINIRed Bull KTM Tech3 KTM 1:47.453 (Q1)
18º Augusto FERNANDEZYamaha Factory Racing Yamaha 1:47.474 (Q1)
19º Lorenzo SAVADORIAprilia Racing Aprilia 1:47.620 (Q1)
20º Marco BEZZECCHIAprilia Racing Aprilia 1:47.684 (Q1)
21º Somkiat CHANTRAIDEMITSU Honda LCR Honda 1:48.284 (Q1)
Ranking de Velocidades Máximas del Evento
Pos. Piloto Moto Velocidad
Pedro ACOSTARed Bull KTM Factory Racing KTM 354.1 Km/h
Brad BINDERRed Bull KTM Factory Racing KTM 354.1 Km/h
Marc MÁRQUEZDucati Lenovo Team Ducati 352.9 Km/h
Enea BASTIANINIRed Bull KTM Tech3 KTM 351.8 Km/h
Fabio DI GIANNANTONIOPertamina Enduro VR46 Ducati 351.8 Km/h
Análisis: Vuelta Real vs. Vuelta Ideal (Top 3)
Piloto Vuelta Real Vuelta Ideal Diferencia
Marc MÁRQUEZ 1:45.704 1:45.652 -0.052s
Alex MÁRQUEZ 1:45.964 1'45.886 -0.078s
Franco MORBIDELLI 1:45.984 1:45.765 -0.219s
Los Reyes de Cada Sector (Q2)
Sector Piloto Equipo Tiempo
Sector 1 (T1) Franco MORBIDELLI Pertamina Enduro VR46 30.390s
Sector 2 (T2) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 30.007s
Sector 3 (T3) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 20.602s
Sector 4 (T4) Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 24.570s
Clasificación BMW M Award (Top 5)
Pos. Piloto Nación Puntos
Marc MÁRQUEZ SPA 178
Alex MÁRQUEZ SPA 145

Fabio QUARTARARO FRA 118 Francesco BAGNAIA ITA 99 Franco MORBIDELLI ITA 82
Fuente de Datos: Informes MotoGP Press / Análisis Motosargentinas | Editor: Pedro Varela | Redactor: Generador de Notas para Motosargentinas | Fecha: 7 de junio de 2025


Pole Histórica en Aragón: Marc Márquez logra su séptima y destroza el récord de pista

El piloto Marc Márquez con su moto Ducati en un ángulo de inclinación extremo sobre el asfalto del circuito de MotorLand Aragón.Banner con fondo negro que muestra el logo de MotoGP Press a la izquierda y el logo de Motos Argentinas El Analista a la derecha.

SÉPTIMA POLE HISTÓRICA PARA MARC MÁRQUEZ EN ARAGÓN CON NUEVO RÉCORD DE PISTA

MotorLand Aragón, 7 de junio de 2025 – 

¿Alguien dudaba de quién es el rey de MotorLand? En una sesión de clasificación infartante, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) despejó cualquier pregunta con un golpe de autoridad, logrando su séptima pole position en Aragón y estableciendo un nuevo récord histórico del circuito con un tiempo de 1:45.704. La primera fila es un asunto familiar y de rivalidad, con su hermano y contendiente al título, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), en la segunda posición. La sorpresa la dio Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quien consiguió su primera largada en primera fila de 2025.

La Sorpresa El piloto Franco Morbidelli inclinado en una curva con su moto, con las colinas y un castillo de Aragón desenfocados al fondo.

Q1: Drama para Aprilia, Supervivencia para Yamaha

La primera sesión de clasificación (Q1) estuvo cargada de tensión y nombres importantes. La jornada comenzó de la peor manera posible para el ganador del GP de Gran Bretaña, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), quien se fue al suelo en la Curva 2 en su primera vuelta rápida, aumentando la presión en el box de Aprilia. Por si fuera poco, al salir con su segunda moto, continuó experimentando problemas y no pudo ser competitivo, quedando décimo en la sesión.

La lucha por los dos pases a la Q2 se centró en los pilotos de Yamaha y en Fabio Di Giannantonio. Aunque Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) marcó un excelente 1:46.631, "Diggia" respondió en el último momento para quedarse con el mejor tiempo, avanzando a la Q2 junto al piloto francés.


Los pilotos Alex Márquez y Marc Márquez en sus motos Ducati tomando una curva juntos durante el MotoGP de Aragón.

Q2: Batalla de Hermanos y un Récord para la Historia

La lucha por la pole fue un espectáculo. Marc Márquez salió decidido a marcar territorio y en su primer intento ya firmó un impresionante 1:45.986, dejando a su hermano Alex a más de cuatro décimas. Pero la batalla no había hecho más que empezar.

Alex Márquez no se rindió y en una vuelta rapidísima, le arrebató la pole provisional a su hermano por apenas 20 milésimas. Franco Morbidelli también se sumó a la fiesta, superando el tiempo inicial de Marc. Con la presión al máximo, el líder del campeonato salió a por su última vuelta. A pesar de un par de sustos y movimientos en la parte trasera de su Ducati, Marc fue una centella en los tres primeros parciales y cruzó la meta con ese estratosférico 1:45.704, superando a su hermano por 0.260 segundos y sellando la pole.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), tras un inicio complicado en la sesión, logró recuperarse y saldrá cuarto, encabezando una segunda fila de lujo junto a las KTM de Pedro Acosta y Brad Binder, que tuvieron una gran actuación.

Los tres primeros de la clasificación de MotoGP en Aragón: Alex Márquez, Marc Márquez y Franco Morbidelli posando en el podio.

Los Números que Calientan la Previa: Un Vistazo a las Estadísticas

Más allá de la adrenalina de la clasificación, los números y las estadísticas nos pintan un cuadro fascinante de lo que podemos esperar. La séptima pole de Marc Márquez en este trazado no es casualidad; es la confirmación de un dominio abrumador en un circuito que conoce como el jardín de su casa. El de Cervera ha ganado aquí en seis ocasiones en la categoría reina y ha subido al podio siete veces. Simplemente, es el hombre a batir.

Pero la historia no termina en el #93. La primera fila es un reflejo del poderío de Ducati, que con esta clasificación busca extender su increíble racha a 88 Grandes Premios consecutivos con una moto en las tres primeras posiciones. Además, la marca de Borgo Panigale está a la caza de su podio número 74 en fila, una estadística que demuestra una era de dominio casi sin precedentes.

Mientras tanto, la parrilla está llena de historias. Hay seis pilotos que podrían conseguir este fin de semana su primera victoria en MotoGP, entre ellos el rookie Fermín Aldeguer, que de ganar el domingo lo haría con solo un día más de edad que cuando Marc Márquez logró su primera victoria en la categoría. Por otro lado, fábricas como KTM y Aprilia todavía sueñan con su primer triunfo en MotorLand, un objetivo que buscarán con uñas y dientes para romper la hegemonía de sus rivales.

Los números marcan a los favoritos, pero en la pista, cualquier cosa puede pasar.

Así largan los 12 mejores en Aragón

A continuación, la tabla con las primeras cuatro filas de la parrilla de salida para la carrera Sprint de hoy y el Gran Premio del domingo.




Pos. Piloto Equipo Tiempo
Marc MÁRQUEZ Ducati Lenovo Team 1:45.704
Alex MÁRQUEZ BK8 Gresini Racing MotoGP +0.260
Franco MORBIDELLI Pertamina Enduro VR46 +0.298
Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team
Pedro ACOSTA Red Bull KTM Factory Racing
Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing
Fermín ALDEGUER BK8 Gresini Racing MotoGP
Maverick VIÑALES Red Bull KTM Tech3
Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha
10º Fabio DI GIANNANTONIO Pertamina Enduro VR46
11º Joan MIR Honda HRC Castrol
12º Johann ZARCO CASTROL Honda LCR

Fuente de Datos: Gacetilla Oficial MotoGP Press | Editor: Pedro Varela | Redactor: Generador de Notas para Motosargentinas | Fecha: 7 de junio de 2025


viernes, junio 06, 2025

Honda y Joan Mir dan el Golpe en Aragón: ¡Cuartos y con la Mira en el Top 5!

Joan Mir objetivotop 5 con su HRC Castrol RC213V

JOAN MIR DEJA SU MARCA EN ARAGÓN: CUARTO Y MEJOR VIERNES CON HONDA

MotorLand Aragón, 6 de junio de 2025 – En una jornada donde los tiempos estuvieron increíblemente ajustados, Joan Mir se destacó entre la multitud para demostrar el potencial latente de la Honda RC213V del equipo Honda HRC Castrol. El mallorquín fue uno de los únicos cuatro pilotos capaces de rodar en el rango de 1 minuto y 46 segundos, asegurando una brillante cuarta posición que representa su mejor actuación de un viernes hasta la fecha con HRC.

Ducati en Aragón: La Cátedra de un Márquez Dominante y la Batalla Técnica de Bagnaia

DUCATI LENOVO TEAM DOMINA EL VIERNES EN ARAGÓN: MÁRQUEZ IMPARABLE,

DUCATI LENEVO TEAM DOMINA EL VIERNES EN ARAGÓN: MÁRQUEZ IMPARABLE, BAGNAIA RESUELVE EL DESAFÍO

MotorLand Aragón, 6 de junio de 2025 – 

El Gran Premio de Aragón ha comenzado con una demostración de fuerza del Ducati Lenovo Team, que ha pintado de rojo la jornada inicial de la octava fecha del campeonato. La sesión del viernes en MotorLand ha sido un lienzo perfecto para Marc Márquez, quien dictó cátedra siendo el más rápido en ambas sesiones. Mientras tanto, su compañero de equipo y bicampeón del mundo, Francesco Bagnaia, libró una intensa batalla técnica con su moto para, finalmente, cumplir el objetivo crucial de asegurar un lugar en la Q2.

Honda LCR en Aragón: La Doble Cara del Viernes con un Zarco Brillante y un Chantra en Plena Lucha

 

Johann Zarco ofrece una gran actuación el viernes en Aragón

¡Viernes de contrastes para el LCR! Zarco vuela directo a la Q2 en Aragón; Chantra sigue en la pelea y busca mejoras.

MotorLand Aragón, 6 de junio de 2025

La jornada del viernes en el Gran Premio de Aragón dejó resultados mixtos para los pilotos del equipo Honda LCR. Mientras Johann Zarco demostró un rendimiento sólido asegurando un lugar directo en la Q2, Somkiat Chantra enfrentó los desafíos de la pista y se ubicó en la parte baja de la tabla. A pesar de las diferencias en desempeño, ambos pilotos y sus equipos técnicos analizaron los datos de la jornada y buscaron mejoras de cara a las próximas sesiones del sábado.

MotoGP Aragón: Marc Márquez Arrasa el Viernes y Lanza el Desafío

Marc Márquez bien adelante pasa  directo a la Q2


¡IMPARABLE! Marc Márquez domina el viernes en Aragón y le saca más de dos décimas a su hermano Álex.

MARC MÁRQUEZ DEJA EL GUANTE EN EL PRIMER DÍA EN ARAGÓN

“¡Atrápame si puedes!”, parece decir el líder del Campeonato Mundial, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), al final de la jornada del viernes en MotorLand Aragón. El tiempo de 1:46.397 del #93 fue una declaración de intenciones, permitiéndole terminar con una ventaja de 0,204 segundos sobre su rival más cercano y hermano, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). El podio del día lo completó un sólido Maverick Viñales, que mantiene su Red Bull KTM Tech3 entre los tres primeros, a 0,556 segundos del líder.

jueves, junio 05, 2025

MotoGP Llega a Aragón: Márquez Defiende Liderazgo Ante Rivales Crecidos y Desafíos Técnicos

Informe de la Conferencia de Prensa Previa al GP de Aragón 2025 (MotoGP)


El Campeonato Mundial de MotoGP aterriza en MotorLand para el Gran Premio de Aragón, la octava ronda de una temporada 2025 vibrante y competitiva. La conferencia de prensa previa al evento contó con la presencia del líder del campeonato, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team); el piloto de Honda en racha, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR); el reciente ganador en Silverstone, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing); y un Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) que busca respuestas en un fin de semana clave.

Informe de la Conferencia de Prensa Previa al GP de Aragón 2025 (MotoGP)



 En Castellano las palabras de los cuatro pilotos, uno por marca...

Este informe resume los puntos clave de la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Aragón de MotoGP de 2025, la octava ronda del Campeonato Mundial de MotoGP. Se incluyen las perspectivas de los cuatro pilotos participantes: Marc Márquez (líder del campeonato), Joan Zarco (piloto de Honda LCR), Marco Bezzecchi (piloto de Aprilia) y Fabio Quartararo (piloto de Yamaha).

MotoGP Aragón: Márquez llega líder y confiado, Quartararo ante su 'Prueba de Fuego' En Castellano.

MÁRQUEZ BUSCA AFIANZAR SU LIDERAZGO, QUARTARARO QUIERE CONQUISTAR SU 'PISTA MALDITA'

Márquez vs. Quartararo en Aragón: Dos campeones, dos realidades, un mismo objetivo.

DOS CAMPEONES ANTE EL DESAFÍO DE ARAGÓN: MÁRQUEZ BUSCA AFIANZAR SU LIDERAZGO, QUARTARARO QUIERE CONQUISTAR SU 'PISTA MALDITA'

MotorLand Aragón, España. 5 de junio de 2025 – El paddock de MotoGP ya vive la previa de la octava fecha en Aragón, y las conferencias de prensa del jueves dejaron en claro las dos caras de la moneda entre los principales protagonistas. Por un lado, un Marc Márquez que llega como sólido líder del campeonato, confiado y reflexivo; por el otro, un Fabio Quartararo que ve este fin de semana como la prueba de fuego definitiva para Yamaha y sus aspiraciones.

Alertas: Resumen de Noticias sobre Motos (5 de junio de 2025):

Las 10 motos más vendidas de más de 500 c.c. de mayo 2025, China, oro y bronce, las trail dominan, Europa se hunde.

"Las 10 motos más vendidas de más de 500 c.c. de mayo 2025, China, oro y bronce, las trail dominan, Europa se hunde". Gran Nota de Antonio Regidor de Mundo Deportivo

Resumen de Noticias sobre Motos 
5 de junio de 2025

  • Suba interanual en venta de motos en Argentina: Según Jornada Online, en mayo se patentaron 51.761 motos, lo que representa una suba interanual del 32,1%. (Fuente: Jornada Online)

  • Esta moto de Honda sale u$s2700 y es una de las más vendidas de Argentina: iProfesional reporta que la tendencia está acompañada de una moda que hace tiempo se manifiesta en las calles. (Fuente: iProfesional)

  • El mercado de motos también sigue creciendo: Minuto Motor informa que en mayo se patentaron 51.761 motovehículos, un incremento del 32,1% con respecto al año pasado. (Fuente: Minuto Motor)

  • ¿Suben o bajan? Así quedaron los precios de las motos Honda en junio: La Moto destaca que la Honda XR 300 Tornado es la moto de más de 250 cc más vendida. (Fuente: La Moto)

  • Las 10 motos más vendidas de más de 500 c.c. de mayo 2025, China, oro y bronce, las trail...: Mundo Deportivo menciona que la maxitrail más popular, la Voge 900 DSX, domina las ventas. (Fuente: Mundo Deportivo) Foto de Tapa, Gran Nota de Antonio Regidor

  • Vera aseguró que la venta de motos cayó entre un 30 a 40% en mayo y desestimó las...: Diario La Mañana reporta una suba interanual del 32,1%, pero también menciona una posible caída en comparación con abril. (Fuente: Diario La Mañana)

  • Las claves del nuevo sistema de fiscalización de motos: ambito.com informa sobre las medidas presentadas por la Unasev para fiscalizar las motos irregulares en Uruguay. (Fuente: ambito.com)

  • Test Ride: Honda CB350 H'Ness: Motoblog.com realizó un test ride de la Honda CB350 H'Ness, que ha llegado recientemente al mercado. (Fuente: Motoblog.com)

  • Leve baja de los patentamientos de motos en mayo: Gente de Moto informa sobre los 51.761 patentamientos de motos en mayo, según ACARA, con un aumento interanual del 32.1% y una leve baja respecto a abril. (Fuente: Gente de Moto)

  • Las ventas récord de motos son jalonadas por el bajo costo y usos para el trabajo: LaRepublica.co menciona que en mayo se vendieron casi 90.000 motos en Colombia. (Fuente: LaRepublica.co)

  • Honda informa congelamiento de precios y hace circular su lista oficial: Motoblog.com informa sobre el congelamiento de precios anunciado por Honda. (Fuente: Motoblog.com)

  • En Corrientes, la venta de motos marcha bien y creció 6,2% en mayo: Diario Época destaca el buen desempeño de la venta de motos en Corrientes. (Fuente: Diario Época)

  • La venta de motos cayó hasta un 40% en mayo respecto de abril: Diario La Mañana informa sobre una posible caída en la venta de motos en mayo respecto a abril. (Fuente: Diario La Mañana)

  • Acusan a mujer de incendiar dos motos de su ex pareja en Catriló: La Arena reporta sobre un incidente en Catriló donde una mujer fue acusada de incendiar dos motos. (Fuente: La Arena)

  • La Unasev lanza un plan para controlar la circulación irregular de motos: ambito.com informa sobre el plan de la Unasev para controlar la circulación irregular de motos en Uruguay. (Fuente: ambito.com)

  • Top 25. Las motos más vendidas en España en mayo de 2025: Motorbike Magazine presenta el top 25 de las motos más vendidas en España. (Fuente: Motorbike Magazine)

  • Una trail china se ha convertido en la moto más vendida en España. Está poniendo en...: Motorpasion Moto destaca que una marca china ha reventado las estadísticas de ventas en España. (Fuente: Motorpasion Moto)

  • Nuevas regulaciones para motocicletas, retos para empresas de reparto y logística: THE LOGISTICS WORLD habla sobre las nuevas regulaciones y los retos para las empresas de reparto y logística. (Fuente: THE LOGISTICS WORLD)

  • Matriculaciones mayo 2025: Motos.net - Coches.net informa sobre el fuerte impulso del escúter y la moto de carretera en el mercado español. (Fuente: Motos.net - Coches.net)

  • Estas son las motos más vendidas en Colombia durante mayo de 2025, según la Andi y Fenalco: Infobae informa sobre las motos más vendidas en Colombia. (Fuente: Infobae)

  • En Benito Juárez siguen "apareciendo" motos robadas en Tandil: La Voz de Tandil reporta sobre la aparición de motos robadas en Benito Juárez. (Fuente: La Voz de Tandil)

  • Motos y autos, los protagonistas del día en los incidentes viales: Junín 24 informa sobre incidentes viales en Junín. (Fuente: Junín 24)

  • Iba en moto y murió al estrellarse contra un camión en Córdoba: Cadena 3 reporta un accidente fatal en Córdoba. (Fuente: Cadena 3)

  • Ventas de motos: mayo se convirtió en el mejor mes del año, casi 90 mil: Revista Motor informa sobre el crecimiento de las ventas de motos en Colombia. (Fuente: Revista Motor)

  • Mayo fue el mes del año con más matriculas registradas de carros y motos: Forbes Colombia destaca el incremento en las matrículas de vehículos y motos en Colombia. (Fuente: Forbes Colombia)

  • Tigre: Zamora y el ministro Alonso entregaron nuevos patrulleros, motos y drones para...: NorteOnline informa sobre la entrega de nuevos patrulleros, motos y drones en Tigre. (Fuente: NorteOnline)

  • Julio Zamora y Alonso entregaron nuevos móviles, motos y drones para reforzar la...: elcomercioonline.com reporta sobre la entrega de nuevos móviles en Tigre. (Fuente: elcomercioonline.com)

  • Detienen a joven de 19 años acusado de robos de motos: Diario Actualidad informa sobre la detención de un joven acusado de robos de motos. (Fuente: Diario Actualidad)

  • Motos: se anunciaron medidas de impacto: GUB.UY informa sobre las nuevas medidas anunciadas por la Unasev en Uruguay. (Fuente: GUB.UY)

  • San Isidro: quejas de vecinos por "picadas" de motos: Diario Noticias De La Calle reporta sobre las quejas de vecinos por "picadas" de motos en San Isidro. (Fuente: Diario Noticias De La Calle)

  • Un hombre con discapacidad cayó con su moto de carga camino al puerto: Reconquista Hoy informa sobre un accidente en Reconquista. (Fuente: Reconquista Hoy)

  • Estadística de mayo y actividad del fin de semana informó Alejandro: Gobierno de Chacabuco informa sobre la estadística de mayo y la actividad del fin de semana en Chacabuco. (Fuente: Gobierno de Chacabuco)

  • LA AGENCIA VIAL REALIZÓ UNA CLÍNICA DE MOTOS Y ENTREGÓ CASCOS: YouTube informa sobre la clínica de motos y la entrega de cascos por la Agencia Vial. (Fuente: YouTube)

  • Subaru tiene un invento revolucionario japonés para las motos: un airbag para motoristas...: Motorpasion Moto destaca el invento revolucionario de Subaru. (Fuente: Motorpasion Moto)

  • Entregaron dos motos y un auto secuestrados a la Escuela Industrial: AGENCIAFE informa sobre la entrega de vehículos secuestrados a una escuela industrial. (Fuente: AGENCIAFE)

  • Estas fueron las motos más vendidas en Colombia durante mayo de 2025: El Espectador informa


Naveguen ahí tienen los títulos las notas que son alertas el 5 de Junio de 2025... Motos... Motos y más Motos

miércoles, junio 04, 2025

MotoGP: El Ducati Lenovo Team Llega a MotorLand Aragón con Márquez Líder y Bagnaia Buscando Revancha

Marc Márquez y Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team con sus Desmosedici GP en la previa del Gran Premio de Aragón de MotoGP 2025
Motosargentinas presenta: Marc Márquez (líder del campeonato) y Francesco Bagnaia, listos para enfrentar el desafío de MotorLand Aragón con el Ducati Lenovo Team. (Crédito: Ducati Media House)

 

Ducati Lenovo Team Aterriza en MotorLand Aragón: Márquez Defiende el Liderato y Bagnaia Apunta a la Remontada

Honda Lanza en Argentina la CB350 H'ness: Estilo Retro Clásico con Tecnología de Vanguardia

CB350 H´ness una garantía de 3 años  y su precio sugerido de lanzamiento es de $9.550.000


¡Nueva Honda CB350 H'ness ya en Argentina! Descubrí la Custom Retro que Faltaba.


SE INICIA LA COMERCIALIZACIÓN


- De diseño retro clásico, se destaca por su tecnología moderna, potencia y durabilidad.

-Es ideal tanto para uso urbano como para salidas recreativas en ruta.

-Honda continúa fortaleciendo su gama y ampliando su oferta en distintos segmentos.

Previa MotoGP Aragón: Joan Mir, Única Lanza de Honda HRC Castrol en MotorLand

 

Joan Mir se centrado en el GP de Aragón. MotoGP


MIR SE ENFOCA EN ARAGÓN MIENTRAS HONDA HRC CASTROL PREPARA EL OCTAVO ROUND

¡Perfecto! Continuamos con las previas, esta vez enfocándonos en el equipo Honda HRC Castrol para el Gran Premio de Aragón. ¡Vamos con esa información, al estilo Motosargentinas!

Alcañiz, España. 4 de junio de 2025 – El Gran Premio de Aragón, octava cita del cambiante Campeonato del Mundo de MotoGP 2025, verá a Joan Mir como el único abanderado del equipo Honda HRC Castrol. Mientras Luca Marini continúa su proceso de recuperación en Japón, todas las miradas se centran en el rendimiento del mallorquín en el trazado de MotorLand.