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DUCATI FESTEJÓ COMO LOCAL EN MISANO: MARC MÁRQUEZ GANÓ LA SPRINT Y PECCO BAGNAIA MARCÓ UN RÉCORD HISTÓRICO
Por Pedro Varela. Para quienes llevamos la sangre motociclista en las venas y seguimos el Mundial desde sus albores, ver a la fábrica de Borgo Panigale correr a pocos kilómetros de su cuartel general es ser testigos de una liturgia bien tana y apasionada. En la fecha 14 del calendario 2026, el Misano World Circuit Marco Simoncelli volvió a vibrar con una conquista contundente: Marc Márquez, sobre la Ducati Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team, se quedó con la medalla dorada en la carrera Sprint. La casa italiana celebró por partida doble en su propia tierra, ya que este fin de semana su referente Francesco Bagnaia alcanzó un récord histórico absoluto al convertirse en el piloto con mayor cantidad de grandes premios disputados en la historia de la marca en la categoría reina.
1. El Dominio de Misano y la Historia Viva de Pecco Bagnaia
El trazado adriático es un feudo bien conocido para el modelo Desmosedici GP. Las estadísticas marcan ya 8 victorias de la fábrica en este escenario: Casey Stoner (2007), Andrea Dovizioso (2018), Pecco Bagnaia (2021 y 2022), Jorge Martín (2023), Enea Bastianini (GP de Emilia-Romagna 2024) y Marc Márquez en 2024 y 2025.
En esta 14ª cita de la temporada, Francesco Bagnaia alcanzó las 142 participaciones oficiales defendiendo los colores de Borgo Panigale en MotoGP (desde el GP de Qatar 2019 hasta el GP de San Marino 2026). Con este registro superó las 141 asistencias de Andrea Dovizioso, escribiendo una página dorada a menos de 23 kilómetros de su propio hogar.
Tras haber cosechado los 37 puntos en juego en Aragón, Marc Márquez ratificó su momento dulce este sábado: largó segundo, emparejó la marcha del poleman Marco Bezzecchi y se adueñó de la cuerda en la primera curva. Manejó la distancia en torno al segundo de ventaja durante la primera mitad y apretó con firmeza en los giros decisivos para cruzar la meta sin fisuras.
2. El Bloque Ducati: Di Giannantonio y Alex Márquez en el Top 5
Los tifosi que poblaron las gradas también aplaudieron el desempeño del resto de la armada roja. Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team) y Álex Márquez (Gresini Racing) completaron una faena destacadísima cruzando la línea en la cuarta y quinta posición, respectivamente.
Más atrás, Fermín Aldeguer rescató un octavo lugar tras verse envuelto en roces durante las primeras vueltas, mientras que Franco Morbidelli finalizó 12° y Pecco Bagnaia, en una prueba cuesta arriba batallando en un apretado pelotón de seis máquinas, concluyó en el puesto 13.
3. Voces Oficiales del Ducati Corse en Misano
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) - Ganador Sprint (P1): “Fue una Sprint intensa, decidida (como en Aragón) por la elección de los neumáticos traseros. Confié en los datos de Ducati en cuanto a la duración del compuesto medio y creo que tomamos la decisión correcta. La clave estuvo nuevamente en tomar la delantera desde la largada y empujar para evitar que Bezzecchi (con neumáticos blandos) marcara una diferencia con su mayor velocidad en los primeros giros. Una vez adelante, solo fue cuestión de gestionar la ventaja”.
Fabio Di Giannantonio (#49 VR46 Racing Team) - Sprint P4: “Definitivamente, estoy algo decepcionado porque en Misano siempre esperamos algo más que un cuarto puesto. La caída en la clasificación me comprometió el lugar de partida, pero en carrera aprovechamos al máximo el potencial de la moto. Creo que mañana podremos pelear por el podio”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) - Sprint P13: “Tuvimos una actuación dentro de lo esperado. Sigo sin poder llevar la moto como me gustaría, así que tengo que dar lo mejor con lo que tengo a disposición. No tengo sensibilidad y estoy corriendo a la defensiva, ya que la Desmosedici empuja mucho al frenar y resulta difícil de parar. Solo nos queda seguir trabajando para revertir la situación”.
⏰ Horarios para el Domingo (Hora Argentina): La actividad en pista continuará a las 05:40 hs de nuestro país (10:40 hora local) con el Warm-Up de 10 minutos. La carrera principal del Gran Premio de San Marino, pactada a 27 vueltas al circuito de 4.226 metros, largará a las 09:00 hs de la mañana en la República Argentina (14:00 hs en Italia).
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Fuente Informativa: Departamento de Prensa de Ducati Argentina • Volkswagen Argentina S.A. (Más información en www.ducati.com.ar y en Instagram @ducatiargentina).
Crédito Gráfico: Prensa Oficial Ducati Corse / Ducati Argentina.
Director Editorial Responsable: Pedro Varela
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