La Harley-Davidson Bagger World Cup inaugural llegará en 2026. A medida que continúa la cuenta regresiva, Harley-Davidson y MotoGP™ pueden anunciar algunos hitos nuevos y emocionantes para la temporada inaugural de la competencia: un nuevo equipo, el formato de fin de semana y paquetes de entradas exclusivos para las seis rondas del campeonato 2026.
LA PARRILLA PROVISIONAL SIGUE CRECIENDO: se agregó un nuevo equipo
Harley-Davidson ha confirmado un acuerdo con Niti Racing (Indonesia), que se une a los equipos previamente anunciados Saddlemen Race Development (EE. UU.), Cecchini Racing Garage (Italia) y Joe Rascal Racing (Australia) en la lista de inscritos provisionales.
Niti Racing ingresa a la Bagger World Cup como el primer equipo de Indonesia en el escenario de MotoGP™, presentando una nueva y audaz identidad al automovilismo global. Construido sobre una sólida base de desarrollo de carreras nacionales y operaciones de equipos profesionales, Niti Racing representa la ambición de Indonesia de competir, crecer y liderar en el escenario internacional. Combinando la herencia indonesia/nacional con la excelencia de las carreras modernas, Niti Racing aporta energía fresca, visión global y compromiso a largo plazo con el futuro de las carreras de motociclismo mundiales.
En un impulso adicional para la temporada inaugural, Joe Rascal Racing ha recibido aprobación para expandir su entrada de dos a tres pilotos, fortaleciendo aún más la parrilla general para la temporada de debut.
"Con la incorporación de Niti Racing y la aprobación de un tercer piloto para Joe Rascal Racing, la lista de inscritos provisionales ahora es de cuatro equipos y nueve pilotos", dijo Jeffrey Schuessler, Director Global de Programas de Carreras en Harley-Davidson . "Esto nos da una base sólida y competitiva para el primer año, y con las discusiones en curso que involucran a equipos adicionales, nos alienta el nivel de interés global a medida que continuamos construyendo la serie de una manera estructurada y sostenible".
Se anunciará una alineación provisional de pilotos en las próximas semanas.
FORMATO PROVISIONAL DE FIN DE SEMANA: Se revela el calendario de sábado a domingo para la mayoría de las rondas
La siguiente revelación emocionante es el calendario, con la mayor parte de la temporada programada para seguir un formato de carrera de sábado a domingo. El Gran Premio de Italia en Mugello es la excepción.
En los Grandes Premios de Estados Unidos, Países Bajos, Gran Bretaña, Aragón y Austria, el fin de semana seguirá un formato de tres días:
Viernes: Entrenamientos Libres 1 (FP1) y Entrenamientos Libres 2 (FP2).
Sábado: Sesiones de clasificación alrededor del mediodía, seguidas de la Carrera 1 por la tarde, programada inmediatamente después del MotoGP™ Tissot Sprint.
Domingo: Carrera 2, que se celebrará por la mañana o por la tarde, según el evento.
En el Gran Premio de Italia en Mugello, se aplicará un formato modificado:
Viernes: FP1, FP2 y Clasificación .
Sábado: Carrera 1 y Carrera 2 de la Copa del Mundo Bagger.
PAQUETES DE ENTRADAS EXCLUSIVOS: ¡Ya está disponible la venta!
Para los aficionados que esperan con ansias, ya están disponibles paquetes de entradas exclusivos para la Harley-Davidson Bagger World Cup para los seis eventos del calendario inaugural, ofreciendo a los aficionados acceso exclusivo y experiencias premium.
Cada paquete incluye:- Acceso a una tribuna de la marca Harley-Davidson
- Aparcamiento exclusivo para motocicletas
- Almacenamiento de cascos y chaquetas (sujeto a disponibilidad)
- Paquete exclusivo para fans de Harley-Davidson
- Acceso al paddock y a los garajes del equipo.
- Acceso a MotoGP™ y a la nueva Harley-Davidson Fan Zone
Los precios y la disponibilidad se pueden encontrar en la página de cada Gran Premio:¡Los paquetes de entradas son limitados y se recomienda a los fanáticos que reserven su lugar con anticipación!
Acerca de la Harley-Davidson Bagger World Cup.
La Harley-Davidson Bagger World Cup será la primera serie de carreras global del mundo dedicada exclusivamente a las motocicletas bagger de alto rendimiento de Harley-Davidson, compitiendo como campeonato de apoyo de primer nivel en fines de semana selectos de MotoGP™ en Norteamérica y Europa.
Las motos de competición de la Harley-Davidson Bagger World Cup se construyen sobre la plataforma Grand American Touring de Harley-Davidson, transformada por Harley-Davidson Factory Racing en máquinas de competición diseñadas específicamente para este fin.
Cada motocicleta incluye:Una motocicleta Harley-Davidson Road Glide preparada para carreras con un motor Milwaukee-Eight V-Twin 131R modificado para carreras
Chasis, suspensión, frenos y paquetes electrónicos especialmente diseñados
Amplia reducción de peso y desarrollo aerodinámico
Niveles de rendimiento que superan los 200 caballos de fuerza, con velocidades máximas de hasta 300 km/h (186 mph)
El resultado es una motocicleta de carreras visualmente impactante y técnicamente sofisticada que ofrece una combinación única de carácter V-twin estadounidense, rendimiento de nivel mundial y presencia inconfundible en la pista, diferente a todo lo que compite actualmente en el calendario de MotoGP™.
Acerca de Harley-Davidson:
Harley-Davidson, Inc. es la empresa matriz de Harley-Davidson Motor Company y Harley-Davidson Financial Services. Nuestra visión: Forjar nuestra leyenda y liderar nuestra industria a través de la innovación, la evolución y la emoción. Nuestra misión: Más que fabricar máquinas, representamos la búsqueda intemporal de la aventura. Libertad para el alma. Desde 1903, Harley-Davidson ha definido la cultura de la motocicleta con una gama en expansión de motocicletas vanguardistas, distintivas y personalizables, además de experiencias de conducción y accesorios, equipo y ropa de moto excepcionales. Harley-Davidson Financial Services ofrece financiamiento, seguros y otros programas para ayudar a los conductores de Harley-Davidson a salir a la carretera. Obtenga más información en www.harley-davidson.com .
Fuente: MotoGP Press | Redacción MotoGP | Taller: Motosargentinas.com.ar | Editor Pedro Varela
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