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La FIM confirma la normativa para el histórico debut de Stark Future en el Mundial de Supercross


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FIM Habilita Para el Debut de Stark Future en el World Supercross Championship

El Campeonato Mundial de Supercross de la FIM dio otro salto histórico. La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) confirmó las regulaciones oficiales que permitirán a Stark Future y su innovadora moto eléctrica Stark VARG MX 1.2 competir contra las motos de combustión tradicionales en el Campeonato Mundial de Supercross de 2025.

Este hito llega una semana después del anuncio de Stark Future como el primer equipo completamente eléctrico en la historia del campeonato y marca un momento clave para el deporte y sus fanáticos a nivel global.

Para competir en las clases SX1 y SX2 del campeonato, las motos eléctricas deben cumplir con las reglas de Equivalencia de Tecnología / Balance de Rendimiento (EOT/BOP) de la FIM. Estas regulaciones técnicas aseguran una competencia justa y segura entre motos eléctricas y de combustión. Las reglas especifican:

  • Un peso mínimo de 117 kg.

  • Una distancia entre ejes mínima de 1450 mm.

  • Potencia máxima de la batería de 54 kW para SX1 y 44 kW para SX2.

  • Deben incluir equipos de registro de datos y cumplir con las regulaciones de seguridad eléctrica de la FIM.

  • También se exige el uso de luces LED laterales obligatorias durante los eventos.

Anton Wass, fundador y CEO de Stark Future, expresó:

"Competir en el Campeonato Mundial de Supercross de la FIM es un hito increíble, no solo para Stark Future, sino para el deporte en general. Desde el primer día, nuestra visión fue demostrar que lo eléctrico puede estar a la par de la combustión al más alto nivel. Con regulaciones claras, podemos competir con confianza en un campo de juego justo y mostrar el rendimiento de la Stark VARG cuando caigan las rejas en Kuala Lumpur. Esto es más que solo participar, se trata de liderar una evolución donde la innovación se encuentra con la competencia, rompiendo ideas preconcebidas y estableciendo nuevos puntos de referencia para el rendimiento y la sostenibilidad en los deportes de motor".


Liderando la Carga: La Visión de Stark Future

Sébastien Tortelli, director de carreras de Stark Future, afirmó:

"Entrar en el Campeonato Mundial de Supercross de la FIM es un movimiento audaz, y exactamente el tipo de desafío para el que Stark Future fue construida. Hemos reunido a pilotos de clase mundial que comparten nuestra visión: empujar los límites y desafiar lo establecido, correr con un propósito y demostrar que pertenecemos al frente del pelotón. No estamos aquí para simplemente participar; estamos aquí para liderar la carga".


El Apoyo de la FIM a la Innovación

Jorge Viegas, presidente de la FIM, comentó:

"La innovación y el desarrollo han sido siempre una parte clave del motociclismo, por lo que la FIM ha recibido con agrado la adición de motos eléctricas a nuestros Campeonatos Mundiales, lo que representa un capítulo emocionante y nuevo. Estamos encantados de darle la bienvenida a Stark Future, ya que esto agregará una dinámica nueva y emocionante a las carreras, permitiendo que las motos eléctricas compitan contra sus rivales de motores de combustión y muestren cuán competitivas son".


Un Proceso Riguroso para la Paridad

La Comisión Técnica Internacional de la FIM y la Comisión de Motocross de la FIM destacaron el arduo trabajo realizado para asegurar la equidad.

"A lo largo del verano, nuestras dos Comisiones trabajaron de cerca con Stark Future para asegurar un balance justo de rendimientos y una equivalencia de tecnologías. El proceso incluyó pruebas exhaustivas en banco para analizar curvas de potencia y par, y sesiones en pista para comparar las motos de 450cc y 250cc con la Stark en sus configuraciones SX1 y SX2. Este proceso, basado en datos, nos da la confianza de que las regulaciones son sólidas, justas y listas para la competencia de alto nivel".

La confirmación de la FIM ahora deja el camino libre para el esperado debut de Stark Future en la Ronda 01 del Campeonato Mundial de Supercross 2025 en Kuala Lumpur, Malasia. El equipo, liderado por Sébastien Tortelli, competirá junto a equipos establecidos como Pipes Motorsports Group, Quad Lock Honda, MotoConcepts Racing, Venum Bud Racing Kawasaki, Rick Ware Racing y GSM Yamaha.

Kurt Nicoll, vicepresidente de Desarrollo de Carreras de World Supercross, añadió:

"Los fanáticos están a punto de ver algo realmente nuevo: dos tecnologías luchando cara a cara en igualdad de condiciones. Es un momento histórico que hará de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Supercross la más emocionante hasta ahora".




2025 FIM World Supercross Championship Calendar

Round 01: Malaysian GP, Kuala Lumpur – Stadium Merdeka, 18th October > Get Tickets
Round 02: Buenos Aires City GP, Argentina – Oscar & Juan Gálvez Racetrack, 8th November > sign up
Round 03: Canadian GP, Vancouver – BC Place, 15th November > Get Tickets
Round 04: Australian GP, Gold Coast – Cbus Super Stadium, 29th November > Get Tickets
Round 05: South African GP, Cape Town – DHL Stadium, 13th December > Get Tickets


 

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