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Moreira Toca el Cielo con las Manos en el Red Bull Ring
El BWIN Grand Prix de Austria en el icónico Red Bull Ring - Spielberg, disputado este domingo 17 de agosto de 2025, fue escenario de una carrera de Moto2 que mantuvo a todos los aficionados al borde del asiento. Tras 23 intensas vueltas que sumaron 100.004 kilómetros, el joven talento brasileño Diogo Moreira (#10, Italtrans Racing Team) se alzó con una victoria contundente, dejando a sus rivales con un baldazo de agua fría en un circuito que no dio respiro.
El español Daniel Holgado (#27, CFMOTO Inde Aspar Team) y el italiano Celestino Vietti (#13, Sync SpeedRS Team) lucharon con uñas y dientes para completar un podio de lujo, con emociones garantizadas hasta la bandera a cuadros.
Crónica de la Carrera: La Imparable Marcha de Moreira en Austria
La largada en el Red Bull Ring prometía adrenalina pura, y la categoría intermedia no defraudó. Desde el encendido de los semáforos a las 12:17'36, los pilotos salieron a ganar la pulseada en cada curva de los 4348 metros del trazado. A pesar de que la pole position fue para Manuel Gonzalez (#18) con un impresionante tiempo de 1'32.779 y una velocidad de 168.7 Km/h, la fortuna no estuvo de su lado, ya que lamentablemente no pudo terminar la carrera.
Diogo Moreira, partiendo desde la tercera posición en la parrilla, demostró un ritmo imparable desde las primeras vueltas. Su Kalex se comportó de maravilla sobre el asfalto seco de Spielberg, con una temperatura ambiente de 22° y de 34° en pista, y una humedad del 60%. Moreira, con una velocidad media de 166.2 Km/h, cruzó la meta con un tiempo total de 36'05.205, acumulando 25 puntos vitales para el campeonato. ¿Fue una victoria esperada? Su desempeño ascendente en las últimas carreras lo ponía como un firme candidato, pero la competencia en Moto2 es siempre un final de infarto.
Detrás de él, Daniel Holgado (#27) mantuvo una presión constante con su Kalex del CFMOTO Inde Aspar Team, finalizando a solo 2.375 segundos del líder. El español demostró consistencia y peleó cada metro, asegurando un valioso segundo puesto con una velocidad media de 166.0 Km/h y 20 puntos en el bolsillo.
El tercer escalón del podio fue para el italiano Celestino Vietti (#13), quien al mando de su Boscoscuro del Sync SpeedRS Team, llegó a 5.351 segundos de Moreira. Vietti, además, registró la "Best Race Lap" de la carrera para él con un tiempo de 1'34.073 a 166.3 Km/h. Sin embargo, el honor de la Vuelta Rápida Absoluta (récord nuevo) de la carrera fue para David Alonso (#80, Colombia) con un espectacular 1'33.549 en la vuelta 7, alcanzando una velocidad de 167.3 Km/h. Lamentablemente, Alonso, al igual que Gonzalez, no pudo clasificar la carrera debido a un accidente.
Protagonistas y Momentos Clave en la Pista
Más allá del podio, la carrera de Moto2 en Austria tuvo otros puntos de interés y momentos tensos:
- Albert Arenas (#75, España, ITALJET Gresini Moto2) se quedó a las puertas del podio, en una meritoria cuarta posición.
- Tony Arbolino (#14, Italia, BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) completó el top 5 de la carrera.
- En cuanto a la velocidad punta, el español Marcos Ramírez (#24, Onlyfans American Racing Team) fue el más rápido en carrera, alcanzando los 261.8 Km/h con su Kalex. Otros pilotos como Ivan Ortola (#4, España), Filip Salac (#12, República Checa), Alonso Lopez (#21, España) y el mencionado David Alonso (#80, Colombia) también registraron velocidades máximas de 260.8 Km/h en diferentes momentos del evento.
La carrera no estuvo exenta de incidentes y penalizaciones. Tuvimos varias advertencias por límites de pista, afectando a pilotos como Unai Orradre, Zonta Vd Goorbergh, Joe Roberts, Diogo Moreira, Adrian Huertas, Alonso Lopez, Barry Baltus, Alex Escrig, Yuki Kunii, Ivan Ortola y Celestino Vietti. Además, Yuki Kunii, Zonta Vd Goorbergh y Celestino Vietti tuvieron que cumplir una "long lap penalty" por exceder los límites de pista. Varias caídas afectaron el desarrollo de la competencia: Senna Agius, Joe Roberts y David Alonso no pudieron finalizar la carrera debido a accidentes, mientras que Manuel Gonzalez y Mattia Pasini se detuvieron por problemas técnicos o se retiraron.
Análisis del Campeonato: Moreira al Acecho, la Tabla se Calienta
Con estos resultados, la mesa está servida para un emocionante tramo final de la temporada de Moto2. La victoria de Diogo Moreira no solo lo reafirma como una de las jóvenes promesas, sino que le suma 25 puntos a su cuenta, posicionándolo de 153 a 178 puntos en la clasificación general. Su ascenso es un claro mensaje a sus competidores: ¡Va por todo!
Daniel Holgado, con 20 puntos importantes, consolida su posición y demuestra que es un contendiente serio, pasando de 80 a 100 puntos. ¿Podrá mantener este ritmo ascendente y meterle presión a los de arriba en las próximas citas?
En la clasificación general, Manuel Gonzalez (#18, España) sigue al frente con 188 puntos, a pesar de su abandono en Austria. La ventaja que mantenía le permite seguir en la cima, pero sin sumar, los rivales se acercan. Aron Canet (#44, España) se mantiene en la segunda posición con 169 puntos, seguido de cerca por el nuevo segundo en puntos, Diogo Moreira.
En la clasificación de Constructores, KALEX se mantiene como líder con un total de 308 puntos, consolidando su dominio. Le siguen BOSCOSCURO con 177 puntos y FORWARD con 13 puntos.
Lo que se Viene: La Batalla por el Título, un Verdadero Final de Infarto
El BWIN Grand Prix de Austria ha dejado claro, una vez más, que la categoría de Moto2 es una de las más impredecibles y emocionantes del motociclismo. La victoria de Moreira no solo lo reafirma como una de las estrellas a seguir, sino que aprieta aún más la tabla del campeonato, prometiendo un desenlace vibrante.
La consistencia será clave en las próximas carreras, donde cada punto será oro en polvo. Los equipos y pilotos ahora pondrán su foco en la próxima parada del calendario, con la mira puesta en ajustar las estrategias, minimizar los errores y evitar penalizaciones por límites de pista para maximizar el rendimiento. La lucha por el título de Moto2 promete ser un verdadero final de infarto hasta la última vuelta de la temporada. ¿Quién tendrá la última palabra y se llevará la corona? En MotosArgentinas.com.ar estaremos siguiendo cada detalle con la buena onda de siempre.