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Llega Sachsenring y Fabio DiGia alegra a Uccio y Valentino Rossi
El italiano del VR46 establece un nuevo récord de vuelta en Sachsenring para liderar a los dos primeros del campeonato en el Día 1, mientras Yamaha y KTM se quedan con los cinco primeros Resultados de las prácticas
Viernes, 11 de julio de 2025
¿Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) el más rápido en Sachsenring? Hoy no. Ese galardón fue para Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tras marcar un nuevo récord histórico de vuelta rápida, liderando la parrilla de MotoGP por la friolera de tres décimas. Ese 1:19.071 fue un récord rotundo, y el rival más cercano fue Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), a pesar de que el #73 se recupera de su fractura en la mano izquierda. Un esfuerzo fenomenal del español, ya que Marc Márquez se vio obligado a conformarse con la tercera posición en los entrenamientos libres.
UNA PORCIÓN DE DRAMA TEMPRANO PARA BEZ
A menos de 10 minutos de iniciada la práctica, Marco Bezzecch i (Aprilia Racing) sufrió un despiste en la última curva, lo que le impidió comenzar la sesión de forma ideal. Mientras tanto, Marc Márquez se situaba en cabeza tras los primeros 20 minutos, con el #93 a 0,191 segundos de ventaja sobre Di Giannantonio, segundo clasificado.
LA LUCHA POR EL Q2
Los dos primeros puestos se mantuvieron igual a medida que nos acercábamos a los últimos 20 minutos, con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) provisionalmente en tercera posición, por delante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Joan Mir (Honda HRC Castrol). Sin embargo, aún no habíamos visto una oleada de ataques con neumáticos blandos, así que nos preparamos para un final de viernes intenso. El escenario habitual de una tarde de viernes de MotoGP.
Hubo un pequeño accidente para Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) en la curva 1 y, poco después, Marc Márquez siguió corriendo en la misma parte del circuito brevemente después de sufrir un gran momento subiendo la colina en la curva 10. Un final lleno de acontecimientos para un período intermedio sin problemas en los entrenamientos para el líder del campeonato.
A 13 minutos del final, Acosta marcó un tiempo de 1:19.843, a 0.031 segundos de Marc Márquez, mientras que Miguel Oliveira (Trackhouse MotoGP Team) ascendió a la quinta posición. Una vuelta más tarde, Acosta volvió a mejorar, y esta vez fue suficiente para desbancar a Marc Márquez del primer puesto: 1:19.772 se convirtió en el mejor tiempo.
Sin embargo, el tiempo de Acosta y KTM en cabeza no duró mucho. Marc Márquez, con neumáticos Michelin blandos traseros nuevos, remontó a la primera posición para liderar a Di Giannantonio y Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP). Marc Márquez y Di Giannantonio volvieron a ser más rápidos en sus segundos intentos, y la diferencia entre ambos era de 0,128 segundos a nueve minutos del final.
Cuando más lo necesitaba, Alex Márquez, con una lesión en la pierna, marcó un tiempo de 1:19.649 para colarse entre los tres primeros. Fue un esfuerzo espectacular, y sin duda fue suficiente para asegurar su lugar entre los 10 primeros.
El tercer puesto fue para Bezzecchi, quien respondió con gran estilo a su temprana caída. Sin embargo, otro italiano fue el tercero más rápido: Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) escaló posiciones. Sin embargo, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) estaba en racha y, al poco tiempo, el poleman del GP de Holanda se colocó segundo, a 0,063 segundos de Marc Márquez, mientras que Acosta se reincorporó al grupo de los tres primeros a tres minutos del final.
Antes del final de la competición, tuvimos dos cambios más. Primero, Alex Márquez superó a su hermano y rival por el título, pero luego Di Giannantonio logró ese fenomenal tiempo, encabezando la tabla, para llegar al sábado como el piloto a batir, y con mucha diferencia. ¡Menuda sesión para el italiano! Igualmente impresionante fue la actuación de Alex Márquez, que logró el segundo puesto tras sus problemas de lesión en Assen.
LOS CONTENDIENTES AUTOMÁTICOS DEL SEGUNDO TRIMESTRE
Quartararo terminó el viernes en P4 por delante de Acosta, mientras que Yamaha y KTM se mantienen entre los cinco primeros en Alemania. Morbidelli fue el sexto más rápido, por delante de Bezzecchi y Miller. El australiano aseguró el pase de dos YZR-M1 a la Q2, mientras que Bagnaia se mantiene en el top 10, en P9, por delante de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).
PRÓXIMAMENTE: QUALI Y EL TISSOT SPRINT
Así que Di Giannantonio es el piloto a batir hasta el momento en Alemania, pero esperamos que el clima sea ahora un factor clave. No querrás perderte nada de la acción del sábado en Sachsenring.
Resultados de los entrenamientos del GP de Holanda de MotoGP
