Los nuevos promotores del CAV SBK 2025


30 motos Participantes, 10 entre categorías y Sub. Un Comienzo optimista pero con mucha necesidad de que todos apoyemos 

Ante la información recibida de la primera fecha del CAV2025 ante la poca o nula difusión a mi noble entender y ver imagenes que me retrotrain al Argentino de Velocidad por TV en un señal deportiva mezclada entre los autos y ver las fotos y tiempos de la primera fecha decidí buscar un poco de información y solicite el analisis e invstigación periodistica les acerco a ustedes ls conclusiones de este Informe 2025 con las herramientas que tenemos como recursos a nuestra dispocisión

Atte. Pedro Varela  


"Nota del Editor (Pedro Varela): La siguiente sección de este post, titulada 'Análisis Periodístico: Primera Fecha del Campeonato Argentino de Velocidad SBK 2025 en Río Cuarto', ha sido elaborada con la asistencia de herramientas de Inteligencia Artificial (Gemini IA) bajo mi supervisión y con el objetivo de proveer un análisis exhaustivo basado en información públicamente disponible. Mi introducción y reflexiones iniciales son de mi completa autoría."


Análisis Periodístico: Primera Fecha del Campeonato Argentino de Velocidad SBK 2025 en Río Cuarto

Introducción: El Resurgir del CAV SBK Argentino

La temporada 2025 del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV), también conocido como SBK Argentino, marcó su inicio los días 2, 3 y 4 de mayo en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba. Este evento no fue una simple apertura de calendario, sino el puntapié inicial de una "nueva era" para el motociclismo de velocidad nacional, gestionado por nuevos promotores y bajo la fiscalización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD). La expectación era alta, especialmente tras un período de casi un año sin competencias oficiales para el certamen, debido a conflictos previos con la anterior agencia promotora. La elección de Río Cuarto como sede inaugural subrayó la importancia de la plaza para el motociclismo argentino y su capacidad para albergar eventos de magnitud nacional.  

El fin de semana prometía un espectáculo de alto nivel, reuniendo a destacados pilotos nacionales e internacionales, y sirviendo como un termómetro para medir la salud y el interés por la disciplina en esta nueva etapa. Se esperaba que el evento no solo ofreciera emocionantes competencias en pista, sino que también generara un impacto positivo en la economía local, en línea con la iniciativa "Río Cuarto Siempre" promovida por las autoridades municipales.  

Contexto y Organización del Evento

La primera fecha del CAV SBK 2025 en Río Cuarto se desarrolló del viernes 2 al domingo 4 de mayo. La organización estuvo a cargo de los nuevos promotores del campeonato, Mariano Reyes y Hernán Rodríguez, quienes trabajaron en conjunto con autoridades locales y la CAMOD. Este evento significó el reinicio del certamen tras casi doce meses de inactividad, siendo la última fecha programada en Concordia en agosto del año anterior la que no pudo concretarse.  

El cronograma de actividades se distribuyó a lo largo de tres días. El viernes 2 de mayo se destinó a pruebas libres para todas las categorías participantes. El sábado 3 de mayo continuaron las pruebas libres por la mañana, seguidas de las sesiones de clasificación por la tarde, que definieron las grillas de partida para las carreras del domingo. Finalmente, el domingo 4 de mayo se realizaron las pruebas de tanques llenos y las competencias finales de cada divisional.  

Se implementaron diversas facilidades para el público, como el acceso libre y gratuito al sector general del autódromo, una medida para fomentar la asistencia de los aficionados. Adicionalmente, se ofrecieron entradas para sectores preferenciales y acceso a boxes, con venta anticipada a través de la plataforma Central Ticket y en el circuito durante el evento. El costo del acceso a boxes fue de $10.000 anticipado y $15.000 en el circuito.  

Complementariamente a la actividad oficial, se organizaron "track days", permitiendo a motociclistas particulares rodar en el mismo trazado que los profesionales, una iniciativa que buscó acercar aún más el deporte a los entusiastas. La presentación oficial del evento se llevó a cabo en el Palacio Municipal de Río Cuarto, con la presencia de autoridades, promotores y pilotos, destacando la colaboración entre el sector público y privado para la realización de la competencia. La Secretaria de Deporte y Turismo de Río Cuarto, Araceli Isla, resaltó la importancia del evento para la ciudad, enmarcado en el programa "Río Cuarto Siempre", que busca atraer eventos deportivos y culturales para dinamizar la economía local.  

El campeonato presentó un calendario provisional de ocho fechas para 2025, con Río Cuarto como punto de partida, seguido por citas en San Juan Villicum, Concordia, Termas de Río Hondo, Trelew, Oberá, Olavarría y Bahía Blanca.  

Categorías Participantes y Resultados Destacados

La primera fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en Río Cuarto contó con la participación de diversas categorías, congregando a cerca de 30 pilotos de distintas provincias argentinas y competidores internacionales provenientes de España, México y Chile. Las categorías en disputa incluyeron JuniorEvo, Junior Cup, Supersport 300 (SSP300), SSP300 EVO, Supersport 400 (SSP400), Supersport 700 (SSP700), Superbike EVO (SBK EVO), Superbike PRO (SBK PRO) y Supersport 600 (SSP600). Algunas categorías compartieron actividad en pista, como la JR250 y la SSP300, y la SSP400 con la SSP700, mientras que la SSP600 y la SBK1000 corrieron en solitario.  

Resultados de las Principales Categorías:

  • Superbike PRO 1000cc:


    El piloto español Diego Pérez, debutando con el equipo oficial Honda YPF SBK, demostró una actuación dominante y se adjudicó la victoria de manera contundente. Claudio López Pizarro (BMW) finalizó en segunda posición, mientras que Maximiliano Fontecilla (Yamaha) completó el podio. Matías Amarfil, quien venía realizando una destacada actuación en segundo lugar, sufrió un percance al quedarse sin combustible cerca del final, logrando rescatar la tercera posición en algunas crónicas, aunque los podios oficiales lo sitúan fuera de los tres primeros en la PRO. Pérez también se había adjudicado la pole position el sábado.  

  • Supersport 700cc: 


    Maximiliano Rocha (Honda) se alzó con el triunfo tras una emocionante lucha, especialmente con Alberto Cañadas (Honda), quien finalizó segundo. La carrera tuvo alternativas, con Valentín Valor (poleman de la categoría) debiendo abandonar en la vuelta 9 por un problema mecánico (corte de cadena) cuando peleaba en la punta. Rocha supo capitalizar la mayor velocidad punta de su Honda para definir la carrera a su favor.  

  • Supersport 400cc: 


    Santiago Gossa (Kawasaki) fue el vencedor en una de las carreras más disputadas del fin de semana, definida sobre la bandera a cuadros. Gossa, quien también había logrado la pole position , superó a Mateo Mayorga (KTM) en los instantes finales. Juan Viera (KTM), piloto de Coronel Moldes y representante regional, completó el podio en tercera posición, a pesar de una caída sufrida en el frenaje de la primera curva que lo obligó a remontar. La lucha por la punta involucró también a Archu, quien sufrió una caída en la última vuelta.  

  • Supersport 300cc: 


    El catamarqueño Ignacio Lemos Becerro, del Celi Competición, se llevó la victoria. Lorenzo Tiberi, del SM Racing Team y oriundo de Bell Ville, tuvo un destacado debut y lideraba la competencia, pero una caída lo privó del triunfo, finalizando segundo. Patricio Celi había sido el poleman de la categoría.  

Otros Resultados Destacados (Podios):

  • JuniorEvo: 1° Carlos Moreno, 2° Mauro Schmid.  
  • Junior Cup: 1° Federico Chastron (Yamaha). Chastron también fue el poleman.  
  • SSP300 EVO: 1° Cristian Roldán (Yamaha), 2° Matías Casoli (Kawasaki), 3° Gerardo López (Yamaha). Roldán fue el poleman de esta divisional.  
  • SBK EVO: 1° Gerardo Crisafulli (Honda), 2° Cristian Pandolfi (Kawasaki).  
  • SSP600: 1° Juan Pablo Luzzi (Yamaha). Luzzi también obtuvo la pole position.  

La ceremonia de premiación contó con la presencia de autoridades locales, incluyendo a la Secretaria de Deporte y Turismo, Araceli Isla, y el Subsecretario de Deportes, Rodrigo Siravegna, quienes entregaron los trofeos. Los resultados oficiales completos pueden consultarse en el sitio web de CAMOD. La próxima fecha del campeonato está programada del 27 al 29 de junio en el circuito San Juan Villicum.  

Cobertura Mediática del Evento

La primera fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) SBK Argentino 2025 en Río Cuarto generó una cobertura mediática significativa, tanto a nivel local en Río Cuarto y la provincia de Córdoba, como en medios nacionales especializados en motociclismo.

Cobertura en Medios de Córdoba y Región de Río Cuarto:

Medios locales y regionales como Puntal de Río Cuarto y Al Toque Deportes ofrecieron una cobertura detallada del evento. Puntal publicó notas anunciando la llegada del campeonato a la ciudad, destacándolo como el certamen más prestigioso del motociclismo nacional y un evento importante para el público del sur cordobés. También informaron sobre la presentación del equipo oficial Honda en un concesionario local y, posteriormente, publicaron los resultados de las carreras con los ganadores principales: Maximiliano Rocha, Santiago Gossa y Diego Pérez. La emisora Digital 91.9 Mhz de Río Cuarto, vinculada a Puntal, también difundió los resultados, mencionando la nota de Redacción PPC (especial para PUNTAL).  

Al Toque Deportes proporcionó una cobertura amplia, anunciando el evento , publicando los resultados completos con los podios de todas las categorías, y resaltando la buena concurrencia de público (más de 4000 personas) y el impacto positivo en la ciudad. Este medio también realizó una entrevista previa al piloto local Juan Viera, quien compartió sus expectativas para la carrera. Otros medios como Pasión de Campeonas y SoloMotores (con llegada a la región) también replicaron la información sobre Río Cuarto como sede del inicio del campeonato. El sitio Deportes Río Cuarto (gubernamental) también promocionó el evento, subrayando su prestigio. FuelUniverse.tv mencionó la previa del evento en Río Cuarto en sus publicaciones, incluyendo hashtags y menciones a entidades y pilotos locales.  

No se encontró cobertura específica de La Voz del Interior o Cadena 3 sobre la primera fecha del CAV en Río Cuarto en mayo de 2025 en los materiales consultados.  

Cobertura en Medios Nacionales y Especializados:

A nivel nacional, medios especializados en automovilismo y motociclismo como Campeones, Carburando e Informoto cubrieron el evento. Campeones anunció la llegada del CAV a Río Cuarto, detallando el cronograma y la modalidad de acceso para el público. Informoto publicó un informe de prensa del CAV SBK con los resultados, destacando las victorias de Rocha, Gossa y Pérez, y la emocionante definición de las carreras. Este medio también resaltó la asistencia de más de 4.000 personas y proporcionó un enlace a los resultados oficiales en el sitio de CAMOD. Carburando es mencionado como un medio que cubre el Superbike Argentino, con referencias a su sitio web y redes sociales para la difusión de contenido, incluyendo transmisiones y notas sobre el campeonato en general, aunque no se hallaron artículos específicos sobre esta fecha en los fragmentos provistos. SoloMotores también informó sobre el inicio de la "nueva era" del CAV en Río Cuarto, detallando el calendario y las categorías , y posteriormente publicó una nota titulada "Misión cumplida: el CAV dio su puntapié inicial en Río IV", resumiendo los resultados y confirmando la próxima fecha. FuelUniverse.tv cubrió la presentación del calendario y la previa del evento en Río Cuarto.  

La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) es la entidad fiscalizadora y su sitio web (www.camod.com.ar) fue señalado como la fuente para los resultados oficiales.  

En general, la cobertura se centró en el anuncio del evento, la presentación de los principales contendientes, los resultados de las carreras y el balance positivo de la jornada inaugural. La narrativa común fue la del reinicio exitoso del campeonato en un circuito importante como el de Río Cuarto, con buena respuesta del público y carreras competitivas.

Repercusión en Redes Sociales

La primera fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) SBK Argentino en Río Cuarto tuvo presencia en diversas plataformas de redes sociales, utilizada tanto para la promoción previa como para la difusión de información durante y después del evento.

Estrategia de Contenido y Plataformas:

  • Promoción Previa: Se utilizaron hashtags como #cav, #cav2025, #previa, #riocuarto en plataformas como Instagram (mencionado por FuelUniverse.tv) para generar expectativa. Se etiquetaron cuentas oficiales del campeonato (@cavsbk), pilotos (@maxirocha123, @albertomartincanadas, @valenvalor10), el autódromo (@autodromoriocuarto), y entidades deportivas (@deportescordoba).  
  • Durante el Evento: Se difundieron actualizaciones en vivo, resultados de clasificación y entrevistas con los poleman. Un video en YouTube del canal de Jorge Pablo Piccolo (identificado como "Nuevo CAV SBK Argentino - 1a Fecha Río IV - Clasificaciones y Notas") muestra entrevistas a pilotos como Patricio Celi, Santiago Gossa, Valentín Valor y Diego Pérez Suasti tras las clasificaciones del sábado. Se instó al público a seguir la acción en las redes sociales de "CAB SBK".  
  • Post-Evento: Se compartieron resúmenes de las carreras y resultados. El mismo canal de YouTube publicó un "Resumen de la Fecha 1 CAV SBK Argentino - Río IV, Córdoba" con los podios de todas las categorías. Medios como Campeones y Carburando también utilizan sus redes (Facebook, Twitter, Instagram) para compartir contenido, aunque las publicaciones específicas de esta fecha no pudieron ser accedidas directamente.  

Análisis de Interacción (Limitado por Acceso):

La evaluación cuantitativa de 'likes', comentarios, compartidos y el sentimiento general del público en plataformas primarias como Facebook e Instagram se ve significativamente limitada, ya que el acceso directo a las páginas oficiales del Campeonato Argentino de Velocidad/Superbike Argentino (@cavsbk o Superbike Argentino Oficial), del Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto (@autodromoriocuartooficial o AutomovilClubRioCuarto), y de medios clave como Carburando (@CarburandoOficial, @carburandotv) y Campeones (@campeonesnet) no fue posible a través de los materiales proporcionados.  

A pesar de esta limitación, la existencia de estos canales oficiales y la naturaleza del contenido que se indica que fue compartido (previas, entrevistas en video, resultados gráficos, resúmenes) sugieren que se implementó una estrategia de comunicación digital estándar para un evento de esta naturaleza. La invitación explícita a "Acompáñanos en redes sociales CAB SBK" demuestra un esfuerzo activo por fomentar la participación de los aficionados. Los videos de YouTube disponibles muestran un número de visualizaciones, aunque algunas son bajas, lo que podría indicar que son cargas recientes o que la promoción para dirigir tráfico a esos contenidos específicos fue limitada.  

La presencia de múltiples actores del ecosistema del motociclismo en redes (campeonato, circuito, medios, equipos como Celi Competición y SM Racing Team , y pilotos) crea una red a través de la cual la información y la emoción del evento pudieron haberse diseminado. Sin embargo, sin acceso a las métricas directas de las plataformas principales, es imposible cuantificar el alcance real y la profundidad de la interacción del público. 



Impacto y Significado del Evento: Un Relanzamiento Exitoso

La primera fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) SBK Argentino 2025 en Río Cuarto no solo cumplió con las expectativas deportivas, sino que también se erigió como un pilar fundamental en el relanzamiento del certamen bajo una nueva gestión. La evaluación general del evento, basada en la información disponible, apunta a una ejecución fluida y exitosa. No se reportaron problemas organizativos mayores, y los incidentes se limitaron a los avatares propios de la competición, como caídas o fallos mecánicos inherentes a las carreras de alta exigencia.  

Uno de los indicadores más elocuentes del éxito fue la concurrencia de público. Diversas fuentes coinciden en que más de 4.000 espectadores se dieron cita en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto durante las tres jornadas. Esta cifra es notable, especialmente considerando que se trataba del reinicio del campeonato y refleja un interés sostenido por el motociclismo de velocidad en la región y a nivel nacional. La gratuidad del acceso al sector general fue, sin duda, un factor coadyuvante.  

Desde la perspectiva deportiva, las carreras ofrecieron la emoción esperada, con definiciones "sobre la bandera a cuadros" en varias categorías, como la Supersport 400 y la Supersport 700. La participación de pilotos internacionales, como el español Diego Pérez –ganador en SBK PRO–, añadió un atractivo adicional y elevó el nivel competitivo. Las victorias de figuras como Maximiliano Rocha y Santiago Gossa, junto con la irrupción de nuevos talentos y la consolidación de otros, establecieron las primeras narrativas interesantes para la temporada 2025.  

El impacto local en Río Cuarto fue consistentemente destacado por las autoridades. La Secretaria de Deporte y Turismo, Araceli Isla, mencionó explícitamente los beneficios para la hotelería, la gastronomía y el comercio en general, enmarcando el evento dentro del programa "Río Cuarto Siempre". Esto subraya el rol del CAV como dinamizador económico y como herramienta para posicionar a la ciudad como un destino atractivo para el turismo deportivo. La colaboración entre los promotores, el Automóvil Club Río Cuarto y el municipio fue clave para este resultado.  

Para el campeonato en sí, esta primera fecha representó un paso firme en su "nueva era". Tras un período de incertidumbre, el inicio en Río Cuarto demostró capacidad organizativa y generó un impulso positivo. El evento no solo sirvió para coronar a los primeros ganadores del año, sino también para sentar las bases de credibilidad y entusiasmo necesarias para las siguientes siete rondas del calendario, comenzando por la cita en el Circuito San Juan Villicum a finales de junio. La combinación de carreras emocionantes, buena asistencia de público, un impacto local favorable y una cobertura mediática sólida sugiere que los nuevos promotores y CAMOD lograron entregar un evento bien gestionado y atractivo, fundamental para el futuro del motociclismo de velocidad argentino.  

Análisis Conclusivo

La primera fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) SBK Argentino 2025, celebrada en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, puede catalogarse como un reinicio auspicioso y significativamente positivo para la disciplina en el país. La organización demostró solidez al congregar a un importante número de pilotos nacionales e internacionales y al atraer a una considerable cantidad de público, superando las 4.000 personas durante el fin de semana. Este respaldo popular, incentivado por el acceso gratuito al sector general, evidencia el arraigo del motociclismo en la región y el interés por presenciar competencias de alto nivel.

Las carreras en sí mismas ofrecieron el espectáculo esperado, con definiciones cerradas en múltiples categorías y la consagración de pilotos experimentados junto a la emergencia o confirmación de talentos en las divisionales menores. La victoria del español Diego Pérez en la categoría Superbike PRO añadió un condimento internacional de jerarquía, mientras que los triunfos de Maximiliano Rocha en Supersport 700 y Santiago Gossa en Supersport 400, entre otros, encendieron la lucha por los campeonatos desde la primera jornada. Las entrevistas a los poleman el día sábado, como las realizadas a Valentín Valor, Diego Pérez Suasti y Santiago Gossa, reflejaron la competitividad y la preparación de los equipos de cara a las finales.  

La cobertura mediática, especialmente por parte de medios locales de Río Cuarto y especializados a nivel nacional como Puntal, Al Toque Deportes, Informoto y SoloMotores, fue fundamental para difundir los pormenores del evento, desde los anuncios previos hasta los resultados y balances. Si bien la inaccesibilidad a las publicaciones específicas de mayo de 2025 en plataformas clave de redes sociales como Facebook e Instagram de las cuentas oficiales del campeonato, del autódromo y de algunos medios masivos impide un análisis cuantitativo detallado de la interacción y el sentimiento del público digital, la existencia de una estrategia de comunicación en estos canales es evidente. La promoción con hashtags, las menciones a pilotos y entidades, y la difusión de contenido audiovisual (entrevistas, resúmenes) indican un esfuerzo por conectar con la audiencia online.

Desde una perspectiva local, el evento cumplió con creces los objetivos del municipio de Río Cuarto, generando un impacto económico positivo y reforzando la imagen de la ciudad como sede de eventos deportivos de importancia nacional. La articulación entre los promotores, el Automóvil Club Río Cuarto y las autoridades gubernamentales fue un factor determinante para este éxito.

En conclusión, la apertura del CAV SBK Argentino 2025 en Río Cuarto no fue solo una carrera, sino una declaración de intenciones. Marcó el comienzo de una "nueva era" con una organización que, en su primera prueba, demostró capacidad para montar un espectáculo atractivo y bien gestionado. La calidad de la competición, el apoyo del público y la respuesta de los medios sientan una base sólida para el resto de la temporada, proyectando un futuro prometedor para el campeonato bajo su nueva dirección y consolidando a Río Cuarto como una plaza fundamental en el calendario del motociclismo argentino. La próxima cita en San Juan Villicum será crucial para confirmar esta tendencia positiva.