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Las Honda RC213V en el Top 10 en Termas de Río Hondo
Los golpes no pararon de llegar a Joan Mir y Luca Marini, que terminaron 10.º y 11.º, poniendo punto y final a un fin de semana muy positivo para Honda HRC en Argentina. Las penalizaciones posteriores a la carrera les permitieron conseguir dos top 10.
Una multitud récord de cerca de 80.000 aficionados se alineó en las tribunas y colinas del circuito de Termas de Río Hondo para presenciar el regreso del GP de Argentina el domingo 16 de marzo. Las condiciones eran similares a las del fin de semana y, tras una rápida sesión de calentamiento, los Honda HRC Castrol estaban listos para la carrera.
Una carrera llena de acción para Joan Mir, quien se metió en la pelea desde el inicio de la carrera de 25 vueltas. Esquivando el drama inicial en la curva 1, el #36 se metió en la lucha por el top 10, defendiendo cómodamente su posición hasta que comenzó una batalla casi interminable con Acosta en la KTM. La intensa batalla hizo que sus neumáticos se desgastaran más de lo previsto y Mir se vio obligado a ceder en la recta final. Manteniéndose firme para cruzar la meta en décimo lugar, Mir logró su mejor resultado con Honda desde el GP de India de 2023. Con ganas de más, el resultado continuó alimentando el creciente deseo del Campeón del Mundo de 2020 de ver a Honda regresar al frente.
El domingo fue una prueba de los cambios de configuración de la Honda RC213V durante la noche, ya que Marini y su equipo buscaban mejorar sus sensaciones. Luca Marini, que se adelantó en la salida para esquivar a un Jack Miller que salía lento, no perdió tiempo en recuperar terreno y se abrió paso entre el grupo de delante. Despachando rápidamente a los pilotos de Yamaha, el italiano se enganchó a su compañero de equipo a mitad de carrera e igualó el ritmo de los aspirantes al podio para acortar distancias rápidamente con los diez primeros. Finalmente, terminando a solo dos décimas de su compañero de Honda HRC Castrol, Marini logró su mejor resultado en Honda en la undécima posición.
En general, el fin de semana ha sido positivo para Honda HRC y una prueba del progreso de desarrollo que se ha logrado y continúa. El trabajo constante de pilotos e ingenieros ha permitido que la Honda RC213V logre un progreso impresionante en tan solo unos meses. Honda ocupa actualmente el tercer puesto en el Campeonato de Constructores. Ahora, equipos y pilotos tendrán una semana para reorganizarse antes de la tercera ronda en Austin, Texas.
ACTUALIZACIÓN: Debido a una descalificación, Joan Mir ha ascendido a la novena posición y Luca Marini a la décima después de la carrera.
Joan Mir
Noveno
"Sabía que aquí la gestión de neumáticos sería importante, y estaba en un grupo que me lo permitió al principio. Defendiéndome en las frenadas, iba cómodo, y tenía a Zarco y Bagnaia justo delante; pilotaba bien. Luego empezó la batalla con todos, y yo me defendía constantemente frenando, pero tuvimos que gastar mucho neumático para lograrlo. Es bastante frustrante, sinceramente, porque creo que podría haber estado más entre los diez primeros, pero estábamos en la pelea y luchando con todos. Un buen trabajo, pero quiero más, lo cual también es positivo porque demuestra el progreso que hemos logrado."
Luca Marini
Décimo
"Mi ritmo hacia el final de la carrera fue realmente bueno; dimos un gran paso adelante con la puesta a punto de la moto en comparación con ayer. Mi equipo hizo un gran trabajo. Es una lástima, porque Miller derrapó al principio, así que tuve que cambiar mi trayectoria, lo que nos retrasó un poco. Logré reducir casi cuatro segundos a Mir después de luchar con muchos pilotos, lo que me dejó sin neumáticos justo al final para intentar superarlo y quedar décimo. Durante la carrera, pudimos identificar más áreas en las que trabajar en las próximas carreras, lo que debería permitirnos mejorar. En general, ha sido un buen fin de semana con un par de limitaciones y el panorama para Honda es más positivo. Necesitamos encontrar algo en la clasificación para evitar este tipo de situaciones al principio de la carrera, pero estoy muy contento con nuestro trabajo."
GP de Argentina - Resultados de la carrera
| Pos. | Rider | Num | Nation | Points | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marquez Marc | 93 | SPA | 25 | Ducati Lenovo Team | Ducati | 41'11.100 |
| 2 | Marquez Alex | 73 | SPA | 20 | Team Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1.362 |
| 3 | Morbidelli Franco | 21 | ITA | 16 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 4.695 |
| 4 | Bagnaia Francesco | 63 | ITA | 13 | Ducati Lenovo Team | Ducati | 5.536 |
| 5 | Di Giannantonio Fabio | 49 | ITA | 11 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 7.138 |
| 6 | Zarco Johann | 5 | FRA | 10 | LCR Honda | Honda | 7.487 |
| 7 | Binder Brad | 33 | RSA | 9 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 14.294 |
| 8 | Acosta Pedro | 37 | SPA | 8 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 15.646 |
| 9 | Mir Joan | 36 | SPA | 7 | Honda HRC Castrol | Honda | 15.787 |
| 10 | Marini Luca | 10 | ITA | 6 | Honda HRC Castrol | Honda | 16.025 |
| 11 | Rins Alex | 42 | SPA | 5 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 21.663 |
| 12 | Vinales Maverick | 25 | SPA | 4 | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 22.319 |
| 13 | Miller Jack | 43 | AUS | 3 | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 23.486 |
| 14 | Quartararo Fabio | 20 | FRA | 2 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 25.148 |
| 15 | Fernandez Raul | 25 | SPA | 1 | Trackhouse Racing | Aprilia | 26.914 |
| 16 | Aldegeur Fermin | 54 | SPA | 0 | Team Gresini Racing MotoGP | Ducati | 27.661 |
| 17 | Bastianini Enea | 23 | ITA | 0 | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 40.179 |
| 18 | Chantra Somkiat | 35 | THA | 0 | LCR Honda | Honda | 41.639 |
| 19 | Bezzecchi Marco | 72 | ITA | DNF | Aprilia Racing | Aprilia | DNF |
| 20 | Ogura Ai | 79 | JPN | DNF | Trackhouse Racing | Aprilia | DQ |
Rider standings
| Pos. | Rider | Num | Nation | Points | Team | Constructor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marquez Marc | 93 | SPA | 74 | Ducati Lenovo Team | Ducati |
| 2 | Marquez Alex | 73 | SPA | 58 | Team Gresini Racing MotoGP | Ducati |
| 3 | Bagnaia Francesco | 63 | ITA | 43 | Ducati Lenovo Team | Ducati |
| 4 | Morbidelli Franco | 21 | ITA | 37 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati |
| 5 | Zarco Johann | 5 | FRA | 25 | LCR Honda | Honda |
| 6 | Di Giannantonio Fabio | 49 | ITA | 22 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati |
| 7 | Binder Brad | 33 | RSA | 19 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM |
| 8 | Ogura Ai | 79 | JPN | 17 | Trackhouse Racing | Aprilia |
| 9 | Bezzecchi Marco | 72 | ITA | 14 | Aprilia Racing | Aprilia |
| 10 | Acosta Pedro | 37 | SPA | 13 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM |
| 11 | Mir Joan | 36 | SPA | 10 | Honda HRC Castrol | Honda |
| 12 | Marini Luca | 10 | ITA | 10 | Honda HRC Castrol | Honda |
| 13 | Miller Jack | 43 | AUS | 8 | Prima Pramac Yamaha | Yamaha |
| 14 | Bastianini Enea | 23 | ITA | 7 | Red Bull KTM Tech 3 | KTM |
| 15 | Quartararo Fabio | 20 | FRA | 6 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha |
| 16 | Rins Alex | 42 | SPA | 5 | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha |
| 17 | Vinales Maverick | 25 | SPA | 4 | Red Bull KTM Tech 3 | KTM |
| 18 | Aldegeur Fermin | 54 | SPA | 3 | Team Gresini Racing MotoGP | Ducati |
| 19 | Oliveira Miguel | 88 | POR | 2 | Prima Pramac Yamaha | Yamaha |
| 20 | Fernandez Raul | 25 | SPA | 1 | Trackhouse Racing | Aprilia |
| 21 | Chantra Somkiat | 35 | THA | 0 | LCR Honda | Honda |
| 22 | Savadori Lorenzo | 32 | ITA | 0 | Aprilia Racing | Aprilia |
