Agradecemos a BMW Motorrad que auspicia este segmento de información a los motociclistas.-

 
 

Se Abre el 1° de Marzo 2010 por seis meses el reempadronamiento para motos usadas no registradas hasta 2007... Pone legal tu moto....
 

 MotosArgentinas.com.ar - mail consultas o tramites aquí REEMPADRONAMIENTO USADAS NO REGISTRADAS Y ANTIGUAS
Asesoramiento Registral a Concesionarios y Particulares - Gestoria de Motocicleta

 
 
 

Gestoría

Duplicados

Patentamientos
Transferencias - Bajas

REEMPADRONAMIENTO USADAS HASTA DESDE EL 1° DE MARZO 2010 HASTA EL 31 DE JULIO 2010.

PARA MOTOS HASTA 2007 DE 200 cc. CONSULTE OTROS MODELOS.

 
No te quedes Afuera !!! Ahora o Nunca.

Amigos de MotosArgentinas.com.ar les comentamos que luego de mas de dos años cerrado se ha reabierto a partir del primero de marzo del 2010 y por solo seis meses el Plan de Regularización de Motovehículos comprendiendo a todas las motos hasta 150 cc del año 2007. Las Antiguas tambien están comprendidas. Les agradecemos nos envien sus consultas a gestoria@motosargentinas.com.ar y los asesoraremos. atte. Pedro Varela

Ante reiterados pedidos hemos habilitado la Gestoria para Concesionarios, Talleres y Particulares. Agradecemos nos hagan llegar su consulta por mail y les presupuestamos los tramites que deseen realizar.
TENGA SU MOTO EN REGLA, EVITE QUE SE LA INCAUTEN Y REMATEN, EN BREVE ESTARA ABIERTO EL PARA QUE PUEDA TENER SU MOTO EN REGLA. CON PAPELES O SIN PAPELES EL GOBIERNO NACIONAL LES ACERCA EL PLAN DE REGULARIZACION DE MOTOVEHICULOS, TENGA SU MOTOCICLETA LEGAL, SIN PROBLEMAS PARA CIRCULAR.
 
 

CON o SIN PAPELES:
VENCIDO EL PLAN DE REGULARIZACIÓN En breve REABRE !!!
Hasta el 01/10/06 Se puede



LES RESPONDEMOS LAS PREGUNTAS QUE NADIE SABE RESPONDER CON LA LEY EN LA MANO. TODO SOBRE LA LEY DE TRANSITO Y EL REGIMEN JURIDICO AUTOMOTOR.

QUE REQUISITOS SE NECESITAN PARA CIRCULAR EN MOTO?

QUE PIDE LA LEY DE TRANSITO CON RELACION A LA MOTOCICLETA?

QUE ES UN CICLOMOTOR Y QUE ES UNA MOTOCICLETA PARA LA LEY DE TRANSITO?

ME PUEDEN RETENER LA DOCUMENTACION DE LA MOTO SI LA COMPRO EN CUOTAS?

SI ME PARAN CON LA MOTO ME PUEDEN RETENER LA DOCUMENTACION?


ESTAMOS ESPERANDO LA INMINENTE REAPERTURA DEL PLAN DE REGULARIZACIÓN DE MOTOVEHICULOS NUEVOS Y DE LAS MOTOS ANTIGUAS O CLASICAS USADAS NO REGISTRADAS. POR FAVOR CONSULTE POR MAIL SOBRE LA REAPERTURA DEL PLAN ENVIANDO MAIL AQUI

Antes de comprar su auto y/o moto consulte y lea con atención. (Sugiere la Dirección Nacional de RNPA)

Realizamos este tramite para usted. No sea cosa que tenga una moto restaurada a Full y que legalmente sea un armado fuera de fabrica sin marca ni modelo año. Tenga su moto con papeles y mantenga su valor histórico y comercial
 
 

Servicios y seguros desde 1982 cumpliendo a los motociclistas!!!Seguros y Servicios para el Motociclista, No deje de consultarles a ATM desde 1960 en seguros y desde 1982 en la moto. Los mejores.
 
 
 
AGRADECEMOS A CIFEMA QUE NOS HACE LLEGAR EL TEXTO OFICIAL DE LA NORMA.
Disposición 403/2005 ULTIMO PLAZO.

B.O. 01/07/05 REGISTROS NACIONALES DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CREDITOS PRENDARIOS Disposición 403/2005 - RNPACP - Inscripción inicial de motovehículos usados. Prorrógase la vigencia del Digesto de Normas Técnico-Registrales del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, Título III, Capítulo I.

 Bs. As., 29/6/2005

VISTO, la Disposición D.N. Nº 453/04, y

CONSIDERANDO:

 Que por dicha norma se prorrogó hasta el 30 de junio de 2005 la vigencia de la normativa que reglamenta la inscripción inicial de los motovehículos usados no registrados, esto es, los producidos por empresas terminales de la industria nacional con anterioridad al 22 de mayo de 1989 e importados ingresados al país por las distintas Aduanas antes de esa fecha.

 Que se encuentra a estudio de esta Dirección Nacional una serie de medidas tendientes a regularizar definitivamente la situación de estos motovehículos.

 Que, hasta tanto se dicte las normas a ese efecto, se estima pertinente establecer una nueva prórroga de la vigencia de la normativa que regula estas inscripciones.

 Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por el artículo 2º, inciso c), del Decreto Nº 335/88.

 Por ello,

EL SUBDIRECTOR NACIONAL DE LOS REGISTROS NACIONALES DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CREDITOS PRENDARIOS DISPONE:

 Artículo 1º - Prorrógase la vigencia del Digesto de Normas Técnico-Registrales del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, Título III, Capítulo I.

 Art. 2º - Los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor con competencia exclusiva en Motovehículos deberán colocar, inmediatamente de recibida la presente y en lugar destacado de la mesa de entradas, fuera de la cartelera general, un cartel de dimensión adecuada para su rápida visualización, con el siguiente texto:

"INSCRIPCION INICIAL DE MOTOVEHICULOS USADOS

SE COMUNICA A LOS SEÑORES USUARIOS QUE SE HA PRORROGADO LA VIGENCIA DE LAS NORMAS QUE RIGEN LA INSCRIPCION INICIAL DE LOS MOTOVEHICULOS FABRICADOS O IMPORTADOS CON ANTERIORIDAD AL 22/05/1989 (USADOS NO REGISTRADOS), D.N.T.R., TITULO III, CAPITULO I."

 Art. 3º - Regístrese, comuníquese, atento su carácter de interés general, dése para su publicación a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese.

Miguel A. Gallardo.

 
NO ESTAMOS A FAVOR DE QUIEN O QUIENES ACAPARAN MOTOS PARA RESTAURAR Y GUARDAR PIEZAS O PARTES PARA SU VENTA EN VALORES EXAGERADOS. TAMPOCO CON AQUELLOS QUE SE DEDICAN A RASTRILLAR EL PAÍS Y VENDER AL EXTRANJERO, PERO SE DEBE REALIZAR Y HACER ALGO PARA QUE LAS MOTOS ESTÉN REGISTRADAS Y AQUELLOS MEZQUINOS QUE NEGOCIAN CON LA PASIÓN DE LA GENTE NO OBTENGAN BENEFICIOS.
Infantiles desconocimientos provocan serios inconvenientes y retrasos en la aprobación de los tramites correctos.

Las motos usadas con o sin papeles todavía pueden regularizarse y tener su documentación en regla. Ante la gran cantidad de motos con este problema el plazo fue ampliado. Pero ahora como se realiza el tramite de control de inscripción previo a su aprobación son muchos los tramites observados, otros rechazados, y otros lamentablemente nunca se podrán completar los requisitos solicitados. El "argentino" medio presenta al "motociclista medio" y aquí vemos un verdadero fenómeno de todas las épocas:  
Nuevos Expertos en Derecho Registral de Motovehículos. 

Es por lo menos increíble. Pues los Encargados de los Registros de Motos no encuentran personal con conocimiento, con la debida capacitación, tampoco Los gestores, mandatarios regístrales y los mismos Encargados de Registro mas de una vez no quieren saber nada con estos tramites de motos usadas no registradas y resulta que "abundan en el mercado" cualquier mecánico, motociclista o coleccionista son expertos en estos tramites. Sin pretender faltar el respeto a nadie, y simplemente  un poco de ironía y resarcimiento para este escriba, que mas de una vez al agarrar un destornillador para reparar algo en la moto simplemente agravo el problema  y supo la verdadera importancia del mecánico o técnico para lo que sabe. Hoy luego de años de "Simpleza" donde se presentaban los tramites en los registros seccionales y salían aprobados al día siguiente, cosa que no solo ya han pasado, sino que en muchos casos tramites aprobados están ahora en Estrados judiciales penales,  y otros seguramente dormirán un sueño protector y contemplativo para no perjudicar a los dueños de las motos y tampoco a los encargados de los registros. Pero Hoy que cada tramite es revisado al dedillo, diría con excesivo celo y hasta buscando una quinta pata a la mesa para poder observarlo, cuando las dudas exceden las estadísticas, pues seguramente la cantidad de motos Nortón con número de chasis N 13081 serán muchas (es el número de pieza), Cuando los "genios" que encontraron en forma muy rápida la respuesta para las motos Harley Davidson con chasis cambiados por suspensiones rígidas o mejor dichos por nuevos y artesanales chasis artesanales y descubran que tienen un par de dolores de cabeza, pues primero que ya no tienen  una Harley Davidson, sino que tienen una Armada Fuera de Fabrica y que por lo menos han dado cuenta de alguna irregularidad en su documentación pues el numero de chasis que tienen no es el grabado por HD en USA, sino que fue grabado aquí y ahora por algún "artesano". O también cuando lleguen a los estrados y al público las por lo menos 8 harleys robadas vueltas a patentar a nombre de una sola persona en un registro del conurbano bonaerense, es que tal vez allí nos rescaten a los especialistas en el tema de patentar motos y del sistema registral argentino. Hoy bastardeado por la faltas de conocimiento y por la distracción del dinero que surge de los formularios 01 que en lugar de ir a la capacitación y al fomento del tema motovehiculos va nada menos que a ACARA, es decir a los concesionarios de Automoviles, simplemente nuestra mayor competencia en el mercado, pues donde pueden transitar cuatro personas u ocho en moto, va un solo auto. Luego de esta charla por diferentes ramales o ramas nos vamos a lo anecdótico: Sr. Propietario de una o varias Motos, no juegue con su patrimonio y amores pues el desconocimiento o la simpleza lo pueden llevar a perder su marca, su modelo, su año, y en otros casos a perder su libertad, pues comete queriendo o no delitos penales con penas de prisión.

Cada cosa en su lugar y aquellos que han patentado 300 motos y que lo gritan mas vale en lugar de decir que saben y  que conocen que recapaciten y que agradezcan a Dios si no reciben citaciones judiciales. Asesórese bien antes, recurra a los especialistas, vaya a su Registro seccional, consulte.         
  Problemas graves: ZAPATERO A TUS ZAPATOS...
 

Por desconocimiento a las técnicas registrales muchas personas en su gran mayoría amantes de las motos o coleccionistas han recurrido a sus experiencias de mecánica o conocimientos de marcas y modelos más info

 

Primero los papeles de tu moto, luego el motor y cuadro. Valen muy caro los papeles!!!

   Denuncias Penales y demoras en los Tramites. Nuevo  
Por falta de conocimiento de la gente de la Dirección nacional como así también la falta de documentación los tramites se "traban" por + info

 

consulte a info@motosargentinas.com.ar
La nueva prorroga no significa que se ha extendido sin vencimiento el plazo. Esa es una ligera y simple lectura, esto significa que se esta trabajando fuertemente para la aprobación de algo definitivo en cuanto a los requisitos y en cuanto a las motos que van a poder inscribirse inicialmente como USADAS NO REGISTRADAS de aquí en más. Es por ello que trabajamos en un proyecto inclusivo, que vea las diferentes y reales alternativas de las motos antiguas ( mas de 30 años) que presenten un estado de originalidad con las reformas lógicas de su mantenimiento y posibilidades de reparaciones durante los años. Les ofrecemos nuestro foro de discusión para charlar este tema. También los mails que nos van llegando los vamos incluyendo en esta sección debate. 

ULTIMO PLAZO PARA REPATENTAR.

La Opción para tener una moto Legal o una trucha por dejarse estar y vencer estas normas está en sus manos.
La Dirección Nacional y los Registros Seccionales de la Propiedad con competencia exclusiva en Moto vehículos han extendido la última prorroga hasta el 2005. Cansados ya de tantos inconvenientes que les ha traído estos diez años de gracia para la regularización de las usadas no registradas (aquí se incluyen a las clásicas y antiguas) para su incorporación al sistema jurídico automotriz que desde 1990 se ha incorporado al Art. Vº del decreto Ley de Automotores. Pero esto finaliza. Se acaba. Si no te inscribís ahora, Fuiste. Tu moto dejará de tener la posibilidad de realizar en sede administrativa el tramite de registración. Pasará a tener una  moto sin papeles, que perderá los derechos de ser una moto con su marca, modelo, año de fabricación, y su valor comercial tanto para el mercado local como para el internacional. Una verdadera lástima. Y si usted es de los que apuesta a que esto continua. Es muy fuerte su apuesta y en los pasillos de la Dirección  Nacional, y en la intimidad de los encargados de los tramites de motos, en un 95% todos quieren finalizar con este "sufrir". No deje pasar esta oportunidad. Mande mail a info@motosargentinas.com.ar  para ver de que forma puede entrar en este blanqueo.    
 
 

Gran cantidad de denuncias penales por Motocicletas MAL Registradas.

Hemos tenido acceso a información pública, donde la Dirección Nacional de los Registros del Automotor con competencia exclusiva en Moto vehículos ha realizado denuncias penales por tramites con falsedad de datos declarados o documentación falsa. Las causas están en la Justicia Penal. El Registro de Moto vehículos A de Capital Federal presento no menos de diez causas penales por tramites. La mayoría consiste en falsear la declaración jurada, Inscribir o patentar como motos usadas no registradas a motos que ya estaban en el Registro. La dimensión de las causas van surgiendo en Control de Inscripciones de la Dirección Nacional cuando se informatizan los legajos y se cruzan las bases de datos. Los delitos son con penas de uno hasta seis años en los casos menores. En otros casos se investiga si hay delitos de contrabando. Se comenta que varias Motocicletas Harley Davidson robadas se han ubicado y se espera el accionar de la seguridad jurídica Registral para que las mismas le sean devueltas a sus dueños.     
 
Demoras en los tramites:

Por falta de conocimiento de las autoridades como así también la falta de documentación los tramites se "traban", tenemos el caso de los modelos de la Marca Royal Enfield, los cuales presentan el número de motor como es el estilo de las motos inglesas de aquella época en el block de motor lado izquierdo sobre la base del cilindro, AJS, Matchless, Triumph, Norton, BSA así lo traen. Pero en el caso de las Royal Enfield, traen un prefijo con número de pieza sobre la base del motor del mismo lado del block trasero siendo para el modelo 500 cc la letra J o J2 y cuadro dígitos y para el modelo 350 la letra G  e igual cantidad de dígitos.  Hemos solicitado a expertos historiadores de la marca en Inglaterra información a través de nuestro experto en idioma inglés Jorge Bilamjian (también experto restaurador). Cabe destacar que este excesivo celo por parte de la gente de Control de Inscripciones es comprensible pues cada "vivo" ha hecho cada barbaridad y delitos penales como falsear datos en las declaraciones juradas al estilo de poner cualquier numero de motor con cuños no originales, poner otros motores de otros modelos o incluso de otras marcas, hasta se han dado casos aberrantes de gente que pretendía patentar Triciclos con cuadros recortados de diferentes motos (no hablo de seguridad mecánica sino desde el punto de vista registral) con la misma técnica de los autos mellizos o las ventanitas de los gemelos o autos truchos. En estos casos que modifican el cuadro deben patentarlas como armados fuera de fabrica, también hubo casos de motos con partes de varias motos. Sin dudas el desconocimiento por parte de quienes presentan los tramites en casos elementales. Sin dudas que hayan patenta 300 motos no significan que saben, sino mas bien deben dar gracias a Dios por que han quedado en el olvido o la inacción el presentar mayor cantidad de denuncias penales. Por suerte muchos de los tramites que estamos realizando ya han salidos aprobados y otros con pequeñas y simples observaciones de falta de  algún certificado prendario o detalles menores.    
 
Problemas graves: ZAPATERO A TUS ZAPATOS...  Por desconocimiento a las técnicas registrales muchas personas en su gran mayoría amantes de las motos o coleccionistas han recurrido a sus experiencias de mecánica o conocimientos de marcas y modelos, pensando que podrían ahorrarse los servicios de especialistas en el tema registral. Como lamentablemente ya han presentado sus tramites se han metido en una incontable tarea de realizar imposibles gestiones de cosas inexistentes, de archivos inexistentes. En fin el viejo comedido que se mete a hacer de buenos oficios cosas que no sabe, o el viejo berretín de aquel que como quien escribe ve un manual de instrucciones y piensa que puede aflojar un tornillo... Y sí yo no se ni aflojar un tornillo. Pero si se hacer estos tramites pues desde mis cuatro años y por una enfermedad motriz de mi padre me forme en el ambiente de Gestoría, tramites y disposiciones y sus interpretaciones.  Como yo solo hago cag... perdón metidas de pata con la mecánica otra gente que de papeles no sabe ... mucho digamos. Nada mejor que un especialista en el tema. Ahorrará tiempo, y Plata.
 

Consultas de Ubicación de Legajos de Motos y Autos en los Registros Seccionales
Si usted desea saber en que Registro Seccional se encuentra ubicado su legajo, o en otras palabras donde esta radicado su vehículo, dirección, teléfono, Radicación de Automotores haga clic para ir a la página de la dirección nacional. Ahora si lo que desea es averiguar por su registro seccional  puede consultar haciendo clic en este vínculo . Si usted desea localizar su registro seccional por su domiclio (el de su DNI) clic aquí
 

Consultas y Guía de Tramites Oficial de los Registros del Automotor y Moto vehículos
Instrucciones para la realización de trámites de automotor Información Oficial de La Dirección Nacional de los registros del Automotor y Moto Vehículos.
 

UNIDADES RECOBRADAS POR LAS FUERZAS DE SEGURIDAD

Si usted ha sufrido el robo de moto vehículo o automotor puede consultar por su número de dominio (patente) a través del Internet en la información que suministra la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor y Moto vehículos

Evite ser estafado cuando compre un auto y/o moto usados
Informa Direccion Nacional. www.dnrpa.gov.ar

Sr. Comprador: ANTES de concretar la operación de compraventa de un automotor y de pagar el precio convenido, haga lo siguiente: 

  • Exija al vendedor la exhibición del Título y la Cédula y anote:

                - Número de dominio (patente)         

                - Número de Control del Título del Automotor

    - Número de Control de la Cédula de identificación (cédula verde).

  • Pida un informe de Dominio en el Registro de la radicación. Con este informe Ud. podrá conocer los datos del titular registral (el que debe firmar la Solicitud Tipo “08” como vendedor), los de su cónyuge, los Números de Control del Título y la Cédula vigentes, los datos del automotor así como las afectaciones sobre éste o sobre el titular que debe conocer antes de comprar.

        Controle que los datos coincidan con lo que Ud. tomó.

        Esto impedirá que le entreguen informes falsos.

  • Verifique el automotor personalmente o por una persona de su confianza en Planta de Verificación habilitada aunque el vendedor le ofrezca realizarla él o entregarle una verificación ya realizada. Esto impedirá que le entreguen verificaciones falsas.

  • Al concretar la operacion y salvo que concurran ambas partes al Registro a inscribir la transferencia de dominio le deberán entregar:

    -  el Título del Automotor

    -  la Cédula de identificación

    -  la Solicitud Tipo “08” firmada por la persona que según el Informe es el titular registral, por su cónyuge si correspondiere, y que las firmas estén certificadas.

Para los demás elementos a tener en cuenta para solicitar la inscripción de una Transferencia cliquee aquí.

IMPORTANTE: Si Ud. no sigue estos pasos, además de poder ser victima de un  delito, No podrá invocar su BUENA FE.

 
 

ESTADÍSTICAS: En algunos casos son informaciones oficiales del Gobierno Argentino suministrada de sitios Web públicos, al cual están los vínculos directos. No nos responsabilizamos de la procedencia de la información.

LINKS: Tiene una importante información para sus tramites en el Gobierno Argentino, Nacional, Provincial y Municipal.

INFORMACIÓN: Es muy completa, puede encontrar de Nuestro País, Municipios, Gobiernos, Poder Judicial, Poder Legislativo, donde Votar, etc.

TRAMITES: Estamos a su servicio para cualquier tramite que desee realizar, tanto para su asesoramiento gratuito, o para informarle donde debe dirigirse, si desea para realizárselo nosotros.

Visite esta página con paciencia esta en construcción y actualización constante, pero tiene toda la data que busca.  

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Información Oficial del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor y de Motovehículos.

Registros seccionales de Motocicletas:

Información estadística de Parque de Moto vehículos y Maquinarias Agrícolas, Viales e Industriales

Consultas de Ubicación de Legajos de Motos y Autos y de los Registros Seccionales

Consulta sobre la Guía de Tramites oficiales de la D. N. R. P. A. (Direc. Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y Moto vehículos.  

Plantas Verificadoras para tramites de Verificación de Autos y Motos.

Consulta en línea del Digesto de Normas Técnico Registrales

Teléfonos Útiles
Consulta de Recobro de unidades Robadas por las Fuerzas de Seguridad.
 
Estadísticas y Censos

 INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICAS Y CENSOS - INDEC.

El INDEC participará en la 29° Feria del Libro a realizarse en la Rural entre los días 17 de abril y 5 de mayo.
Los invitamos a visitar nuestro stand que se encontrará ubicado en el Pabellón Verde y es el número 210.
Los horarios de visita son de domingos a jueves de 14 a 22 y viernes, sábado y vísperas de feriado de 14 a 23.
Exhibiremos toda nuestra producción editorial con importantes descuentos, ofreciéndose además convenientes promociones.

 Censo Nacional Agropecuario 2002. Resultados provisionales
 Encuesta Permanente de Hogares:
Población según condición de pobreza, sexo y grupo de edad en 31 aglomerados urbanos. Octubre 2002.
 
 Encuesta Nacional a Municipios 2002: Indicadores Municipales
Los Municipios de la Provincia del Neuquén
Ciudad de Buenos Aires, Catamarca, Chaco, Chubut, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, Río Negro, Salta, San Juan, San Luis, Santa Cruz, Santa Fe, Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
 

Información suministrada por el web Oficial: http://www.gobiernoelectronico.ar
Nuestro País: Informaciones suministradas por el Gobierno Argentino en su portal Gobierno Electrónico

Buenos Aires

 . Entre Ríos . Misiones . Santa Cruz
. Catamarca . Formosa . Neuquén . Santa Fe
. Chaco . Jujuy . Río Negro . Santiago del Estero
. Chubut . La Pampa . Salta . Tierra del Fuego
. Córdoba . La Rioja . San Juan . Tucumán
. Corrientes . Mendoza . San Luis  

Portal de Municipios (click)   - www.municipios.gov.ar
 
 
Poder Legislativo:
Congreso de la Nación Argentina
Av. Rivadavia 1869, (1033) Buenos Aires, (54-11) 4310-7100 - http://www.hcdn.gov.ar

Senado de la Nación
Hipolito Yrigoyen 1835 (1089) Buenos Aires, (54-11) 4959-3000 - http://www.senado.gov.ar

Honorable Cámara de Diputados
Avda. Rivadavia 1864, (1033) Buenos Aires, (54-11) 4310-7100 - http://www.diputados.gov.ar

Auditoría General de la Nación
Hipólito Yrigoyen 1236 – 1° Piso (1086) Buenos Aires, (54-11) 4383-6840 Fax (54-11)4381-8144 - http://www.agn.gov.ar

Biblioteca del Congreso de la Nación
Alsina 1835, (1089) Buenos Aires, (54-11) 4371-3643 - http://www.bcnbib.gov.ar

Defensor del Pueblo
Montevideo 1244, (1018) Buenos Aires, (54-11) 4815-7411 /7412 - http://www.defensor.gov.ar
Consultas e informes: 0810-333-3762
Conmutador: 4819-1500 Fax: 4819-1581

 
Poder Judicial:
Corte Suprema de Justicia
Talcahuano 550 - Buenos Aires (54-11) 4371-0452/1755/2144 /2928/4374-2609

Consejo de la Magistratura
Talcahuano 550 - Buenos Aires (54-11) 4371-0452/1755/2144 /2928 / 4374-2609

Cámara Nacional Electoral
25 de Mayo 245 - Leandro N. Alem 232 - Buenos Aires (54-11) 4331-8421/29 - 4331-4370/2500/2562/63

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Localizar teléfonos: www.teleinfo.com.ar
 
Parque de Motovehículos
Al 30/06/2000
Al 31/12/200
Distribuido por provincias
Composición del Parque de Motovehículos al 31/12/2000
 
Inscripciones Iniciales de Motovehículos Dispuestos por Provincias
Transferencias Comparativo 1999 / 2000
Parque de Maquinaria Agrícola, Vial e Industrial Al 30/6/2000
Inscripciones Iniciales Comparativo del primer semestre 1999 / 2000
 

Consultas de Ubicación de Legajos de Motos y Autos en los Registros Seccionales
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Consultas y Guía de Tramites Oficial de los Registros del Automotor y Moto vehículos
Instrucciones para la realización de trámites de automotor Información Oficial de La Dirección Nacional de los registros del Automotor y Moto Vehículos.
 

UNIDADES RECOBRADAS POR LAS FUERZAS DE SEGURIDAD

Si usted ha sufrido el robo de moto vehículo o automotor puede consultar por su número de dominio (patente) a través del Internet en la información que suministra la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor y Moto vehículos

 

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Direcciones de los Registros de Motos de Capital Federal y Provincia de Buenos Aires donde deben realizar los tramites de Gestoría, Patentamientos de cero KM, Transferencias de Motos, Denuncias de Robo, y para legalizar las motos sin papeles de buena procedencia.

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Hasta el 01/10/06 Se puede  

SE REABRE EL PLAN DE REGULARIZACIÓN DE MOTOVEHÍCULOS. NO DEJE DE CONSULTARNOS PARA PRESUPUESTARLE SU TRAMITE desde el primero de marzo del 2010

 
DE TENER LOS PAPELES DE SU MOTO EN REGLA. TITULO, CEDULA Y CHAPA PATENTE. PARA MOTOS ANTERIORES A  22/5/1989. No Las Importadas en los 90. Y NUEVAS HASTA EL 2007 hasta 200 cc. Otros modelos o cilindradas consultar por mail.  

 

No deje pasar esta ocasión

  

Que vence, Que No, Algo podemos hacer
Cada Vez que está por cerrarse la inscripción de Usadas No Registradas pienso que habrá mucha injusticia. Pues por un lado aquellos que hicieron el tramite, pues se cierra y no se sabe que sucederá, por el otro los que no lo hicieron, que tal vez sonrían diciendo que ellos sabían que acá nunca pasa nada. Sinceramente esto demuestra por parte de varios una falta de compromiso por la pasión de los fierros viejos
Correo de Lectores y gente del sector sobre nuestro pedido de Ayuda.
 
Antes del Plazo. 
Sinceramente estoy preocupado.
 Mañana 30 de Junio vence el Plazo para Inscribir las Motos Usadas No Registradas. Es decir aquellas que no se han patentado con chapas alfa numéricas, titulo de propiedad  y cedula.
 Esto sería un gravísimo perjuicio para los dueños de motos antiguas pues corren el serio riesgo de por cuestiones administrativas de perder la posibilidad de inscribir su motocicleta  con su marca, modelo y año, pudiendo pasar a ser una AFF es decir armada fuera de fabrica.
 Hay miles de motos que todavía no se han inscripto que están en poder de restauradores aficionados o profesionales, coleccionistas de una moto o de muchas.
 Y Hay miles de motos que todavía duermen a la espera que alguien se apiade de venderla y alguien decida restaurarla, en galpones, departamentos, cajones. etc.
 En otras Palabras si tenes una HRD VINCENT SOMBRA NEGRA 1000cc 1948 propiedad familiar en tu casa y nunca la has patentado cuando lo vayas a hacer puede ser que tengas los papeles de una AFF, año 2004 sin modelo. Perdiendo valor comercial, y legal, además de lo casi imposible de hacer un patentamiento de una AFF, es decir ya no podrán circular legalmente nunca mas.
 Habría que presentar un amparo, hacer algo para que las autoridades de la Dirección Nacional Recapaciten y por lo menos dispongan de un plazo de 180 días para poder analizar que se va a hacer en un futuro.
 Todo este ultimo año en muchos registros se han encargado de echar a los que iban a hacer tramites de motos usadas no registradas, una nueva discriminación para nuestro sector.
 Les pido ayuda.
 No se mañana en Corrientes 5666 de Capital Federal saldrá la disposición que nos marginará y que hará perder muchas horas de inversión y de trabajo no de los grandes coleccionistas sino de aquellos que con esfuerzo y horas de trabajo han podido recuperar cualquier moto o que tienen varias compradas para restaurar en su momento, algo tenemos que hacer. 
 Se debe dar un Plazo mayor y NO VEO EL MOTIVO POR EL CUAL ALGUIEN QUE LE LLEVA MUCHO TIEMPO RESTAURAR UNA MOTO digamos un proyecto de tener la moto restaurada de acá a tres años DEBA PATENTARLA SI O SI HOY.
 AYUDA
QUE HACEMOS.????
 Siempre separados nos discriminan...
 
Por favor, difundir esto y veamos que podemos hacer....
 
Atte
 
Fernanda Varela 011 155 545 1242
 
ALGUNAS RESPUESTAS desde Bahía Blanca.-
Pedro, buen día, yo vivo en bahía Blanca y en el año 1993 funde con algunos amigos el Club de vehículos de colección Bahía Blanca, del cual fui su primer presidente por 5 años, justamente dicho club abarca en su palabra "vehículos" todo artefacto que transporte personas o cosas en su definición, al margen que el mismo se encuentre entre las piernas del conductor o
alrededor de ellas. A mi me gustan los autos y las motos indistintamente, con la única condición que sean fierros que merezcan (por su rareza) una dedicación especial por rescatarlos.

en este punto , como otros tantos, siempre hay
opiniones diferentes.
te sorprenderías de la cantidad de gente que tiene autos antiguos y a su vez motos, esto lo vi en muchos clubes, lógicamente no estoy hablando de motoqueros ni de exportadores de fierros.
la moto puede ser una forma de vida para muchos, o sea un medio para disfrutar algo, para otros, me incluyo, es un fin en si misma, o sea un objeto de culto, al igual que otro tipo de vehículos. siempre hablando de clásicos o históricos, o sea piezas que por sus
características históricas o deportivas merezcan ser rescatadas como patrimonio cultural.
si alguien quiere una reglamentación para poder
patentar una moto de los 90 con los números limados, que busque por otro lado !!!
resumiendo, creo que podes encontrar apoyo en los clubes que sean de automotores o vehículos antiguos, pues contemplan en sus estatutos la conformación de  una comisión de motos, o bien por solidaridad pueden acompañar FORMALMENTE en este reclamo.

cordialmente

Juan José Escobar Soto
te/fax: 0054-291-4527545
 
Los Mezquinos que Negocian Vilmente.- de un verdadero amante de las motocicletas antiguas-
Ahora se les vino la noche no?????? Ahora empieza el manotón de ahogado.....resulta que si esta ordenanza sale a la luz estamos fritos todos los entusiastas de las motos antiguas y entiéndase bien lo de "entusiastas" que no quiere decir mezquinos, aprovechadotes, comerciantes mezquinos.... Haa ya lo dije no??

Por esto a todos aquellos que comercian y almacenan para si repuestos, piezas varias y hasta motos completas de forma mezquina sepan que algún día el dulce se acaba por esa misma mezquindad por supuesto no estoy contento con esto al contrario me pone sumamente triste ver que "chicos" con gran entusiasmo que adoran las motos antiguas y que con un esfuerzo sobrehumano arman como pueden sus motitos con la poca información que les mezquinan y ruedan orgullosos sus maquinas que a duras penas pueden mantener ya que si tienen la mala suerte de que alguna pieza se les rompa les sale una fortuna comprar un mísero engranaje por el cual aquellos "mezquinos" les piden.

Se que después de esto aquellos "mezquinos" que de seguro se van a sentir tocados por este mensaje van a reaccionar y me contestaran con insultos y palabras irreproducibles....si segurísimo..... Pero que se va hacer la verdad duele no???? Pero no desesperen todavía tienen a todos sus clientes europeos que década tras década se han llevado de nuestra vendita tierra nuestras maquinas las que algún día nos vendieron para sanear su economía después de la segunda guerra mundial

pero eso si cuenten conmigo para lo que sea si hay que prenderle fuego a alguien yo seré el primero en estar allí pero por favor que esto no favorezca a "esos mezquinos".....

juanca juarez - juanca7pro@hotmail.com