Primeros comentarios de la moto que revolucionará el motocross y el enduro en el mundo!!!

Novedades

LLEGÓ LA HONDA CR 450R

Impresionante modelo de Honda

Antes de Fin de Setiembre la CRF 450 R estará en las pistas argentinas, una de ellas integrará el equipo HONDA -  AMS con Bruno Rovatti quien encabeza el campeonato Argentino de Camod y el provincial de APEBA en la categoria Open  4 Tiempos.
 
 
Los que la probaron hablan maravillas
Tim Staab - Scott Wallenberg - Bruno
Rovatti.
La más esperada

Alejandro Santos de AMS no duda en que sera un éxito comercial ya hay lista de espera para comprar las CRF 450 R

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Honda CRF450R

Los mejores comentarios preceden a esta ansiada y esperada máquina de Honda, con su nuevo motor de 4 tiempos, siendo el primer modelo de la línea CR de 4T.

Nos han llegado comentarios de Bruno Rovatti piloto Honda AMS quien ya ha probado la moto en Pinamar.

Rovatti encabeza los campeonatos de CAMOD y el de APEBA, fue el que inicio el exodo de los pilotos para la marca Honda, habiendo competido en cinco carreras con una moto ideal para las largas distancias como lo es la HONDA XR650R y que la supo hacer rendir como nadie ganando cuatro  de sus cinco presentaciones y saliendo segundo en la restante.

El Equipo AMS MEC acumuló una considerable distancia con la XR 650 R, Bruno fuel el primero y ahora su hermano Lucas integra el mismo equipo.

Mariano Cassaroli responsable de la preparación y atención en pìsta del Equipo AMS nos ha comentado las excelentes prestaciones de la CRF 450 R.

Scott Wallenberg a través del Internet, al igual que el piloto americano Tim Staab (que nos visito en el enduro del verano 2001) y es piloto oficial de Honda hablan maravillas de las bondades de la nueva 4 tiempos en las pruebas realizadas en California. Contaron con la asistencia de los Ingenieros Katsumi Yamazaki y Yasuo Shimura de Honda Japón y ingenieros Sam Mishima, Drey Dircks y Eric Crippa especialistas técnicos, más el mayor evaluador del producto Bruce Ogilvie, un  ex campeón del off-road.

La CRF 450 R trae un sistema especial de descompresión lo cual torna muy fácil el arraque, aún más que la CR 250! Una moto liviana, ágil, de simple arranque. Sin dudas se las trae.

Luego del lanzamiento de la Yamaha YZ 426, creemos que la Honda CRF 450 R concentrará a la mayoría de los pilotos de punta del campeonato Argentino.

Alejandro Santos responsable de Ventas de AMS nos ha manifestado su confianza en el nuevo y estudiado producto de la casa del ALA, los Ingenieros de Honda han sabido desarrollar una maquina que supera las expectativas del mercado. Alejandro no duda que será un gran éxito de ventas y que los interesados en la moto deberán anotarse para poder acceder a las primeras motos 2.002 que llegarán al país.

CUATRO  son las primeras motos que arriban en este mes de setiembre a la Argentina, Bruno Rovatti ya se sentó arriba de una de elllas.

Debemos esperar a verla en acción en los circuitos, a los amantes de este tipo de moto la pueden ver a partir del 26 de setiembre en MTA Moto Turismo Argentino, nuestro programa de TV, donde la mostraremos en detalle.

 

Pedro Varela

MTA Moto Turismo Argentino y MotosArgentinas.com.ar

La probo para la prensa internacional

Scott Wallenberg en espectacular vuelo en la CRF 450 R 

El motor 4 T de la CRF 450 R

El motor que ha provocado sensación y los mejores comentarios.

EXODO DE RIDERS

SON VARIOS PILOTOS ARGENTINOS SE HAN PASADO A DEFENDER LA MARCA HONDA EN ESTA TEMPORADA COMENZANDO POR BRUNO Y LUCAS ROVATTI, SERA LA CRF 450 R EL MOTIVO????

"ARRANCA MÁS FACIL QUE UN CR 250" comento Tim Staab en las pruebas de California.

Más novedades en Honda

Se viene la CBX 250!!!

Con un precio estimado en $ 4.500 al público llega el modelo CBX 250 (reemplaza a la Strada CBX 200) a la cual considero que será el paso siguiente al CG 125 New Titán, con bajisimo consumo y los 12.000 kilómetros de garantía la CBX 250 es una opción más para aquellos que trabajan con su moto o la usan para moverse. Ideal para la Ruta y para aquellos amantes de las cuarto de litro, por cilindrada, tamaño, peso, precio, confiabilidad, velocidad, la CBX 250 es una moto que cubrirá las expectativas y bolsillos de muchos argentinos.

ESPECIFICACIONES
Modelo: 2002 CRF450R
Motor Tipo: 449cc, cilindro simple four-stroke refrigerado por líquido
Proporción de Condensación: 11.5:1
Tren de Válvula: SOHC; cuatro válvulas
Carburación: Keihin 40mm flat-slide
Ignición: CD transistorizado con avance electrónico
Transmisión: Close-ratio cinco velocidades
Inpulso Final: #520 cadena; 13T/50T
Suspensión Delantera: Cartucho Showa invertido de 47mm de orquilla con 16 posiciones de revote y 16 posiciones de compresión con ajuste de humedad; 12.0-pulgadas de propagación
Suspensión Trasera: Pro-Link® Showa, amortiguador simple con spring preseteado, 17 posiciones de rebote y 13 de compresión con ajuste de humedad, separados en low-speed (13 posciones) y high-speed (3.5 giros); 12.4-pulgadas de propagación
Frenos Delanteros: Disco sinple de 240mm con calibrador twin-piston
Frenos Traseros: Disco simple de 240mm
Neumático Delantero: 80/100-21
Neumático Trasero: 110/90-19
Wheelbase: 59.4 pulgadas
Rastro: 28.6 grados
Huella: 119mm (4.68 pulgadas)
Altura al Asiento: 37.2 pulgadas
Margen al suelo: 13.0 pulgadas
Peso Seco: 225.0 libras
Capacidad de Combustible: 2.0 galones
Color: Rojo