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Portal
de Servicios Gratuitos para Los Motociclistas
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www.motosargentinas.com.ar
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Documentación
- Post Venta - Seguros - Exportación - Representaciones
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| Descargue el Catálogo General Y comience el año sobre ruedas... |
| Precios 2010 Descárg |
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¡Así es como se construye una superbike!
La BMW S 1000 RR.
Cuando construimos una superbike, no hay tiempo para segundas partes. Presentamos lo último en poder de competición. Con un chasis de aluminio, frenos radiales, diseño deportivo con un agresivo frontal y colín afilado, colores cálidos y lo último en sistemas de asistencia electrónica al piloto: El primer ABS de competición, cuyas características incluyen una modalidad que impide el bloqueo sólo de la rueda delantera, control de tracción dinámico (DTC) que permite varios grados de derrapaje, dependiendo de la inclinación. Mientras más tira el piloto, mejor traza la moto la curva. Nunca antes ha sido tan fácil mantener tanto poder bajo control. Esto es tan cierto en carreteras públicas como en circuitos de carreras. La etiqueta RR muestra que se trata de una motocicleta de carrera pura sangre, aunque se pueda conducir con una matrícula. Para cerrar de una manera inmejorable está su motor, el cual es nuestro mayor orgullo y una gran joya. Nuestro equipo Motorsport está totalmente de acuerdo. |
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BMW R 1200 GS 
Una gran motocicleta. Para algunos es una herramienta universal que nuca falla, ya sea en el uso diario, viajes de fin de semana, con o sin acompañante. Para otros es una forma de vida, la máquina perfecta para cada viaje, ya sea en viajes cercanos de una semana o cumpliendo los sueños de viajes a miles de kilómetros de casa. La ‘GS' no solo es capaz de poder con todo, en realidad está hecha para ello. Una moto fácil de manejar, adecuada para viajar, potencial off-road y comodidad para piloto y acompañante no hay otra moto que lo haga mejor. No es sólo lo que nosotros pensamos: es el resultado de estudios independientes a nivel mundial.
La versión actual va un paso más allá, una bicilíndrica con un poder sin igual, y no solo dentro de su propio segmento. La razón es el nuevo motor DOHC*, este motor que ya ha demostrado su impresionante rendimiento en la legendaria HP2 Sport. Para la R1200GS, se le ha dado más importancia al torque que a la potencia lineal por consideraciones prácticas. Y se deja sentir. 120 Nm en el pico de 6.000 rpm es algo, pero el considerable aumento en el nivel de torque a más de 5.000 rpm mejora las experiencias sobre esta moto. La potencia ha aumentado a 110cv a 7.750 rpm. La experiencia de conducción está subrayada por el poderoso sonido del nuevo silencioso. Junto a la nueva pintura, un amplio rango de equipamiento especial como el único Off road ESA y el ASC además de otros accesorios, no existe ninguna situación a la que la R1200GS no se adapte perfectamente. Y eso se aplica a todos los pilotos.
*DOHC= Double Overhead Camshaft, dos árboles de levas por cilindro. |
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A
continuación presentamos la información de la intensa
actividad que desarrolla el BMW Group en Argentina y
América latina, donde ha tenido un interesante crecimiento.
Estamos
a sus ordenes para cualquier información que nos requiera
de la marca.
En
caso de compra de repuestos o de unidades cero KM o
usadas contamos con el asesoramiento de Raúl Cordasco
de la firma Crodasco Motorhaus.
Consultas sobre BMW |
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| Los
Moto Viajeros BMW elegidos: |
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Gustavo
y Zulma en su reciente viaje a los eventos exclusivos
de Motos de Pista en Roque Pérez |
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Cordasco
Motohaus S.A
Consultas sobre BMW
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Servicio,
Repuestos y Accesorios
Gerente
de S.&.R: Marcelo Solé
Jefe de Servicio: Guillermo Veliz
Palermo -
Autónoma
de Buenos Aires
Capital
Federal
Showroom Motocicletas |
Consultas sobre BMW |
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| Gacetilla
de Prensa BMW Motorrad Argentina. Valeria Rios.- |
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| BMW
MOTORRAD ARGENTINA PRESENTA SU PROGRAMA
DE VIAJES 2006-2007 |
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| Las
mejores motocicletas, los más increíbles
paisajes y un equipo de especialistas en enduro garantizan
momentos inolvidables.
 Buenos
Aires - 30 de Octubre de 2006. BMW Motorrad Argentina
lleva ya cinco años desarrollando un Programa
de Viajes exclusivo para clientes de la marca. El objetivo:
Ofrecerles la posibilidad de conducir sus motocicletas
BMW por paisajes nunca recorridos antes y disfrutar
de una aventura diferente en un ambiente de seguridad
con un equipo de apoyo experto.
Los
viajes BMW Motorrad, son en su mayoría viajes
enduro o combinados y se plantean desde distintos objetivos
y con claros perfiles de clientes, previamente determinados
de acuerdo al nivel de manejo de cada participante.
Todos los recorridos son previamente chequeados y la
asistencia del equipo de especialistas enduro técnico
y humano de BMW Motorrad Argentina es permanente.
Los
destinos elegidos reflejan el auténtico espíritu
de aventura que hace de BMW Motorrad Argentina una división
única en su especie. ¿La idea?: cuatro
días diferentes para marcar un break con las
obligaciones cotidianas y disfrutar de las motocicletas
BMW en los mejores paisajes.
El
menú de posibilidades geográficas es muy
amplio y está dirigido a todos los propietarios
de motocicletas de BMW: Valles Calchaquíes (del
5 al 8 de octubre de 2006), Tren de las Nubes (del 16
al 19 de noviembre de 2006), Patagonia Transandina (del
7 al 10 de diciembre de 2006), Huellas del Inca (del
9 al 24 de febrero de 2007), Geisers del Tatío
(del 12 al 15 de abril de 2007), Sierras de Ancasti
(del 30 de mayo al 3 de Junio de 2007).(*)
BMW
Motorrad Argentina ideó viajes distintos, para
compartir acompañados por pares, una propuesta
para un turismo alejado de convencionalismos. Un programa
que deja claro que al adquirir una motocicleta BMW un
cliente recién comienza su relación con
la marca y que tiene mucho que vivir junto a ella.
Toda
la información referida al nuevo Programa de
Viajes 2006-2007 puede consultarse en la página
de Internet dispuesta para tal fin:
www.bmw-motorrad.com.ar/viajes
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La
gran enduro de viaje ha llegado a Argentina: nueva BMW R 1150
GS Adventure, emoción en todos los terrenos |
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Los
límites se corren una vez más, BMW presenta en Argentina la
nueva R 1150 GS Adventure, una motocicleta diseñada para lograr
el máximo confort y seguridad sin importar la condición del
camino. El tradicional equilibrio y potencia de los motores
Boxer alemanes, se combina con un atractivo diseño dinámico
y una renovada configuración de suspensiones.
Sinónimo de viaje y aventura
sin límite, el nuevo integrante de la familia R respeta los
genes de la tradición: esta motocicleta se convierte en la
protagonista principal del segmento de enduro de alta cilindrada.
Posee un definido perfil enduro que es ideal para los grandes
viajes y está equipada para completar largas distancias con
un dinamismo perfectamente balanceado.
La posición de manejo fue estudiada para brindar una conducción
absolutamente precisa y disfrutar de muchas horas sin el menor
cansancio: el exclusivo diseño del asiento permite adoptar
varias posiciones - de acuerdo a las características del camino
- con total naturalidad y confort. El motor conjuga la dosis
de potencia (85 CV) y elasticidad exacta y va montado en un
bastidor de diseño especial, liviano y de gran fortaleza.
La presentación exterior se ofrece en una sofisticada gama
de colores; las llantas - galvanizadas en azul - hacen juego
con la tapa de cilindros y el carenado aerodinámico. Diversos
detalles de ingeniería demuestran la acertada expresividad
de sus líneas: el protector del motor de aluminio asegura
- con escaso peso - la debida protección contra el impacto
de las piedras y el cuadro de instrumentos dispone una toma
extra de 12v, ideal para montar el GPS, rutómetro o luz de
mapa.
Los nuevos esquemas de suspensiones ofrecen 20 mm más de recorrido,
logrando un exquisito comportamiento de grand routier, sin
resignar robustez y confortabilidad en los terrenos más abruptos.
En el eje delantero se montan las pinzas de freno del novedoso
sistema EVO, con los flexibles recubiertos con malla de acero
para asegurar la mejor protección ante piedras o golpes. Se
alojan en la llanta dos discos ventilados de 305 mm de diámetro.
El placer visual que genera su contemplación se potencia a
la hora de comprobar sus virtudes dinámicas: ofrece el más
alto rendimiento con un plus de confort y seguridad. Aquellos
que enfrentan los caminos con el espíritu que BMW Motorrad
reveló a través de sus vehículos: la exaltación de los sentidos
al conducir una poderosa motocicleta.
Su desempeño off road es elogiable y en asfalto alcanza óptima
precisión de guiado, respetando los standard de BMW: seguridad
y protección ambiental.
Sobre la base de la exitosa R 1150 GS - de la que se comercializaron
alrededor de 170.000 unidades la nueva integrante de la familia
R se equipa de serie con una reserva extra (30 litros) preparada
para recibir combustible de menor calidad (91 Octanos). Los
ingenieros alemanes desarrollaron además un nuevo sistema
portaequipajes como equipamiento opcional -, ideal para satisfacer
los espíritus más inquietos. Este sistema incluye valijas
laterales que agregan 75 litros a la capacidad de carga.
Un miembro muy especial de la familia R ha llegado a Argentina
para instalar un nuevo listón en el segmento enduro de alta
performance. Su nombre es R 1150 GS Adventure y se asocia
directamente a las motocicletas bicilíndricas de grandes prestaciones.
Ya está disponible en la red concesionaria de motocicletas
BMW y su precio de venta es de USD 19.950 (IVA incluido). |
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BMW R 1150 GS Adventure with
optional extras and special equipment (08/2001)
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BMW R 1150 GS Adventure with
optional extras and special equipment (08/2001)
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BMW R 1150 GS Adventure with
optional extras and special equipment (08/2001)
tamaño original,
espectro de colores original |
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BMW R 1150 GS Adventure
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BMW R 1150 GS Adventure
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Respaldo,
protección y calidad: los nuevos clientes de BMW en Argentina
gozan a partir de 1º de enero de 2003 de los beneficios
del nuevo programa BMW Plus y pueden olvidarse - durante
los primeros dos años, o sea la vigencia del período de
garantía - de todos los gastos referidos al mantenimiento
preventivo de sus vehículos. El programa BMW Plus es sin
ningún costo adicional para el cliente y se adquiere automáticamente
con la compra de un nuevo automóvil BMW. La marca alemana
vuelve a trazar el camino, ninguna otra marca ofrece tamaña
cuota de confianza.
El compromiso de satisfacción
total se avala con decisiones concretas. Durante los
dos años de cobertura original de fábrica - sin importar
la cantidad de kilómetros que se haya recorrido y en
base a las informaciones suministradas por el sistema
de mantenimiento disponible en todos los vehículos de
la marca - BMW se hace cargo de todos los costos de
manutención, ofrece la reconocida asistencia técnica
integral y brinda atención permanente durante las 24
horas.
Las tareas que no están comprendidas dentro de BMW Plus
son las lógicas y se refieren, entre otras, al desgaste
de los neumáticos, de los frenos y las correcciones
relativas a la alineación y el balanceo. Cada nuevo
conductor de un BMW recibe, junto a su paquete de bienvenida,
un certificado que asegura la vigencia del programa
durante todo el período de garantía.
Estudiado especialmente para que el cliente distinga
el respaldo de una marca premium, cuenta con el mejor
know how técnico para mantener su BMW en perfectas condiciones
y le permite despreocuparse por los valores
de las reposiciones inherentes al mantenimiento. Así
es que durante ese período, toda la estructura de BMW
Group Argentina con su red de concesionarios oficiales,
se ponen a su disposición y se hacen cargo del cuidado
preventivo, incluida la calificada mano de obra y los
repuestos originales - según el requerimiento de cada
modelo -, brindando además, asistencia total todo el
día, todos los días del año.
El usuario, de esta manera, cuenta con una atención
directa, dispone de toda la tecnología y experiencia
del Servicio Técnico Oficial, se olvida de todos los
costos originados por el mantenimiento de su vehículo
- sabiendo que cuenta con reposición de repuestos 100
% originales - y puede realizar los service indicados
sin trámites ni demoras en cualquier concesionario oficial
de la marca.
El programa Plus es un sello distintivo y llega para
que los clientes de BMW disfruten de la máxima expresión
tecnológica sin gastos, preocupaciones ni pérdidas de
tiempo.
BMW sabe que con la entrega de cada nuevo vehículo comienza
una relación con el cliente tan sólida y duradera como
sus autos. Sus usuarios son personas especiales, en
las cuales deposita todo su respaldo, su confianza y
su experiencia. BMW Plus es otro ejemplo que diferencia
claramente a la marca de sus competidores y confirma
la solvencia de su liderazgo. |
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Crecimiento
en mercados importantes y un éxito continuo, caracterizan
al segmento de motocicletas de BMW Group, al cual
se incluye también el BMW C1. Con 103.020 unidades
vendidas (inclusive C1) se obtuvo un incremento
de 8,1% con respecto al año anterior (95.327). El
volumen de ventas se incrementó un 6,7% a 1.130
millones de Euros. En las motocicletas (sin C1)
el volumen de ventas a nivel mundial llegó a 92.599
unidades. Esto corresponde a un incremento de 9,3%
con respecto al año anterior (84.713 unidades) y,
marca además, un nuevo valor máximo: el año 2002
se convierte en el décimo año récord consecutivo
para BMW Motorrad.
En un plazo de
diez años BMW Motorrad ha incrementado el volumen
de ventas de motocicletas 2,7 veces, partiendo
de 34.800 unidades en el año 1992 y en este período
se ha convertido en el fabricante más grande de
motocicletas en Europa.
En una conferencia de prensa con motivo de la
presentación oficial de la ampliación de la planta
en Berlín, el nuevo director de BMW Motorrad,
el Dr. Herbert Diess, resaltó que el volumen de
ventas de BMW Motorrad en 2002 se desarrolló positivamente,
contrastando la tendencia que se caracterizó por
descensos considerables en mercados importantes.
Incrementos particularmente grandes se obtuvieron
en mercados como Italia (12.910 unidades, +27%)
y España (+18%).
En EE.UU. se vendieron 13.500 motocicletas lo
que corresponde a un incremento de 3,7% con respecto
al año anterior. El Dr. Herbert Diess, sucesor
de Marco V. Maltzan como Director de BMW Motorrad
a partir del 1° de febrero, destacó: "Precisamente
el mercado norteamericano ofrece aún un potencial
considerable. Orientaremos y ampliaremos nuestras
actividades tanto del lado del producto, como
de la distribución".
BMW Motorrad ha demostrado resultados positivos
durante el 2002 en América Central y América del
Sur. Los mercados representados por importadores
alcanzaron un aumento del 3% con 425 unidades
vendidas (ejercicio anterior: 414 unidades). En
Brasil - donde BMW está representada por su propia
filial - 362 motocicletas fueron entregadas a
clientes, un aumento del 18% con respecto al mismo
periodo de 2001. A pesar de la recesión que afecta
al país, BMW logró vender en Argentina 44 unidades.
Especialmente notable es el balance al comparar
el año anterior en Alemania, el principal mercado
de ventas de BMW Motorrad. Con un incremento de
4% a 26.355 motocicletas registradas (año anterior
25.345), BMW Motorrad ha subido de la cuarta posición
dentro de la estadística de registro a la segunda
posición y dejó atrás a competidores que fueron
líderes por años. Ante una reducción del mercado
del 8,5% esto es un resultado impresionante. Igual
que en años anteriores, la BMW R 1150 GS con 6.891
unidades es la motocicleta mejor vendida en el
mercado alemán. Junto con la R 1150 RT, la F 650
GS y la R 1150 R las cuatro motocicletas BMW se
encuentran entre los 'Top Ten' de las matrículas
alemanas.
A nivel mundial en 2002 se entregaron a clientes
en total 18.085 R 1150 GS, inclusive la variante
de modelo Adventure. A esta le sigue la R 1150
RT con 15.559 unidades vendidas y el modelo de
un cilindro F 650 GS (incluyendo la variante de
modelo Dakar) por la cual se decidieron 13.212
clientes.
"BMW Motorrad, continúa Diess, mira en forma
optimista hacia el futuro, también en 2003 seguirá
la trayectoria de un continuo crecimiento rentable,
a pesar que el ambiente económico actual no es
fácil con un clima internacional caracterizado
por la incertidumbre".
Diess considera que BMW Motorrad, que cumple 80
años en 2003, se encuentra perfectamente preparado
para el futuro. "Debemos el éxito constante
a nuestra ofensiva de modelos con una gran cantidad
de motocicletas atractivas".
"Los nuevos modelos para 2003, la K 1200
GT y la R 1150 R Rockster, muestran una muy buena
aceptación, y ampliaremos aún nuestra gama de
productos en uno u otro lugar con variantes de
modelos conocidos", agregó Diess en su discurso.
La ofensiva de modelos y el éxito en el mercado
relacionado llevan a un nuevo récord también en
la fabricación de motocicletas en la planta de
BMW en Berlín. El año pasado se produjeron diariamente
hasta 450 motocicletas. La producción anual es
de 93.010 motocicletas y supera el valor del año
anterior (90.478 motocicletas) por 2,8 por ciento.
De acuerdo con el continuo desarrollo positivo
del negocio de motocicletas y del lugar de producción
en Berlín, BMW Group marcó el curso para otro
crecimiento durante los últimos años y ha invertido
continuamente en la modernización y ampliación
de las instalaciones de producción para motocicletas.
La inversión total de BMW Group en la planta de
Berlín durante los últimos tres años asciende
a 165 millones de Euros, y otros 91 millones de
Euros adicionales están planeados para el año
en curso y el siguiente. De esta manera, BMW Group
subraya su importante y continua presencia industrial
en el emplazamiento económico y de producción
en Berlín.
La parte esencial de la planta de montaje es un
sistema de alimentación con colgantes de montaje,
los cuales giran a 180 grados y son ajustables
también a la altura para condiciones de trabajo
ergonómicas y óptimas. Las motocicletas son guiadas
en su gancho de transporte referente a un orden
y en forma automática a través de todo el proceso
de montaje. Las herramientas y las instalaciones
de prueba reciben automáticamente toda la información
necesaria mediante la transmisión sin contacto
de energía y datos para una producción racional
y segura en el proceso. Un seguimiento preciso
de cada gancho transportador dentro del proceso
de producción y la captura exacta del grado que
se debe terminar para el modelo actual ensamblado,
crean una medida de transparencia nunca antes
alcanzada para cada paso particular del ensamblaje.
A nivel mundial, esto es único en la industria
de motocicletas.
Además de la nueva construcción del edificio de
producción, se realza el nivel técnico más nuevo
en cuanto a la fabricación mecánica de componentes
de motor y del chasis. Los centros más modernos
de maquinaria rápida en cinco ejes y un equipo
de corte con láser en diez ejes, son ejemplos
para la eficiencia, la flexibilidad y la garantía
para la calidad Premium.
Otro punto esencial de la inversión es el nuevo
equipo de pintado parcialmente automatizado y
compatible con el ambiente. Su montaje estará
terminado en verano boreal de 2003.
A causa de la alta demanda de motocicletas BMW
y en la trayectoria de la ampliación de la producción
de motocicletas, el personal dedicado a producción
de esta área se incrementó, en los últimos dos
años, a un total de aproximadamente 300 empleados.
Incluyendo los colaboradores de la fabricación
de componentes automotrices en Berlín, el número
de empleados en la planta BMW de Berlín se incrementó
en este período a 2.700 aproximadamente. |
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| BMW Ofrece el servicio de capacitación
de manejo.
Aprenda
como manejar la motocicleta en el ángulo preciso,
conozca como enfrentar los obstáculos de la manera
mas segura posible y las fuerzas que actúan sobre
usted y su motocicleta en situaciones límites.
Perfeccione
el manejo off-road, experimentando variadas técnicas
sobre todo tipo de terrenos, permitiéndole conocer
sus propios límites y los de la motocicleta.
Nuestros
programas están pensados y diseñados tanto para
nuevos motociclistas, como para los conductores
mas experimentados, sobre circuitos on road y
off road.
El
programa Compact de medio día está dedicado a
principiantes y personas que vuelven a conducir
después de haberlo dejado algún tiempo, sobre
diversos circuitos on road.
El programa Advanced consta de un día completo
de pruebas sobre circuitos on road y off road,
para conductores mas experimentados o participantes
de cursos anteriores.
Para mayor información haga clic aquí
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