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El
Amalp, el AAMAC, Motos Clásicas de Buenos Aires, el
tradicional Norton Club, la presencia de muchas motos de inapelable
calidad, muchas joyas, mucho trabajo, muchas alegrias, algunos
enojos, algunas cosas que hay que entender, muchas cosas para
analizar y mejorar, y sobre todo UNA EXCELENTE IMAGEN DEL
SECTOR DE LA MOTO. MUCHACHOS FELICITACIONES. VAMOS POR MAS...
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| AMALP
anticipo: |
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RALLY
600 MILLAS PARA MOTOS Y AUTOS.
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Esta
abierta la inscripcion para el rally 600 millas Amalp
para motos y autos se larga el 1/12/06 desde La Plata,
recorreremos las rutas hasta Villa Gessell con etapas
por pinamar quienes esten interesados comunicarse con
el mail de la pagina en cuanto lo tenga te
mando el programa de actividades.- |
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| AMALP
EN AUTOCLÁSICA 2006 PRENSA
AMALP
Estuvimos
en Auto clásica 2006, por segunda vez nuestro
club participo en el evento mas importante de Latinoamérica,
esta vez con autos y motos, debemos en primer termino
agradecer a quienes lo hicieron posible, con su desinteresada
colaboración como fueron: el Museo Rau que armo
un stand donde el desfile de gente fue incesante y que
además cedió un par de autos para nuestra
carpa, , a la gente de Retromotos con Daniel Muto que
armo un stand impecable donde se exhibieron varias joyas
de nuestro club, a “COCO” Spina e hijo, (cedieron su
coupe DKW 1937 ) , a Alfredo Salvo, Ruben Piacente ,
Esteban y Reynaldo que pusieron diversos puestos de
autojumble,a Miguel Roldan del Club 2T que además
de llevar una Cagiva MITO espectacular colaboro todos
los días con la atención de la carpa y
a la gente de BRM que cedió motos para su exhibición,
por supuesto como siempre esto fue posible gracias al
trabajo de un grupo de gente como Eduardo Rica y “sus
muchachos” , Sergio Poldi, Guillermo Juchet,, Juan Carlos
Anacleto (además cedió su Ford T), Carlos
Berutti y muchos mas que trabajaron sin descanso los
cuatro días que duro la muestra.
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El
balance de la muestra fue muy positivo ya que se estrecharon
lazos con otros clubes y nuestro stand en particular
fue visto por mas de 25. 000 personas , muchas de las
cuales se acercaron a felicitarnos por la calidad de
nuestros vehículos, ha esto hay que sumarle que
fuimos el club con mas cantidad de premios a la hora
del podio, esto no es un dato menor ya que además
participaron varios clubes entre ellos el Club Norton,
AAMAC,el Club de Clásicas de Bs As, todos ellos
con un impresionante parque de motos de gran nivel,
para ver de lo que hablamos basta decir que de los 14
premios en juego nos trajimos ocho trofeos, cinco primeros
puestos, dos segundos puestos y un tercer puesto cada
uno en su categoría,ademas de dos motos en cuarto
lugar ,desde estas paginas debemos felicitar al ganador
del premio a la mejor moto del evento SR Roberto Dellaquila,
que gano con una Indian 401 four impecable por donde
se la mire,
la
lista definitiva de los premios obtenidos por AMALP
es:
CATEGORIA
PUESTO
DATOS
CICLOMOTOR
2do PUESTO
GUZZI-MOTO LEGGERA 1953- CLAUDIO RODO
NACIONALES
1er PUESTO
PUMA 1ra SERIE, 1955- MARTÍN CUENCA
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CONTEMPORANEAS
1er PUESTO
MATCHLESS G12- 1959 DANIEL MUTO
POST GUERRA
1er PUESTO
SUNBEAM S7 1948 – RODOLFO COMAS
POST GUERRA
3er PUESTO
BSA BANTAM 1947 – SERGIO GARCIANDIA
VINTAGE
1er PUESTO
HARLEY DAVIDSON GP-1918 PABLO VILLANUEVA
POST VINTAGE
1er PUESTO
DKW NZ 500 1938- EDUARDO RICA
POST VINTAGE
2do PUESTO
BMW R-16/2 1931 – CARLOS BERUTTI |
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| Con
respecto a la organización debemos decir que mejoro
mucho con respecto a la edición anterior pero hubo
fallos que esperamos se mejoren para el año que
viene ya que quedo demostrado que la zona de exposición
de motos fue una de las mas visitadas del evento, y el
espacio que se cedió no alcanzo para que la gente
caminara con la comodidad que se merece además
de quedar demasiado alejada de la zona donde se instala
la organización , como ejemplo podemos destacar
que hubo motos que no llegaron a la premiación
por que en esta zona no hay parlantes, creemos sinceramente
que la experiencia de este año debería enriquecer
la muestra del 2007. Por ultimo como resumen podemos decir
sin equivocarnos que la muestra armada por AMALP fue un
éxito. |
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LA
MOTO SIGUE CRECIENDO Y SUMANDO...
Galeria
completa de fotos de motos en Autoclásica y todos los
ganadores.
Más
de 50.000 personas visitaron el mayor festival de automóviles
clásicos de Sudamérica.
Un
Vauxhall Velox de 1923 y una Indian 401 Four se adjudicó
el premio
“Best
of Show” de Autoclásica 2006
* El Gran Premio a la Elegancia fue para un auto Hispano Suizo
H6 B Saloon carrocería Galle de 1928.
* La ganadora del premio “Moto Best of Show” fue una Indian
401 de 1928.
Con
la asistencia de más de 50.000 personas, se llevó
a cabo con gran éxito la sexta edición de Autoclásica,
el mayor festival de automóviles clásicos de
Sudamérica, entre el 15 y el 17 de septiembre en los
jardines del Hipódromo de San Isidro.
El
broche final de esta fiesta fue la entrega de premios por
categoría y la resolución del Concurso de Elegancia
Autoclásica 2006. El jurado, compuesto por miembros
del Club de Automóviles Clásicos de la República
Argentina, distinguieron entre los automóviles a un
Vauxhall Velox de de 1923 con el mayor premio de la muestra:
“Best of Show”; y con el Gran Premio a la Elegancia Autoclásica
2006 en virtud de su belleza, su excelente estado de conservación
y funcionamiento y el gran conocimiento que de él tienen
sus propietarios a un Hispano Suizo H6 B Saloon carrocería
Galle de 1928.
Entre
las motos, la mayor distinción fue para una Indian
401 de 1928 , que se llevó el premio a “Best of show”.
En
su 6ta. Edición y con más vehículos expuestos
que nunca, Autoclásica fue una verdadera fiesta no
sólo para los fanáticos, sino para toda la familia.
Al compás de conciertos de música en vivo, los
visitantes fueron deslumbrados por la majestuosidad y elegancia
de los casi 800 vehículos expuestos, entre los que
se contaron automóviles, motos, tractores, utilitarios,
carruajes y vehículos comerciales y militares de más
de 36 años de antigüedad en perfecto estado de
conservación y funcionamiento.
Organizada
por el Club de Automóviles Clásicos de la República
Argentina, con el apoyo de la Secretaría de Turismo
de la Nación y de la Municipalidad de San Isidro, Autoclásica
2006 logró cumplir con su consigna: celebrar la preservación
y restauración de los vehículos más sublimes
de todos los tiempos y del patrimonio histórico de
la industria automotriz argentina.
Al
mismo tiempo, Autoclásica donará equipamiento
de alta complejidad para el Hospital de Niños de San
Isidro.
Informe
de Prensa.
PREMIOS
ENTREGADOS EN AUTOCLASICA 2006
MOTOS
CATEGORIA CICLOMOTORES
1ª
CYCLEMASTER ( F 1951)
2ª
GUZZI LEGGERA 65C.C. 1953 AMALP CLAUDIO RODO
3º
DESIERTO
CATEGORIA MOTONETAS
1
ISO MILANO C/SIDECAR 1960 SR. CLAUDIO CHIMENTI
2
VESPA 150 (VERDE) 1957 SR. DIEGO MEDINA
3
DESIERTO
CATEGORIA:
MOTOS DE FABRICACION ARGENTINA
1
PUMA 1RA. SERIE 1955 (CLUB AMALP) MARTÍN CUENCA
2
GILERA PATRULLERA 1967 SR. LUIS PELOI (NORTON CLUB SAN ISIDRO)
3
ALPINO STD 1957 SR. CARLOS MACINSKAS
CATEGORIA:
CONTEMPORÁNEAS
1
MATCHLESS G.12 1959 CLUB AMALP DANIEL MUTO
2 HONDA 400 FOUR 1977 SR. DANIEL FARAONE (CLUB MOTOS CLASICAS)
3
TRIUMPH BONNEVILLE T-140 1976 SR. CHRISTIAN HITTERS (CLUB
AAMAC)
CATEGORIA:
POST-GUERRA
1
SUNBEAM S 7 1948 AZUL (AMALP) RODOLFO COMAS. Presentada por
TV en el año 2001 en nuestro programa MTA Moto Turismo
Argentino TV
2
INDIAN CHIEF ROADMASTER 1947 SR. DANIEL LOPEZ (NORTON CLUB
SAN ISIDRO)
3
BSA BANTAM 125 C.C. 1947 (CLUB AMALP) Sr. Sergio Garciandia
CATEGORIA:
POST-VINTAGE
1
DKW 500 NZ 1938 (CLUB AMALP)
2
BMW R16/2 1931 (AMALP)
3
ROYAL ENFIELD WC8 1939 SR. UBALDO TREUESSE (CLUB AAMAC)
CATEGORIA:
VINTAGE
HARLEY
DAVIDSON GP 1918 CLUB AMALP PABLO VILLANUEVA
DESIERTO
CATEGORIA:
VETERAN DESIERTO
BEST OF SHOW (MOTO)
INDIAN
401 1928 (BEST OF SHOW) SR. ROBERTO DELLAQUILA)
MEJOR STAND AUTOJUMBLE NUFFIELD" REPUESTOS INGLESES
MEJOR STAND COMERCIAL TORRES DEL MONJE
MEJOR STAND DE CLUB CAS (CLUB DE AUTOMOVILES SPORT) Ver Galería
de Fotos Stand
CARRUAJES
BUGGY AMERICANO (1880)
MAQUINARIAS
TRACTOR FORDSON MAJOR- Gregorio Pérez
VEHICULOS
COMERCIALES FORD 1939 PICK UP - Pancho Orden
VEHICULOS MILITARES CARRIER ANFIBIO
TURISMO CARRETERA CHEVROLET 1939 TC (549)
AUTOS
DE COMPETICION REQUEJO - CHEVROLET 1953 MONOPOSTO
CONTEMPORANEOS
DE FABRICACION ARGENTINA
1TORINO
380 (GRIS)
2
CHEVY SS COUPE 1972
3
FIAT IAVA 1100 1972 (NARANJA) (NRO:364)
CONTEMPORANEOS
AMERICANOS
1
COBRA SHELBY FORD MUSTANG BOSS 424 1970 (NRO.823)
2
FORD MUSTANG 1965 SEMI FAST BACK
CONTEMPORANEOS
EUROPEOS
1
FERRARI 275 GTB/4 1967 (NRO. 638)
2
LANCIA STRATOS MERCEDES BENZ 230 SL
POST GUERRA
1
FERRARI 212 INTER (NRO:824)
2FORD
COUPE 1946 SEDAN (NRO:536)
3
ALLAR CADILLAC (NRO.148)
POST
VINTAGE
1
BMW 327 FORD 1939 CONVERTIBLE COUPE (NRO. 530)
2
FORD 1932 ROADSTER (NRO. 820)
VINTAGE
1
VAUXHALL (VELOX) 1923 (NRO.:19) ADRIÁN SUCARI
2
CHRYSLER 1930 CONVERTIBLE
3
DESIERTO
VETERAN
1
FORD 1909 DOUBLE PHAETON GREGORIO PEREZ
2
INTERNATIONAL HARVESTER 1903 Museo del Automovil Santa Teresita
- CACEE
3
DESIERTO
ANCESTORS
FORD
A 1903 (NRO. 4) Luis Spadafora. Museo del Automovil de Buenos
Aires
GRAN PREMIO ELEGANCIA
HISPANO
SUIZO H6 B SALOON CARROCERIA GALLE 1928 Ramirez Calonge Brothers
BEST OF SHOW VAUXHALL (VELOX) 1923 (NRO.:19)
de
Adrián Sucari
REFLEXIONES DE AUTOCLASICA EN MOTOS....
ESTAMOS ELABORANDO LA NOTA....
Del 15 al 17 de septiembre, y con los jardines del Hipódromo
del Jockey Club de San Isidro como maravilloso marco, el Club
de Automóviles Clásicos de la República
Argentina, llevará a cabo la VI edición del
evento más esperado por todos aquellos que entienden,
que al igual que con los buenos vinos, el paso del tiempo
descubre en los automóviles, secretos y pasiones que
merecen ser disfrutados plenamente en ocasiones muy especiales.
Una fiesta inolvidable en la que coleccionistas, clubs y
apasionados se dan cita para disfrutar de los automóviles
más hermosos de la historia.
NAPIER 1908-65R -11.700cm3
* EXPOSICIÓN:
Más de 400 automóviles y 200 motos de categoría
internacional se exponen esperando la evaluación y
el reconocimiento del público y jurado.
La Carrera del Siglo. (el hombre, el auto a vapor, el auto
eléctrico, el auto a gasolina y la moto)
* Concurso de elegancia.
Un jurado especialmente designado será el encargado
de entregar el galardón más importante de Sudamérica
a las máquinas más prestigiosas.
* Clubs de Automóviles Antiguos y Clásicos.
Los clubs de automóviles clásicos y antiguos
más tradicionales, importantes y legendarios del país
se dan cita para compartir el fruto de su pasión.
* Auto-jumble.
Expertos en las artes de la restauración, bibliógrafos,
maquetas y repuestos de toda índole aportan su cuota
de color en este evento.
* 50.000 visitantes
Cada edición de Autoclásica convoca a más
y más gente, logrando superar las expectativas más
optimistas de auspiciantes y organizadores.
* Gastronomía
Las más destacadas propuestas y opciones gastronómicas
estarán presentes para disfrutar plenamente de este
gran festival.
* Conferencias
Visitas guiadas/Historial de marcas/Demostración
* Muestra cultural
Con inumerables y sorprendentes atracciones
* Prensa y publicidad
Los medios nacionales e internacionales más renombrados
cubren cada aspecto de esta muestra con gran interés.
La comunicación de este evento se lleva a cabo mediante
importantes acciones publicitarias y de prensa.
LUGAR, FECHA Y HORARIO.
Hipódromo del Jockey Club de San Isidro
(Acceso peatonal por Av.Santa Fe y Av. De la Unidad Nacional.
Acceso estacionamiento Av, Santa Fé y Av. Márquez
)
Del 15 al 17 de septiembre de 2006
de 10:00 a 18:30 Hs.
COMO LLEGAR:
En Auto o Taxi
Se puede llegar por tres vías importantes desde la
Capital:
La primera es a través de la Autopista Panamericana
con salida en Avenida Márquez-San Isidro ó Thames.
El tiempo de demora es de tan solo 15 minutos, desde Buenos
Aires.
Otra alternativa es la Avenida del Libertador, hasta llegar
a la calle Leandro N.Alem. A esta altura se toma a la izquierda,
hasta llegar al Hipódromo de San Isidro.
La Avenida Cabildo-Maipú-Centenario es una Avenida
muy ancha que lo conducirá directamente hasta el Hipódromo,
desde Buenos Aires.
En Tren
Podrá acceder tomando el Ferrocarril Mitre, ramal
a Tigre que parte desde la estación Retiro debiendo
descender en la estación Acassuso
En Colectivo.
Son diversas las líneas de colectivo que se pueden
tomar desde la Capital hasta el Hipódromo, entre ellas
se destacan la línea 60, por Avda. Centenario , y la
15 y la 21 por Autopista Panamericana.
El Hipódromo de San Isidro se encuentra a 10 minutos
del Aeropuerto Internacional Jorge Newbery y a 35 minutos
del Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Bienvenidos a todos aquellos que sienten algo especial por
los automóviles clásicos...
Información de Prensa de CAC 2006
Pedro.
autosymotosdel900@gmail.com
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